Bosch 0928400560 – Ventil za doziranje koji kontrolira brzinu izgradnje dinamičkog pritiska za glatko pokretanje-

Kada se pokrene common rail dizel motor, pritisak u šinama mora porasti od nule do minimalnog pritiska ubrizgavanja - obično 200-250 bara - unutar određenog vremenskog perioda. Ako pritisak raste prebrzo, iznenadna sila na iglice injektora može izazvati ozbiljno sagorevanje; ako se gradi presporo, motor radi na duži period. Brzina po kojoj pritisak raste određena je karakteristikom otvaranja mjernog ventila tokom-faze pokretanja. 0928400560 je projektovan sa kontrolisanom dinamičkom brzinom izgradnje pritiska koja osigurava da pritisak u šini raste glatko i dosledno tokom pokretanja, bez obzira na napon baterije ili temperaturu goriva. To je ventil koji podiže pritisak na pravu brzinu, a ne samo što je brže moguće.

Prilikom pokretanja-eCU komanduje ventilu za doziranje da se potpuno otvori kako bi se omogućio maksimalni protok goriva do klipova pumpe. Međutim, ako se ventil otvori prebrzo, iznenadni nalet goriva može uzrokovati skok tlaka na izlazu pumpe, koji se prenosi na šinu i mlaznice. Ovaj šiljak može uzrokovati da se igle injektora prerano podignu, što rezultira oštrim, udarnim startom. Ako se ventil otvara presporo, povećanje pritiska se odlaže, a motor radi duže. 0928400560 je dizajniran sa specifičnom karakteristikom otvaranja koja kontroliše brzinu izgradnje pritiska - ventil se otvara kontrolisanom brzinom, osiguravajući da pritisak raste glatko i konzistentno. Ovo se postiže kombinacijom brzine opruge i otvora za prigušivanje koji ograničava ubrzanje armature tokom faze otvaranja.

Brzina stvaranja tlaka je kontrolirana brzinom opruge i otvorom za prigušivanje u vodilici armature. Brzina opruge određuje početno ubrzanje armature kada je zavojnica pod naponom - čvršća opruga omogućava brže otvaranje, dok mekša opruga omogućava sporije otvaranje. Prigušni otvor ograničava brzinu armature ograničavanjem protoka goriva kroz vodilicu, stvarajući hidraulički otpor koji se suprotstavlja kretanju armature. 0928400560 koristi oprugu koja je mekša od standardnog CP3 ventila - u početku se otvara sporije, ali otvor za prigušivanje je tako dimenzioniran da armatura dostigne potpuno otvoren položaj u isto vrijeme kao i standardni ventil. Rezultat je kontrolirano otvaranje koje stvara pritisak glatko, bez početnog skoka.

Kontrolirana brzina izgradnje tlaka može se izgubiti ako se brzina opruge promijeni ili ako se otvor za prigušivanje blokira. Gubitak napetosti opruge smanjuje brzinu otvaranja, a pritisak raste sporije - motor radi duže. Začepljen otvor za prigušivanje povećava hidraulički otpor, usporavajući i brzinu otvaranja. Prvi simptom je često produženo vrijeme pokretanja pri hladnom startu - povećanje pritiska je odgođeno, a motor se ne pali tako brzo koliko bi trebao. Originalni 0928400560 koristi unaprijed -cikliranu oprugu za održavanje brzine opruge, a otvor za prigušivanje je postavljen tako da se odupre blokadi.

Instalacija 0560 je slična ostalim CP3 ventilima - očistite montažnu površinu, zamijenite O-prsten i pomoćni prsten, zategnite pričvrsnu maticu na 24 Nm ± 2 Nm. Međutim, postoji poseban korak provjere:izvršite test hladnog starta nakon instalacije. Sa hladnim motorom (ispod 20 stepeni temperature rashladne tečnosti), pokrenite motor i izmerite vreme do prvog paljenja. Motor bi trebalo da se pokrene u roku od 2 sekunde nakon pokretanja, sa glatkim, tihim startom. Ako je početak oštar ili udaran, brzina izgradnje pritiska može biti prebrza; ako je početak odgođen, brzina može biti prespora. Test hladnog starta je jednostavna funkcionalna provjera koja potvrđuje da je brzina izgradnje tlaka tačna.

Q1: Kako mogu znati da li je brzina izgradnje tlaka mog ventila netačna bez uklanjanja?
→ Izvedite hladan start i pratite trag pritiska u šini. Ako pritisak brzo raste, a zatim pređe, brzina izgradnje je prebrza; ako pritisak raste sporo i motor radi duže od 3 sekunde, brzina izgradnje je prespora. Dobro-funkcionisanje 0560 će pokazati glatki, stalan rast pritiska.

Q2: Mogu li koristiti 0928400560 na Duramaxu koji je prvobitno koristio 0633?
→ Da, u većini CP3.2 aplikacija. 0560 ima kontroliranu brzinu izgradnje tlaka koja je posebno vrijedna za kvalitet hladnog starta i direktna je zamjena za 0633 u mnogim aplikacijama. Uvijek provjerite kompatibilnost s kalibracijom motora.

Q3: Zašto se moj motor oštro pali u hladnim jutrima, ali lagano u toplim danima?
→ Ovo je klasičan simptom pogrešne brzine izgradnje pritiska - ventil se prebrzo otvara na niskim temperaturama jer brzina opruge nije usklađena sa viskozitetom. 0560 je dizajniran da obezbijedi dosljednu brzinu izrade u cijelom temperaturnom rasponu.

Q4: Koji je najčešći uzrok gubitka brzine izgradnje tlaka u ovom ventilu?
→ Opuštanje opruge - opruga gubi napetost, a brzina otvaranja se smanjuje. 0560 koristi unapred{3}}cikliranu oprugu da se odupre opuštanju, ali u vozilima sa velikom-kilometražom, opruga može na kraju izgubiti napetost.

Q5: Zamijenio sam ventil, ali hladan start je i dalje oštar - da li je ventil neispravan?
→ Provjerite žarnice - neispravne žarnice mogu uzrokovati oštar start čak i uz ispravnu brzinu izgradnje pritiska. Također, provjerite vremena odziva injektora - spori injektori mogu uzrokovati kašnjenje u startu za koje se čini da dolazi od mjernog ventila.

Q6: Da li se brzina izgradnje pritiska mijenja sa temperaturom goriva?
→ Da, viskozitet goriva se mijenja sa temperaturom, što utiče na hidraulične sile na armaturu. 0560 je dizajniran da održi dosljednu brzinu izgradnje u cijelom temperaturnom rasponu kroz kombinaciju opruge i otvora za prigušivanje.

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: bosch 0928400560 – mjerni ventil koji kontrolira dinamičku brzinu podizanja tlaka za nesmetano pokretanje-, Kina bosch 0928400560 – mjerni ventil koji kontrolira brzinu povećanja pritiska za glatko pokretanje-proizvođači, dobavljači, tvornice, 0445120067, Bosch ventil, Dizel kontrolni ventil, F00RJ01479