Common Rail injector Quick{0}}Sistem učvršćenja
video
Common Rail injector Quick{0}}Sistem učvršćenja

Common Rail injector Quick{0}}Sistem učvršćenja

1. Proizvod: Common Rail injector Quick{1}}Sistem učvršćenja
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: Original: ABOSEDE DIESEL
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brza delievery
  • Osiguranje kvaliteta
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

Common rail injektor nije komponenta-već hidraulički mikro-aktuator koji radi na 2,000+ bara. Njegovi unutrašnji zazori se mjere u mikronima, a njegove spojne površine zahtijevaju apsolutnu okomitost tokom rastavljanja. Tradicionalne stege uvode naprezanje stezanja, ugaono neusklađenost i zarezivanje navoja. CR-MFS200 eliminiše ove varijable putem kliznog-sa pogonom, samocentrirajuće stezne stezne glave{10}koje indeksira povratni-rame otvora-injektora, a ne njegov prečnik tijela. Ovo pomiče referentni datum sa čeljusti stezaljke na hidrauličku zaptivnu ravan injektora, smanjujući povlačenje van{14}}osi tokom uklanjanja matice mlaznice za 87% u poređenju sa univerzalnim držačima.


Izmjerene performanse – ne marketinške gluposti

Testirali smo CR-MFS200 u odnosu na tri vodeća držača naknadnog tržišta koristeći Mitutoyo digitalni mjerač obrtnog momenta i indikator na osi mlaznice:

Parametar CR{0}}MFS200 Takmičar A (stezaljka) Takmičar B (čala)
Aksijalno otpuštanje na sjedištu mlaznice (µm) 12 89 54
Varijacija momenta za maticu mlaznice M20 (Nm, 10 pokreta) ±0.6 ±3.8 ±2.1
Vrijeme zamjene čahure (sek.) 6 N/A (promjena čeljusti 45) 18
Klizna blokada zakretnog momenta ispod 120 Nm (mm) 0.02 0.41 0.19

Integrisana šipka za reagovanje obrtnog momenta-oprugom-igla sa oprugom koja zahvaća džep električnog konektora injektora-brojač-drži tijelo bez prignječenja kućišta solenoida. Ova funkcija sama po sebi smanjuje zamor operatera i eliminiše "drugi par ruku" koji je često potreban za bočne-injektore.

Strukturna logika – Zašto tri kontaktne tačke pobeđuju šest

Većina uređaja koristi šesterokut ili V-blok sa šest kontaktnih linija. To preko-ograničava tijelo injektora, koje nikada nije savršeno cilindrično nakon 8.000 sati termičkog ciklusa. CR-MFS200 koristitri valjka od kaljenog čelika (HRC 62) postavljena pod uglom od 120 stepeni-samo-poravnaju se prema stvarnom promjeru tijela, kompenzujući ovalnost do 0,08 mm. Navlaka stezne čahure je obložena nitridom-, nije eloksirana, tako da je otporna na abrazivnu zrncu natopljenu dizelom- koja bi inače žučila aluminijske niti. Glavna osovina radi na zapečaćenom igličastom ležaju, omogućavajući rotaciju za 360 stepeni uz pozitivan klik-zaustavljanje svakih 45 stepeni -kritično kada se pristupa četiri zavrtnja na Denso G5 pričvrsnoj ploči.

Integracija radnog prostora – opcije montaže za Real Shop

Osnovna ploča ima T-žljeb uzorak od 4 utora (prorezi od 12 mm) koji odgovara svakom evropskom ili azijskom radnom stolu. Za mobilnu uslugu, opcioni adapteri za vakuum{3}}adaptere (CR‑VAC100) pretvaraju uređaj u prijenosnu jedinicu koja se lijepi za bilo koju glatku površinu sa silom držanja od 85 kg. Glavni stub je izbušen za M8 vijke{8}}kompatibilne za teške HEUI jedinice. Ugrađena libela (inkapsulirani akril) osigurava da operater postavi učvršćenje unutar 0,5 stepena od horizontale, što je neophodno kada se injektor puni ispitnim uljem prije rastavljanja kako bi se izbjeglo suvo-navijanje matice mlaznice.

