Solenoidni vijčani ključ Bosch jedinice za pumpu – šuplja utičnica sa 5 zvjezdica za učvršćivanje zatvarača otpornog na neovlašteno korištenje
1. Proizvod: elektromagnetni ključ za pumpu Bosch jedinice
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brza delievery
- Osiguranje kvaliteta
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
Vijci za pričvršćivanje solenoida Bosch jedinične pumpe (EUI/ULE) imaju vlasnički unutrašnji pogon s 5 zvjezdica sa centralnim otvorom – dizajn koji služi dvije svrhe: sprječava neovlašteno neovlašteno neovlašteno neovlašteno miješanje pomoću standardnih šesterokutnih ili Torx alata, a šuplji otvor djeluje kao otvor za izjednačavanje tlaka, omogućavajući izlazak bilo kakvog goriva ili zraka iza montaže. Generičkim nastavcima u 5 točaka nedostaje precizna geometrija vrha i središnji zazor klinova, često proklizavaju ili izrezuju bokove zatvarača, što dovodi do ogoljenih vijaka koji zahtijevaju destruktivno uklanjanje. Ovaj elektromagnetni vijčani ključ Bosch jedinice za pumpu je dizajniran sa odgovarajućom konfiguracijom zvijezde sa 5 režnjeva, uključujući 1,5 mm pilot klin koji centrira alat i zahvaća šupljinu, osiguravajući puni bočni kontakt na svih pet pogonskih površina. Rezultat je efikasnost prenosa obrtnog momenta od 98% – što znači da se minimalna energija gubi na deformaciju – i 70% smanjenje rizika od izvrtanja u poređenju sa nepreciznim alternativama.
Geometrija boka optimizirana za naprezanje – Sprečavanje prevrtanja ivica
Pogonski profili na konvencionalnim zvjezdastim bitovima često su izrezani s oštrim uglovima, stvarajući visoku koncentraciju naprezanja u korijenu režnjeva pričvršćivača. Ovaj ključ koristi dizajn radijusa sa bokom, gdje se svaki režanj završava utorom od 0,3 mm koji odgovara unutrašnjoj konturi vijka. Ova geometrija raspoređuje primenjeni obrtni moment na širu kontaktnu površinu, smanjujući vršni pritisak na metal pričvršćivača za približno 40% pri nominalnom momentu zatezanja od 25 N·m specificiranom za Bosch solenoidne zavrtnje. Centralni šuplji vodeći klin također djeluje kao stabilizator protiv kolebanja – kada se umetne, on poravnava osovinu ključa sa centrom rotacije zavrtnja, eliminirajući ugaono neusklađenost koja uzrokuje neravnomjerno opterećenje na pojedinačnim režnjevima. Analiza konačnih elemenata (FEA) alata pod opterećenjem od 30 N·m pokazuje maksimalno Von Misesovo naprezanje od 620 MPa, znatno ispod granice popuštanja alatnog čelika, osiguravajući da se ključ elastično deformira čak i pod ponovljenim ciklusima visokog momenta.
Materijal i toplinska obrada za radni vijek visokog ciklusa
Ključ je kovan od S2 modificiranog alatnog čelika, legure krom-molibden-vanadijuma sa fino zrnatom mikrostrukturom. Nakon CNC provlačenja, alat se podvrgava procesu vakuumskog očvršćavanja do 58-60 HRC, nakon čega slijedi tretman ispod nule (-120 stupnjeva) za pretvaranje zadržanog austenita, stabilizirajući dimenzije unutar ±0,02 mm na kritičnom profilu zvijezde. Crni oksidni premaz s dodatnim gornjim slojem impregniranim PTFE-om smanjuje trenje između alata i unutrašnjosti vijka; ovo smanjuje silu umetanja za 25% i sprečava nagrizanje, čak i kada je zatvarač bio izložen visokim temperaturama (do 150 stepeni) koje često uzrokuju površinsko prianjanje. Premaz također pruža otpornost na koroziju protiv dizel goriva i vlage, što je neophodno za alate koji se koriste u vlažnim radnim okruženjima.
Pokrivenost primjene – porodice Bosch jedinica pumpi
Ovaj ključ je dimenzionalno usklađen sa zavrtnjima za pričvršćivanje solenoida koji se koriste na Bosch jediničnim injektorima pumpi u širokom spektru komercijalnih vozila i industrijskih motora:
Bosch MDU (Modular Diesel Unit) brizgaljke– nalazi se na Volvo FH, Scania R‑seriji, MAN D20/D26
Bosch UPI (Unit Pump Injector) sistemi– koristi se na ranim Euro 3/4 motorima, uključujući DAF XF i Iveco Stralis
Jedinične pumpe zasnovane na Bosch CRIN-u– neke Cummins ISX i Detroit Diesel serije 60 varijante koje usvajaju geometriju Bosch solenoidnog vijka
Bosch elektromagnetski ventili za teške uslove rada za primjenu u lokomotivi i pomorstvu– sa istim zatvaračem sa 5 zvjezdica
Alat odgovara zavrtnjima sa nominalnim glavnim prečnikom od 6,0 mm (navoj M6) i unutrašnjim prečnikom zvezde od 4,2 mm preko ravnih delova – standardna veličina koja se koristi na preko 80% Bosch elektromagnetnih učvršćivača. Za manje šrafove M5 koji se nalaze u nekim aplikacijama za laka opterećenja (npr. solenoid Bosch VP44 razdjelne pumpe), nudimo posebnu veličinu (šifra za narudžbu BSW‑5M) – ovaj ključ je verzija M6, jasno označena na dršci.
Ispravna tehnika zahvata – očuvanje integriteta zatvarača
Pravilno korištenje ovog ključa jednako je važno kao i njegova precizna proizvodnja. Slijedite ove korake kako biste izbjegli oštećenje šupljeg vijka:
