Denso HP0 klip i PCV sklop 095300-0160 – Jednostruki žuti ventil, univerzalno HP0 kućište
video
Denso HP0 klip i PCV sklop 095300-0160 – Jednostruki žuti ventil, univerzalno HP0 kućište

Denso HP0 klip i PCV sklop 095300-0160 – Jednostruki žuti ventil, univerzalno HP0 kućište

1. Proizvod: 095300-0160
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brza delievery
  • Osiguranje kvaliteta
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

 

Za menadžera radionice, svaki sat u praznom hodu kamion ili bager urezuje se direktno u mjesečni rezultat. The095300-0160 Sklop klipasa svojimjednostruki žuti PCVobraća se toj stvarnosti direktno-. Dizajniran za pumpe serije Denso HP0-, ovaj komplet zamjenjuje dva elementa koji se najviše zamaraju-sklona zamaranju unutar dovodne pumpe-cijev klipa i ventil za doziranje-bez primoravanja da mijenjate cijelo kućište pumpe. Univerzalna montaža znači da se spušta u više odljevaka pumpi, tako da ne vezujete kapital u zalihama specifičnog za model koji se može polako pomicati s police.

 

📍Šta stiže u kutiji i šta zamenjuje

Ovaj sklop uključuje precizni-uzemljeni klip, element cijevi ižuto{0}}kodirani pojedinačni PCV. Žuta oznaka nije kozmetička; on signalizira specifičnu induktivnost solenoida koju ECU motora očekuje tokom vremenskog perioda prolivanja. Očvrsla metalurgija klipa rješava specifičan način kvara: kako kvalitet goriva varira, mikroskopski abrazivi postepeno otvaraju klip-za-razmak od cijevi, ispuštajući volumen kompresije i povlačeći tlak u šini prema dolje. Umjesto da juri povremene greške "podešavača količine goriva" zamjenama injektora ili ECU treptaja, ova komponenta obnavlja zaptivni interfejs jezgre pumpe. Imajte na umu da zaptivke, O-prstenovi i ventil za isporuku nisu uključeni-oni se moraju naručiti posebno putem odgovarajućeg kompleta zaptivki za potpuno ponovno zaptivanje.

 

🔧Koje pumpe i motore ova jedinica zapravo pokriva

Univerzalna klasifikacija o tome095300-0160znači da klip dijeli isti prečnik, dužinu hoda i namještanje otvora na većini tijela pumpe HP0, bez obzira na značku motora na poklopcu ventila. U praksi, ovo se prevodi kao pokriće zaHino P11C, Isuzu 6WG1, Komatsu SAA6D, iDeutz TCDserijske instalacije, između ostalog. Za operacije popravke rukovanje mješovitim voznim parkom-građevinskim utovarivačima, rudarskim tegljačima i dugolinijskim kamionima-imanje jednog referentnog klipa smanjuje rizik od vezivanja gotovine u dvadeset različitih brojeva dijelova koji se nepredvidivo kreću. Jedna PCV konfiguracija se primjenjuje na verzije pumpe gdje ECU upravlja količinom goriva samo preko jednog ventila; Dupli{5}}pumpe sa dva ventila zahtijevaju potpuno drugačiji sklop.

 

🛣️ Instalacijske provjere koje određuju da li se posao drži

Mehaničko uklapanje je jednostavno, ali elektronsko rukovanje je mjesto gdje rekonstrukcija uspijeva ili ne uspijeva. Nakon umetanja klipa i cijevi, žuti PCV mora dobiti čistu snagu i uzemljenje kroz kabelski svežanj-pad napona iz korodiranih konektora je poslao mnoge nove ventile u prijevremene "PCV neaktivne" kodove. Što je još kritičnije, ECU određuje tačan ugao ručice pod kojim će uključiti PCV; ako se oznake vremena pumpe pomaknu tokom rastavljanja ili ako zazor tapeta padne izvan specifikacije, ventil se zatvara u pogrešnom trenutku, stvarajući ono što tehničari nazivaju ne-uglom isporuke. To stanje se manifestira kao produženo pokretanje pri vrućim restartacijama, pritužba koja često vodi prodavce niz skupu dijagnostičku stazu injektora kada je osnovni uzrok unutar glave pumpe.

