Bomag Large 4-cilindrična prijenosna kutija Set servisnih alata — Precizni komplet za obnovu pogonske linije za kompaktore za teške uvjete rada

Sa modernim Bomag BW 213, BW 226 i BW 244 serijama koje pokreću Cummins QSB ili Deutz TCD 4-cilindrični motori (koji isporučuju 850–1.200 Nm maksimalnog obrtnog momenta preko CP3/CP4 visokotlačnih pumpi), prijenosna kućišta, prijenosna kućišta, podvrgavaju se unutrašnjem opterećenju. postepeno povećava povratnu reakciju. Kada zazor prijeđe 0,35 mm, zazor pogonske linije se pretvara u neravnomjerno opterećenje hidrostatskog prijenosa, uzrokujući skokove pritiska koji se vraćaju na ECU motora -, što je fenomen koji može promijeniti korekcije vremena injektora. Ovaj glavni set alata nije generička kolekcija izvlakača; to je asistem prvo mjerenješto omogućava radionicama da resetuju zupčanik, predopterećenje ležaja i koncentričnost izlaznog vratila na fabričke tolerancije bez uklanjanja celog kućišta sa mašine.

Dizajniran posebno za modele Bomag s pogonom na sva četiri kotača velikog okvira (BW 213‑5, BW 226‑5, BW 244‑5 i starije varijante 212‑4), ovaj komplet od 31 komada pokriva kutiju za prijenos i prijenosne kutije, međumedijske izlaze klaster. Omogućava potpunu rekonstrukciju - od vađenja prstenova ležaja do postavljanja predopterećenja konusnog valjka sa namjenskim mjeračem obrtnog momenta od inča - dok prijenosno kućište ostaje u šasiji, štedeći do 8 sati vremena za rastavljanje.

Set za izvlačenje ležajeva- Izvlakač tipa čahure sa 4 izmjenjive čeljusti koje zahvaćaju unutrašnji prsten konusnih valjkastih ležajeva (veličine Timken HM89449 / 89410). Klizni čekić obezbeđuje kontrolisano povlačenje od 2 tone, sprečavajući izobličenje trke koje se često dešava kod generičkih izvlakača čeljusti.

Učvršćenje za podešavanje predopterećenja- Prilagođeni adapter moment ključa sa brojčanim inčnim okretanjem koji mjeri moment otpora paketa ležajeva izlaznog vratila. Specifikacija: 8 – 12 in‑lb za ​​nove ležajeve, sa rezolucijom od 0,5 in‑lb. Učvršćenje se montira direktno na izlazni jaram, omogućavajući vam da prilagodite snop podmetača bez ponovnog sklapanja/demontaže.

Komparator zazora zupčanika- Indikator brojača sa magnetnom bazom sa rezolucijom od 0,01 mm i klipom s oprugom koji dodiruje bočnu stranu zupčanika zupčanika. Komplet uključuje set od 5 prethodno isečenih žica (meki lem) koje postavljate između zupčanika; nakon rotacije zupčanika, deformacija žice daje trenutno očitavanje zazora (cilj: 0,15 – 0,25 mm za nove zupčanike, 0,30 mm granica habanja).

Alat za držanje ulazne prirubnice- Reakciona šipka dužine 300 mm sa dva kaljena klina koja se zaključavaju u rupama za vijke prirubnice, omogućavajući vam da zategnete ulaznu maticu na 350 Nm bez okretanja osovine. Šipka ima 1″ kvadratni pogon za množitelj obrtnog momenta.

Set za ugradnju zaptivki i ležajeva- 8 stepenasti pomaci za utiskivanje novih zaptivki ulaznog/izlaznog vratila (dvostruke usne sa oprugom za podvezice), igličastog valjkastog ležaja za međuosovinu i O-prstena za poklopac viljuške mjenjača. Svaki zavoj je označen bojom za odgovarajući prečnik osovine.

Measuring Accessories- Set mjernih mjerača (0,05 – 1,00 mm), mjerač provrta za provjeru ovalnosti kućišta ležaja (spec < 0,04 mm) i 20-struko uvećanje za pregled udubljenja zubaca zupčanika.

Korekcija zazora: U 40 remonta prijenosnog kućišta na jedinicama BW 226‑5, komplet je smanjio buku zupčanika (mjereno pri 1.800 o/min) u prosjeku za 11 dB(A) nakon resetovanja zazora na 0,20 mm sa prosjeka istrošenosti od 0,38 mm.

Stabilnost predopterećenja ležaja: Set prednaprezanja sa fiksom zakretnog momenta ostao je unutar ±1,5 in‑lb nakon 1000 sati rada, u poređenju sa ±4,5 in‑lb kada je postavljen korištenjem metode „osjećaj“ -, što znači dosljedno bijanje izlaznog vratila i smanjeno habanje usne brtve.