Očistite glavu zavrtnja– Upotrijebite mali krag ili komprimirani zrak da očistite ostatke iz šupljine s 5 zvjezdica i središnje rupe. Bilo kakva strana materija će spriječiti potpuno postavljanje pilotske osovinice.
Umetnite okomito– Poravnajte osovinu ključa sa osom zavrtnja; umetanje pod uglom može uzrokovati da se pilotski klin veže i zarezuje unutrašnji otvor, kompromitirajući funkciju ventilacije.
Primjenite čvrst pritisak prema dolje– Prilikom okretanja održavajte lagano aksijalno opterećenje – to osigurava da se zvjezdasti režnjevi u potpunosti zahvate prije primjene obrtnog momenta. PTFE premaz smanjuje potreban pritisak.
Zakretni moment jednim glatkim pokretom– Koristite moment ključ postavljen na 25 N·m; izbjegavajte udarce, jer udarno opterećenje može vremenom zamoriti vrhove zvijezde.
Za uklanjanje– Ako je vijak zakačen (uobičajeno nakon velike kilometraže), nanesite ulje koje prodire i pričekajte 10 minuta. Koristite ključ sa stalnim povlačenjem – ako sklizne, zatvarač je možda već oštećen; u tom slučaju, razmislite o korišćenju integrisane funkcije izvlačenja ključa (dizajn obrnute žlebove na pilotskoj osovini koja može uhvatiti šuplju unutrašnjost za uklanjanje u slučaju nužde – dostupno u Pro verziji).
Često postavljana pitanja
P1: Da li je ovaj ključ kompatibilan sa Bosch solenoidnim zavrtnjima koji imaju Torx Plus ili 6-kraki pogon?
Ne – ovaj alat je isključivo za šuplji profil sa 5 zvjezdica koji se koristi na solenoidima Bosch jedinica pumpe. Torx Plus (6-lobe) zahtijeva drugačiji bit. Prije naručivanja provjerite uzorak zavrtnja. Nudimo poseban komplet za druge Bosch modele solenoida (kontaktirajte nas).
P2: Zašto je šraf šupalj i šta se dešava ako koristim čvrstu iglu koja blokira rupu?
Šuplji provrt omogućava da zarobljeni zrak ili gorivo pobjegnu kada se solenoid zategne – ako je blokiran, možete stvoriti hidrauličku bravu koja sprječava da vijak potpuno nalegne ili, još gore, odstranjuje navoje. Pilot ovog ključa je dovoljno tanak da ne zatvori otvor za ventilaciju, tako da je siguran za upotrebu.
P3: Mogu li koristiti ovaj ključ sa električnom bušilicom ili udarnim drajverom?
Izričito ne preporučujemo udarne drajvere – udar može uzrokovati mikro-pukotine u udubljenju zvijezde vijka i prerano istrošiti režnjeve alata. Za proizvodna okruženja koristite električni odvijač sa kontrolisanim obrtnim momentom sa 1/4" šestougaonim adapterom, podešenim na 25 N·m i malom brzinom (manje ili jednako 300 o/min).
P4: Kako da znam da li je ključ istrošen i treba li ga zamijeniti?
Pregledajte zvjezdaste režnjeve vizualno pod povećanjem – ako rubovi pokazuju zaobljenje ili je pilot savijen, zamijenite alat. Brzi test: ubacite ključ u novi, neiskorišteni zavrtanj – ako postoji zazor (pomeranje) veći od 0,1 mm, alat se istrošio iznad tolerancije. Preporučujemo zamjenu nakon 2000 ciklusa zatezanja.
P5: Da li PTFE premaz zahtijeva posebno održavanje?
Ne – jednostavno obrišite alat nakon upotrebe krpom. Izbjegavajte korištenje abrazivnih sredstava za čišćenje koja mogu izgrebati premaz. Ako se čini da se premaz ljušti (rijetko), možete ponovo nanijeti sprej sa suhim filmom za podmazivanje, ali alat će i dalje funkcionirati i bez njega – samo s nešto većim trenjem umetanja.
P6: Da li je ovaj ključ pokriven bilo kakvom garancijom protiv loma?
Nudimo doživotnu garanciju na greške u proizvodnji (lom zbog greške materijala). Međutim, lom uzrokovan prevelikim okretnim momentom (iznad 50 N·m) ili korištenjem s udarnim alatima nije pokriven. Ključ je dizajniran samo za ručne primjene momenta.




Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost
Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer
Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

Western Union
Brzi i globalni transferi novca.

PayPal
Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

Alibaba
Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.
Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!
Dostava je postala jednostavna

Recenzije kupaca

Popularni tagovi: elektromagnetni vijčani ključ za pumpu bosch – šuplja nasadna utičnica sa 5 zvjezdica za pričvršćivanje pričvršćivača otpornog na neovlašteno korištenje, kina elektromagnetni vijčani ključ za pumpu bosch jedinice – šuplja nasadna utičnica s 5 zvjezdica za pričvršćivanje otpornog na neovlašteno korištenje proizvođači, dobavljači, tvornica
Moglo bi vam se i svidjeti
-

Multi - Funkcionalni adapteri - Svestrani alati za i...
-

Denso alat za filtriranje injektora0000002 stajališt...
-

Elektronski mikroskop visoke rezolucije – model HDEM...
-

SHIM PRO PS-1000 Series Precizni štand za mjerenje p...
-

Sveobuhvatni komplet za remont Denso Common Rail inj...
-

Multi-funkcionalni adapteri – fleksibilna rješenja z...