 

📊Zašto je rekonstrukcija bolja od zamjene cijele pumpe

Zamjena kompletne pumpe HP0 nosi veliko opterećenje i često zahtijeva transportnu logistiku koja danima vezuje prostor za popravak. Instaliranje ovog sklopa klipa pretvara isto tijelo pumpe u pouzdan izvor pritiska uz djelić cijene komponente. Što je još važnije, eliminiše rizik od dobijanja reman pumpe sa nepoznatim unutrašnjim habanjem. Za radionicu to znači predvidljive marže popravke i brži obrt. Pojedinačni PCV, kada se uskladi sa ispravnom žutom kalibracijom, vraća pumpi sposobnost da postigne ciljeve pritiska u tračnici u cijelom opsegu opterećenja, direktno smanjujući rizik od povratka zbog pritužbi na nisku-potporu.

 

FAQ – Radioničke čarape i dugotrajna{0}}oprema

P1: Koliko ovih sklopova klipa neka radnja ima pri ruci za mješovitu flotu?
O: Za radnju koja ima 8-12 HP0 pumpnih poslova mjesečno, održavanje 4-6 jedinica balansira trenutnu dostupnost u odnosu na izloženost kapitala. Pratite koje porodice motora zauzimaju većinu vašeg radnog vremena-Komatsu i Hino obično dominiraju, a ovaj univerzalni klip pokriva oba.

P2: Da li su terenski testovi pokazali bilo kakvu razliku u vijeku trajanja između ovog žutog PCV-a i ventila originalne opreme?
O: Dugoročni podaci iz rudarskih operacija ukazuju na to da žuti ventil održava dosljedno vrijeme izlijevanja kroz 3.000–4.000 radnih sati, pod uvjetom da filtracija goriva ostane adekvatna. Primarni limitator vijeka trajanja je kontaminacija vodom koja utječe na površinu klipa, a ne na PCV zavojnicu.

P3: Možemo li postaviti ovaj sklop na pumpu koja je prvobitno opremljena zelenim PCV-om bez promjene ECU-a?
O: Žuti i zeleni PCV imaju različite vrijednosti induktivnosti. Zamjena boja bez ponovnog potvrđivanja interne kalibracijske tablice ECU-a može uzrokovati oscilacije tlaka u šinama pod djelomičnim opterećenjima. Preporučujemo da provjerite originalnu boju PCV-a iz OE proizvodnog lista pumpe.

P4: Koja je najčešća greška u instalaciji koja dovodi do ranog kvara ovog kompleta?
O: Nije moguće zamijeniti valjak i podlošku u isto vrijeme. Istrošeni tapet mijenja visinu hoda klipa, što pomiče prozor za napajanje PCV-a i ubrzava habanje stopala klipa.

P5: Da li ovaj sklop uključuje bilo kakvu garanciju protiv grešaka u proizvodnji za kupce na veliko?
O: Veleprodajne narudžbe koje pokrivaju 10 jedinica ili više kvalifikuju se za pokrivanje direktne zamjene za bilo koji sklop koji pokazuje greške u materijalu ili izradi unutar prvih 1000 radnih sati. Potrošni materijal zbog kontaminacije goriva ne spada u ovu pokrivenost.

P6: Kako jednostruki PCV dizajn utiče na vrijeme dijagnostike u poređenju sa pumpama s dva ventila?
O: Jednostruke PCV pumpe su brže za dijagnosticiranje-postoji samo jedan ventil za trenutno-testiranje i jedno kolo za pregled. Dvostruki{3}}ventili zahtijevaju balansiranje dva kontrolna signala, što dodaje 30-45 minuta analize alata za skeniranje po poslu.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-754-754

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

west union

Western Union

Brzi i globalni transferi novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.

Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je postala jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: denso hp0 klip i pcv sklop 095300-0160 – jednostruki žuti ventil, univerzalno hp0 kućište, Kina denso hp0 klip i pcv sklop 095300-0160 – jedan žuti ventil, univerzalna hp0 kućišta tvornica, proizvođači, dobavljači

Moglo bi vam se i svidjeti

(0/10)

clearall