CYEFI CB6P1082A Visoki{2}}Common Rail pumpa za gorivo-
1. Proizvod: CB6P1082A
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: Original: ABOSEDE DIESEL
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brza delievery
- Osiguranje kvaliteta
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
Za vlasnike radionica i specijaliste za dizel motore koji dijagnosticiraju trajni gubitak snage ili produženo vrijeme okretanja,CYEFI CB6P1082A (OEM 1001671518)stiže kao fabrička-speccommon{0}}pumpa za ubrizgavanjedizajniran da resetuje parametre isporuke goriva na originalne tolerancije. Ova jedinica direktno zamjenjuje degradirane OE sklopove na odabranimWeichaipogonskih agregata, vraćajući precizan hidraulički pritisak neophodan za atomizovano sagorevanje bez troškova kompletne rekonstrukcije sistema goriva. Konstruirana oko ojačanog bregastog vratila i preciznog-prizemnog klipa, ova nova pumpa nudi direktan put nazad do nazivne konjske snage i stabilno ponašanje u praznom hodu kroz cikluse promjenjivog opterećenja.
🛣️ Osnovni operativni parametri i interna arhitektura
Ovo{0}}pumpa za gorivo visokog pritiskaradi na principu pozitivnog-pomaka, gdje rotirajući bregasti režanj pokreće tri radijalno raspoređena klipa za pumpanje za komprimiranje dizela na tlakove u šinama koji prelaze 1.600 bara. Integralventil za doziranje goriva-električno aktivirani proporcionalni solenoid-modulira ulazni protok na osnovu PWM signala iz ECU motora, omogućavajući u stvarnom vremenu-podešavanje pritiska u tračnici nezavisno od brzine motora. Kućište uključuje namjenski krug za podmazivanje koji se oslanja isključivo na dizel koji prolazi kroz njega, čineći kontaminaciju vode posebno destruktivnom. Pogonska osovina pumpe koristi konusni nos sa utorom za klin za pozitivno vremensko zahvatanje, dok prirubnica za montažu nosi O-prsten zaptivanje za-zadržavanje goriva pod visokim pritiskom. Unutrašnji zazori između klipa i cijevi drže se u mikronskim tolerancijama, direktno utičući na volumetrijsku efikasnost i početnu{8}}isporuku goriva.
📍 Ciljna mašina i oprema za platformu motora
Ovokomponenta za ubrizgavanje dizelanalazi svoju primarnu primjenu prekoWeichai-postrojena građevinska oprema, uključujući utovarivače na točkovima, bagere i teške-kamione koji se obično servisiraju u radionicama sjevernoameričkih i evropskih flota. TheCB6P1082Azamjenjuje ranije revizije pumpi unutar iste porodice motora, nudeći poboljšanu metalurgiju klipa za produžene radne cikluse. Osim Weichai platformi, ova pumpa se{1}}ukrštava na instalacije gdje se1001671518Pojavljuje se OE broj, što ga čini održivom opcijom za vlasnike mašina koji žele da održe fabričke krive goriva bez reprogramiranja ili promena kalibracije. Menadžeri flote koji upravljaju mješovitom opremom imaju koristi od skladištenja ovog jedinstvenog SKU-a za pokrivanje više jedinica, s obzirom na njegovu raširenu primjenu u dizel arhitekturama srednje{1}}do-velike zapremine proizvedene u posljednjoj deceniji.
🔩 Kupujte-Provjera redoslijeda i vremena postavljanja poda
Prije pričvršćivanja zamjenske pumpe, tehničari moraju zaključati motor na gornjoj-mrtvoj-kompresiji i provjeriti oznake poravnanja pogonskog zupčanika. Thebregasta osovinavremenski odnos prema položaju radilice upravlja preciznošću prozora za ubrizgavanje; neusklađenost jednog-zuba pomjera isporuku za približno šest stepeni radilice, dovoljno da izazove greške odstupanja pritiska u tračnici pod opterećenjem. Tokom montaže, nanesite čisto motorno ulje na O-prsten i utore vratila kako biste spriječili nagrizanje tokom početne rotacije. Zategnite montažne matice u ukrštanju na fabrički-navedenu vrijednost kako biste izbjegli izobličenje kućišta koje bi moglo vezati unutrašnji zupčasti ležaj. Nakon-ugradnje, pokrenite motor sa isključenim relejem pumpe za gorivo da cirkuliše mazivo kroz pumpne elemente prije stvaranja tlaka, zatim izvršite najmanje tri ciklusa -uključeno, ključ{8}}isključeno kako biste ispraznili uvučeni zrak sa strane niskog-pritiska prije prvog pokušaja pokretanja.
