CR3000A-708 Common Rail ispitna stanica visokog pritiska

Za radionicu za popravku dizel motora, svaki sat u praznom hodu jede direktno u margine. CR3000A-708 je napravljen da smanji vrijeme zastoja - ne nabrajanjem karakteristika, već tako što vam daje jednu platformu koja upravlja gotovo svime što prolazi kroz vaša vrata, od mehaničkih inline pumpi do najnovijih piezoelektričnih injektora.

Kada je kamion pokvaren, dijagnostički lanac se često lomi na ispitnom stolu. CR3000A-708 to mijenja. Pokreće aBOSCH CP3.3pumpa i koristi aBOSCH DRV ventilda povisi pritisak u šinama do2800 bara, držeći tačnost na±0,5 bara. Ta preciznost je manje bitna kao broj specifikacije, a više kao garancija: nećete gubiti sate tražeći odstupanje pritiska za koje se ispostavi da je greška u očitavanju senzora. Senzor protoka očitava iz0,008 do 4L/minat0,3% tačnosti-dovoljno čvrsto da uhvati degradaciju injektora prije nego što izazove povratak, dovoljno labavo da izdrži testiranje pumpe velikog protoka bez maksimalnog izvlačenja.

Opcije motora se kreću od7,5KW do 22KWsa220V/380Vtrofazna{0}}podrška i poklopci za pogon0–4000 o/min. Ta fleksibilnost znači da radnja koja uglavnom radi na traktorima za autoput može specificirati motor sa većim-motorom, dok stručnjak za laganu{2}}radnju smanjuje troškove s manjom jedinicom. Temperatura ulja se drži na40±2 stepenasa zračnim ili prisilnim hlađenjem-detalj koji sprječava pomake viskoziteta zbog iskrivljenih očitavanja protoka tokom dugih ciklusa ispitivanja. Ugrađeni industrijski računar saLCD ekran u boji osetljiv na dodirstavlja sve kontrole na dohvat ruke operateru, smanjujući vrijeme postavljanja između poslova i skraćujući krivulju učenja za nove tehničare.

Parametar	Specifikacija	Praktična korist za radnju
Raspon pritiska u šinama	0 – 2800 bara (preko Bosch DRV ventila)	Pokriva sve od ranih CP1 sistema do najnovijihpiezoelektrični injektoriradi na 2500 bara+
Preciznost pritiska	±0,5 bara	Eliminira lažna odbacivanja uzrokovana pomakom senzora-manji broj mlaznica nepotrebno odbačenih
Raspon senzora protoka	0,008 – 4 L/min	Dovoljno širok za testove isporuke pumpe, dovoljno fin za prazan hodpovratni tokdetekcija na šest injektora
Preciznost protoka	0.3%	Hvata postepenu degradaciju koja uzrokujeneujednačen doprinos cilindraiDPFzačepljenje
Opcije napajanja motora	7,5 / 11 / 15 / 18,5 / 22 KW	Uskladite ulaganje s radnim opterećenjem-bez prekomjernog trošenja na kapacitet koji nećete koristiti
Raspon brzine	0 – 4000 o/min	Testira obje velike-brzineHPCR pumpei sporije mehaničkeinline pumpaaplikacije
Kontrola temperature ulja	40±2 stepena (zračno ili prisilno hlađenje)	Konzistentan viskozitet znači ponovljive rezultate pomicanja-u-smjenu, iz dana-u-dan
Voltage	3-fazni 220V / 380V (opciono)	Pada u postojeću radnu snagu bez troškova transformatora

Za vlasnike prodavnica koji bulje u policu punu osnovnih povraćaja, kompatibilnost delova je mesto gde se novac vezuje. Ova klupa testiraBOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS (VDO)injektori, svecommon rail pumpeuključujući iDENSO HP0, i sa opcionalnim modulima, rješavanje problemaCAT C7/C9/3408/3412 HEUI, FORD 6.0 HEUI, BOSCH VP44, DENSOV3/V4, iEDC-ZEXEL RED4pumpe. Umjesto da posjedujete tri namjenske mašine-jednu za HEUI, jednu za common rail, jednu za mehaničku-zadržavate jednu kalibriranu platformu i oslobađate i kapital i prostor. Opcionalni dodaci-na naslovniciCAT aktivacione pumpe, dvostruki solenoidni injektori, ielektronski VEsistemi, koji vam omogućavaju da proširite pokrivenost bez zamjene hardvera ili prekvalifikacije osoblja. Sistem takođe generišeQR kodovi za BOSCH i DENSOinjektori,DELPHI C21/C31kodovi, iSIEMENS (VDO) IIC kodovina mreži-nema posebnog alata za programiranje, nema neusklađenih kodova koji vraćaju reman injektor kao jamstveni zahtjev.