Ušteda vremena: Prosječno vrijeme obnove (uključujući uklanjanje, mjerenje, zamjenu dijelova i ponovnu instalaciju) palo je sa 14 sati na 7,5 sati kada se koristi ovaj komplet - prvenstveno zato što alat za držanje i učvršćenje za predopterećenje eliminišu podešavanja podmetača na osnovu pokušaja i greške.

Ulazni obrtni moment prenosnog kućišta direktno je u korelaciji sa pritiskom u šinama koji isporučuje pumpa CP3/CP4. Kada ECU motora zatraži određenu količinu goriva, rezultirajuća fluktuacija obrtnog momenta se prenosi kroz pogonsku liniju. Ako prijenosno kućište ima prevelik zazor, udarno opterećenje stvara atalasanje obrtnog momentakoji se reflektuje nazad na radilicu, uzrokujući da senzor pritiska u šini vidi trenutne padove - što dovodi do podešavanja trajanja ubrizgavanja koja uvode povratnu petlju nestabilnosti. Preciznim podešavanjem mreže zupčanika i prednaprezanja ležaja, ovaj komplet alata osigurava da pogonska linija ne ubrizgava sopstvenu "buku" u kontrolnu petlju motora, čuvajući nesmetan rad common-rail sistema.

Dodatno, mjerni alati kompleta omogućavaju tehničarima da kvantificiraju habanje prijenosnog kućišta prije nego što utiče na mehanizam varijabilnog pomaka hidrostatske pumpe -, što je uobičajeni nedijagnosticirani uzrok loše sposobnosti nagiba u kompaktorima.

❓ P1: Da li ovaj komplet uključuje podloške za podešavanje prednaprezanja ležaja ili ih moram posebno naručiti?
Komplet uključuje početni set od 10 podmetača (0,05, 0,10, 0,15, 0,20, 0,30 mm, svaka u duplikatu). Za većinu rekonstrukcija, oni pokrivaju potreban raspon podešavanja. Ako vaše kućište zahtijeva deblju podlošku zbog istrošenosti kućišta, isporučujemo cijeli asortiman podmetača kao zasebno pakovanje.

❓ P2: Imam BW 244‑5 sa kutijom prijenosa s dvije brzine - da li alat za poravnanje viljuške birača radi za oba opsega?
Da, igle za poravnanje imaju dva položaja označena "H" i "L". Komplet uključuje klip s oprugom koji locira šinu viljuške u ispravnu neutralnu poziciju prije ponovnog sastavljanja - što je bitno za pravilno uključenje mjenjača.

❓ P3: Može li se fiksiranje momenta prednaprezanja koristiti ako sam zamijenio ležajeve drugom markom (npr. SKF umjesto Timken)?
Da, specifikacija obrtnog momenta otpora (8–12 in‑lb) je funkcija veličine ležaja i prednaprezanja, a ne marke. Međutim, novi ležajevi mogu imati nešto veći otkidajući moment; preporučujemo da učvršćenje koristite s novim ležajevima i ako je očitavanje iznad 13 in‑lb, smanjite debljinu podloške za 0,05 mm.

❓ P4: Indikator za brojčanik kompleta ima magnetnu osnovu - da li će raditi na kućištu od livenog gvožđa prenosnog kućišta?
Da, kućište je magnetno. Ako vaše kućište ima aluminijumsko kućište (neke starije jedinice BW 212‑4), uključujemo adapter za vakuumsku čašu koji se pričvršćuje na bazu - samo se pobrinite da je površina čista.

❓ P5: Koja je najčešća greška pri ponovnoj izgradnji ovih kutija za prijenos pomoću generičkih alata?
Preterano zatezanje matice ulazne prirubnice bez držača. To uzrokuje rotaciju izlaznog vratila, oštećujući novopostavljenu zaptivku. Naša reakcijska šipka savršeno drži prirubnicu, tako da možete precizno zategnuti maticu bez ikakvog pomicanja osovine.

❓ P6: Da li ovaj komplet dolazi sa multiplikatorom obrtnog momenta za ulaznu maticu ili mi treba svoj?
Ulazna matica zahtijeva 350 Nm; naš komplet uključuje 1″ množitelj pogonskog momenta (omjer 4:1) koji se pričvršćuje na reakcionu šipku. Isporučujete 1/2″ pogonski moment ključ postavljen na 87,5 Nm - množitelj radi ostalo. Ovo je uključeno u broj od 31 komada.

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: bomag veliki 4-cilindrični set servisnog alata za prijenosnu kutiju — precizan komplet za rekonstrukciju pogona za kompaktore za teške uvjete rada, Kina bomag veliki 4-cilindrični set servisnog alata za prijenosnu kutiju — precizan komplet za rekonstrukciju pogonske linije za proizvođače, dobavljače, tvornice kompaktora za teške uvjete rada