Bosch 0928400741 – Dozirni ventil s usklađenim dinamičkim pojačanjem za dosljedan odziv pumpe
1. Proizvod:0928400741
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brza delievery
- Osiguranje kvaliteta
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
U common-rail sistemu, pumpa visokog-pritiska ne radi fiksnom brzinom -, ona ubrzava i usporava sa motorom, a vrijeme dostupno za punjenje klipa se mijenja sa svakim okretajem. Pojačanje protoka mjernog ventila - promjena protoka za datu promjenu radnog ciklusa - mora se uskladiti sa vremenom punjenja ovisno o brzini pumpe{6}} kako bi se održala konzistentna reakcija na pritisak u tračnici. Ako je pojačanje previsoko pri malim brzinama pumpe, pritisak u šinama prelazi prekoračenje; ako je prenizak pri velikim brzinama pumpe, pritisak zaostaje. 0928400741 je projektovan sa karakteristikom dinamičkog pojačanja koja je obrnuto proporcionalna brzini pumpe - pojačanje je veće pri maloj brzini i niže pri velikoj brzini, što odgovara varijaciji vremena punjenja pumpe. Ovo povećanje{12}}kompenzirano po brzini osigurava da je odziv na pritisak u tračnici dosljedan u cijelom rasponu brzine motora, bez obzira na brzinu rotacije pumpe.
Problem-Problem povećanja brzine{1}} Zašto je brzina pumpe bitna
Dozirni ventil kontrolira protok goriva u klipove pumpe. Pri malim brzinama motora, klipovi imaju relativno dugo vremena da napune - pumpa se sporo rotira, a ventil može isporučiti potreban protok uz mali otvor. Pri velikim brzinama motora, klipovi imaju manje vremena da napune - pumpa se brzo okreće, a ventil se mora otvoriti šire kako bi isporučio isti protok. Ako je povećanje protoka ventila konstantno, ista promjena radnog ciklusa će proizvesti manju promjenu protoka pri velikoj brzini nego pri maloj brzini (jer klipovi imaju manje vremena za punjenje), uzrokujući zaostajanje pritiska. 0928400741 je dizajniran tako da se njegov protok povećava sa brzinom pumpe, kompenzujući smanjeno vrijeme punjenja. Ovo povećanje{8}}zavisno od brzine osigurava da je odziv pritiska dosljedan, bez obzira na brzinu motora.
Kako se postiže{0}}kompenzirano povećanje brzine
Pojačanje{0}}kompenzirano po brzini postiže se kombinacijom dimenzioniranja otvora za kalem i specifične karakteristike prigušenja. Kalem ima niz otvora koji su pozicionirani tako da se efektivna površina protoka povećava sa brzinom kalema - pri velikim brzinama pumpe, pad tlaka preko otvora je veći, što pomaže da se klipovi brže pune. Prigušna komora je dimenzionirana tako da obezbjeđuje frekvencijski{4}}zavisan odziv - na niskim frekvencijama (što odgovara malim brzinama pumpe), kalem se kreće sa određenim pojačanjem; na visokim frekvencijama, efektivni dobitak špule je veći. Ovo se postiže interakcijom pilotskog otvora i komore za prigušivanje - ista kombinacija koja obezbjeđuje dinamičku stabilnost također obezbjeđuje povećanje-zavisno od brzine. Kriva pojačanja 0741 je kalibrirana tako da je odziv pritiska u šini konzistentan u rasponu brzine motora.
Obrasci kvarova - kada se izgubi kompenzacija brzine
Kompenzacija brzine se oslanja na preciznu interakciju otvora za kalem i komore za prigušivanje. Ako se priključci istroše ili je komora za prigušivanje kontaminirana, mijenja se dobitak ovisno o{1}}brzini. Prvi simptom je često kašnjenje pritiska pri visokim obrtajima -, pritisak u šinama ne raste onoliko brzo koliko bi trebao jer se pojačanje ne povećava sa brzinom. Originalni 0928400741 koristi ojačane otvore za kalem i komoru za prigušivanje koja je dizajnirana da odoli kontaminaciji, osiguravajući da se povećanje{6}}kompenzirana brzina održava tokom vijeka trajanja ventila.
Instalacija – provjera brzine odziva