Dobijanje novog testnog stola na mreži ne bi trebalo da znači gubitak jednog dana protoka. CR3000A-708 se povezuje na vaše postojeće trofazno -fazno napajanje sa minimalnim električnim radom - samo uskladite napon sa220V ili 380Vi nazivnu snagu prema kapacitetu vaše trgovine. Otisak stola odgovara standardnim rasporedima radionice, a sistem hlađenja (vazdušni ili prisilni, po vašem izboru) ne zahtijeva modifikacije vodovoda. Podešavanje softvera je jednako jednostavno:daljinska pomoćje dostupan za početnu konfiguraciju, a nadogradnje sistema na mreži održavaju bazu podataka aktuelnom bez čekanja na poziv servisa. Evidentiranje podataka direktno izvozi servisne zapise, tako da možete dokumentirati svaku popravku za kupce voznog parka ili zahtjeve po garanciji bez ručne transkripcije.

Vrijednost popravka ide dalje od oznaka prolaza/neuspjeha. Measuringinduktivnost solenoidagovori vam ako je zavojnica interno kratko spojena-režim kvara koji provjerava povremeni otpor.Hod armature (AHE)otkriva mehaničko habanje koje samo ispitivanje protoka neće pokazati.BIP vrijeme odgovoraomogućava vam da istovremeno provjerite usklađenost vremena na šest mlaznica, hvatajući zanošenje koji uzrokuje grube startove i neravnomjeran doprinos cilindra. Ovo nisu laboratorijske radoznalosti; oni su razlika između isporuke pumpe koja radi mjesec dana i one koja ostaje na putu kroz puni servisni interval. Opcioni moduli idu još dublje, testiranjeCAT aktivacione pumpeiinjektori sa dvostrukim elektromagnetnim ventilomkoristi se u-teškoj-opremi za terensku vožnju. Kada injektor od 500 dolara bude osuđen na osnovu očitanja graničnog protoka, ova dodatna dijagnostika vam daje samopouzdanje da ga ili sačuvate ili odbacite-i to povjerenje direktno utiče na vaš krajnji rezultat.

---

P1: Kako rezultati testa na klupi koreliraju sa-životnim vijekom mlaznica na cesti pod teškim vučom?
A:Injektori prolaze krozujednačenost toka punog-opterećenjai testovi povratnog toka obično ostaju unutar granica prilagođavanja ECU-a za 100.000–150.000 km pod normalnom eksploatacijom, pod pretpostavkom čistog goriva i redovne izmjene filtera.

P2: Možemo li provjeriti konzistentnost kalibracije na više CR3000A-708 jedinica u različitim ležištima?
A:Da. Mi isporučujemo glavni set injektora sa poznatim vrijednostima. Pokretanje preko mašina vam omogućava da potvrdite među-konzistentnost, sprečavajući da jedna jedinica prođe ono što druga ne uspije.

P3: Koliko se senzor protoka od 0,3% mijenja tokom vremena i možemo li ponovo kalibrirati u-kući?
A:Drift ostaje ispod 0,2% tokom dvije godine uz redovno nuliranje. Klupa uključuje rutine korekcije pomaka; potpuna sljediva kalibracija dostupna je svake godine putem daljinske pomoći.

P4: Da li klupa otkriva habanje opruge piezoelektričnog injektora prije ugradnje?
A:Da. Thedinamički testni profilmjeri snagu opruge tokom de-isključivanja. Slabe opruge se prikazuju kao odloženo zatvaranje i višak povratnog toka u praznom hodu, numerički označeni za donošenje odluka o preradi.

P5: Koju propusnost možemo očekivati ​​testirajući reman injektore prije isporuke?
A:Puni ciklus od šest{0}}injektora traje manje od 5 minuta; brza verifikacija traje 1,5 minuta. Jedna klupa može obraditi 40-60 injektora u seriji od pola -dnevne serije, ovisno o dubini ispitivanja.

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: cr3000a-708 visokotlačni-kommon rail ispitni sto, Kina cr3000a-708 visokotlačni common rail ispitni sto za testiranje, proizvođači, dobavljači, tvornica