Materijal i održavanje – Dizajnirano za dizel abrazije

Cijeli sklop glave je od nehrđajućeg čelika 17‑4 PH, a ne od mekog čelika sa hromiranim slojem. Stezni valjci su obloženi keramikom (AlTiN) za otpornost na habanje protiv karboniziranih ostataka goriva. Sve klizne površine imaju labirintske zaptivke-nema O-prstenova koji bi se razgradili u biodizelu (B20/B30). Jedino periodično održavanje je jedna mazalica na glavnom ležaju (NLGI 2 litijumski kompleks, svakih 500 ciklusa). Mi isporučujemo karticu indikatora istrošenosti: kada kontaktna oznaka valjka na test traci premaši širinu od 1,2 mm, zamijenite čahuru{12}}obično nakon 3500 injektora.


FAQ – Prava pitanja dizel tehničara

P1: Da li sistem stezne čahure radi sa injektorima koji imaju tešku eksternu karbonsku koru bez prethodnog čišćenja?
Da-valjci se ugrađuju u mekane naslage ugljenika umjesto da klize preko njih, ali toplo preporučujemo brzo ultrazvučno prethodno čišćenje (5 min) kako bi se spriječilo da abrazivne čestice uđu u igličasti ležaj. Površinska tvrdoća valjka (HV 2200) podnosi manje ostatke, ali je vrh od tvrdog metala na stražnjoj kosi osjetljiviji-obrišite otvor za izlijevanje sredstvom za čišćenje kočnica prije centriranja.

P2: Mogu li montirati ovaj uređaj na vertikalnu presu za izvlačenje mlaznice umjesto horizontalne upotrebe na stolu?
Ne-igličasti ležaj je podmazan samo za horizontalnu orijentaciju. Vertikalna montaža će uzrokovati nedostatak ulja u gornjem prstenu ležaja. Koristite naše vertikalno postolje CR‑VST200 (prodaje se zasebno) ako je potrebno presovanje.

P3: Reakcioni pin obrtnog momenta-odgovara li svim stilovima električnih konektora (Deutsch, AMP, Bosch mini-tajmer)?
Standardna igla je Ø4,5 mm, koja pokriva Bosch i Denso. Za Delphi-jev pravougaoni 6-iglični i Caterpillar-ov okrugli 3-iglični, uključujemo dva stepenasta kapica adaptera koji škljocaju preko igle-oni se nalaze u torbi za pribor, označeni kao "Reaction Caps A/B".

P4: Kako da znam kada su valjci istrošeni iznad specifikacije?
Use the supplied GO/NO‑GO gauge: slide it over the roller set. If it passes through with less than 0.1 mm drag, the roller diameter has reduced by >0,15 mm-zamijenite čahuru stezne čahure (br. dijela. CR‑CS‑KIT). Ovaj mjerač je pouzdaniji od vizualnog pregleda.

P5: Da li je učvršćenje kompatibilno sa maticama mlaznica sa levim navojem (neki raniji Denso G3)?
Da-stezna stezaljka hvata podjednako u oba smjera rotacije. Reakcioni klin je simetričan, a ležaj glavnog vratila drži obrtni moment u smeru suprotnom od kazaljke na satu do 150 Nm. Međutim, zaustavljanje klik-stop je jednosmjerno; za rad lijevom rukom, okrenite osovinu u smjeru kazaljke na satu do najbližeg stajališta, a zatim ga držite suprotno ručno.

P6: Koliki je maksimalni obrtni moment koji ovaj uređaj može izdržati a da se baza ne podigne sa klupe?
Sa standardnim stezanjem sa 4 vijka (M10 stepen 8.8), baza ostaje zasađena do 210 Nm. Osim toga, sama klupa će se savijati. Za teške HEUI matice mlaznica koje zahtijevaju 250 Nm, koristite opcionalnu osnovnu ploču CR‑BP200 koja proširuje otisak na 400×300 mm s dva dodatna pričvrsna vijka.

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-750-750

Bankovni transfer

Plaćajte direktno u 15 podržanih valuta.

west union

Western Union

Brzi i globalni transferi novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je postala jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: common rail injector brzi-montažni sistem učvršćenja, Kina common rail injector brzi-proizvođači, dobavljači, fabrika

Moglo bi vam se i svidjeti

(0/10)

clearall