📊 Osnovni tehnički podaci
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Broj dijela | CB6P1082A / 1001671518 |
| Tip | Pumpa visokog{0}}Common Rail{1}}pritiska |
| Aplikacija | Građevinske mašine / dizel motori |
| OEM kod | 1001671518 |
| Stanje | Novo |
| Težina | Približno . 30 kg |
❓ FAQ - Nabavka i dijagnostika pumpe za dizel gorivo
P1: Koji serijski brojevi motora ili datumi proizvodnje potvrđuju kompatibilnost sa ovom pumpom CB6P1082A?
A:Kompatibilnost zavisi od OEM koda pumpe utisnutog na originalnom kućištu. Potvrdite da vaša postojeća jedinica nosi1001671518iliCB6P1082A. Pumpa odgovara Weichai motorima sa odgovarajućom arhitekturom sistema goriva; provjerite u odnosu na natpisnu pločicu motora ili se obratite svom prodavaču opreme za-datume izrade.
P2: Koje vrijednosti pritiska u šinama treba da vidim u praznom hodu i punom opterećenju nakon instaliranja ove jedinice?
A:Na toplom praznom hodu, očekujte 280–350 bara; Pritisak u tračnici punog-opterećenja se obično postavlja između 1.400 i 1.600 bara, što je regulisano potražnjom ECU-a. Uporno odstupanje iznad ±30 bara u stacionarnom-radnom stanju garantuje dalju inspekciju sistema zbog curenja injektora ili kvara{10}}regulatora pritiska.
P3: Da li se pri kupovini ove zamjenske pumpe primjenjuje zamjena jezgra ili doplata?
A:Osnovne politike variraju od dobavljača; ova ponuda se prodaje kao potpuno novi sklop bez naknade za jezgro, eliminirajući logistički teret vraćanja stare jedinice i ubrzavajući obrt za hitne popravke.
P4: Kako ulazak vode utiče na ovu pumpu iznutra i koji vizuelni indikatori potvrđuju oštećenje?
A:Voda smanjuje mazivost i uzrokuje mikro-udubljenje na površinama klipa; vizuelni znakovi uključuju ostatke rđe{1}}boje na ulaznom otvoru ili zareze vidljive na grebenu. Preventivno{3}}održavanje separatora vode ostaje najefikasnija zaštita od prijevremenog kvara pumpe.
P5: Mogu li ponovo koristiti postojeće-vodove za gorivo visokog pritiska ili se moraju zamijeniti uz pumpu?
A:Ponovna upotreba vodova nosi rizik od kontaminacije i zaptivanja; mnoge OEM procedure nalažu zamjenu vodova ako je pumpa pretrpjela unutrašnji kvar. Procijenite integritet vodova i temeljito isperite sve cijevi za gorivo prije ugradnje nove pumpe kako biste spriječili migraciju krhotina.



Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost
Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer
Plaćajte direktno u 15 podržanih valuta.

Western Union
Brzi i globalni transferi novca.

PayPal
Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

Alibaba
Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.
Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!
Dostava je postala jednostavna

Recenzije kupaca

Popularni tagovi: CYEFI CB6P1082A High-Common Rail pumpa-Rail pumpa za gorivo, Kina CYEFI CB6P1082A High-Common Pressure-Proizvođači, dobavljači, fabrika pumpe za gorivo
Moglo bi vam se i svidjeti
-

CYEFI CB6P826/VG1560080021 Common Rail injektor – pr...
-

CYEFI CB6P1239 Dizel pumpa – precizna isporuka goriv...
-

CYEFI CB6H953 Dizel pumpa – visoko-Common Rail rješe...
-

CYEFI HG1242089015 / CB6H950 Visokotlačna pumpa-Pump...
-

CYEFI CB6H934C / VG1246080097 Dizel pumpa za ubrizga...
-

CYEFI CB6TH952 Dizel pumpa – visoko-Common Rail pump...