Instalacija 0741 je slična ostalim CP4 ventilima - očistite montažnu površinu, zamijenite O-prsten i pomoćni prsten, zategnite pričvrsnu maticu na 23 Nm ± 2 Nm. Međutim, postoji poseban korak provjere:izvršite provjeru brzine nakon instalacije. Dok motor radi, postupno povećavajte brzinu motora od praznog hoda do nazivne brzine dok pratite reakciju pritiska u tračnici. Pritisak bi trebao ostati stabilan, bez značajnog kašnjenja ili prekoračenja kako se brzina mijenja. Ako pritisak kasni pri velikoj brzini, kompenzacija brzine može biti ugrožena. Test je jednostavna funkcionalna provjera koja se može izvesti pomoću dijagnostičkog alata.
Često postavljana pitanja
Q1: Kako mogu znati da li je kompenzacija brzine mog ventila ugrožena bez uklanjanja?
→ Izvršite pomeranje od praznog hoda do 3000 o/min i pratite pritisak u šinama i radni ciklus ventila za doziranje. Ako se radni ciklus mora značajno povećati pri visokim obrtajima da bi se održao pritisak, pojačanje može biti prenisko - dobro-funkcionisanje 0741 će održavati pritisak sa stabilnim radnim ciklusom.
Q2: Mogu li koristiti 0928400741 na BMW-u koji je prvobitno koristio 0806?
→ Da, u većini CP4.2 aplikacija. 0741 ima -kompenzirano pojačanje koje je posebno vrijedno za prolazne performanse, i direktna je zamjena za 0806 u mnogim aplikacijama. Uvijek provjerite kompatibilnost s kalibracijom motora.
Q3: Zašto moj motor ima kašnjenje pritiska pri visokim obrtajima, ali stabilan pritisak na niskim obrtajima?
→ Ovo je klasičan simptom ventila bez -kompenziranog pojačanja - pojačanje se ne povećava sa brzinom, tako da se klipovi ne pune u potpunosti pri visokim obrtajima. 0741 je dizajniran da to spriječi.
Q4: Koji je najčešći uzrok gubitka kompenzacije brzine u ovom ventilu?
→ Istrošenost otvora kalema - područje protoka se mijenja sa habanjem, mijenjajući karakteristike{1}}zavisne od brzine. 0741 koristi ojačane otvore kako bi se oduprli ovom habanju, ali ako gorivo sadrži abrazivne čestice, habanje se može ubrzati. Redovna zamjena filtera goriva je najefikasnija prevencija.
Q5: Zamijenio sam ventil, ali pritisak i dalje kasni pri visokim obrtajima - je ventil neispravan?
→ Provjerite dovod niskog-pritiska do pumpe - ako ulazni pritisak padne pri visokim obrtajima, klipovi se ne mogu potpuno napuniti bez obzira na performanse ventila. Također, provjerite pad tlaka u filteru goriva - jer začepljen filter može uzrokovati pad tlaka pri velikim brzinama protoka.
Q6: Radi li kompenzacija brzine s mješavinama biodizela?
→ Da, kompenzacija brzine se zasniva na hidrauličkim karakteristikama ventila, a ne na vrsti goriva. Međutim, biodizel ima drugačiji viskozitet i kompresibilnost, što može utjecati na reakciju. 0741 je dizajniran za rad sa standardnim dizel i biodizel mješavinama do B20.




Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost
Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer
Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

Western Union
Brzi i globalni transferi novca.

PayPal
Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

Alibaba
Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.
Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!
Dostava je postala jednostavna

Recenzije kupaca

Popularni tagovi: bosch 0928400741 – ventil za doziranje sa usklađenim dinamičkim pojačanjem za dosljedan odziv pumpe, Kina bosch 0928400741 – mjerni ventil s usklađenim dinamičkim pojačanjem za dosljedan odziv pumpe proizvođači, dobavljači, tvornice, 0445120067, Bosch ventil, Dizel kontrolni ventil, F00RJ01479
Moglo bi vam se i svidjeti
-

F 00 RJ01479 sklop ventila za ubrizgavanje goriva - ...
-

F00RJ02697 (F 00R J02 697) — Bosch elektromagnetni v...
-

0928400743 Bosch ventil za doziranje goriva – stabil...
-

0928400654 Bosch ventil za doziranje goriva – stabil...
-

Bosch 0928400664 Ventil za doziranje goriva|OEM usis...
-

Bosch 0928400664 – Ventil za doziranje koji odgovara...



