KANGDA 2Q106 BH2QT90R9 – Direktna{5}}prikladna pumpa za Changchai 2L50 (2110)

Servisne radnje i dobavljači dizela nakon prodaje redovno se susreću saChangchai 2L50 (2110)u kompaktnim traktorima, mini utovarivačima i stacionarnim agregatima. Kada taj motor izgubi snagu, povuče se pod opterećenjem ili odbije da se pokrene vruće,KANGDA 2Q106pumpa za ubrizgavanje-interno označenaBH2QT90R9-nudi tvornički-put obnavljanja bez OEM cijene. OvoBQ-serija dva-cilindar u-linijskoj jediniciisporučuje tačnu količinu goriva i vrijeme koje zahtijeva 2L502400 RPMda održi svoje30,6 kWnominalni učinak, što ga čini za radionicu-spremnom zamjenom za istrošenu ili neispravnu originalnu opremu.

BH2QT90R9 nije univerzalna pumpa sa više{3}}motora; itshod klipa, pritisak otvaranja dovodnog ventila, ikarakteristike težine guvernerasu zaključani za potpis sagorijevanja 2L50. Prečnik klipa od 9 mm i specifičan profil bregastog podizanja osiguravaju da su krive isporuke goriva usklađene sa pritiskom loma mlaznice osnovnog injektora motora-obično u rasponu od 170–190 bara za ovu seriju. Trgovine koje zamjenjuju pokvarenu jedinicu moraju provjeriti da li jekod boje proljeća guverneraodgovara originalu, jer aplikacija od 30,6 kW koristi čvršću oprugu za kontrolu-spuštanja opterećenja u poređenju sa verzijama sa smanjenim opterećenjem. Prirubnica za montažu uključuje dva klina koji samo-centriraju pumpu na kućište pogona, eliminišući bilo kakvu nejasnoću vremena tokom montaže kada je motor zaključan na TDC kompresije cilindra #1.

Ova pumpa vidi tešku akcijuChangchai{0}}poljoprivredni traktori(klase 25–40 HP),mali utovarivači na točkovima, iOkviri generatora 3–5 kWkoji se oslanjaju na niski-okretni moment 2L50. U regijama{4}}u kojima se uzgaja pirinač i na velikim-gradilištima, ovi motori često rade na dizel motorima lokalnog izvora s promjenjivim cetanskim brojevima-uvjetima koji ubrzavaju habanje na valjcima pumpe i kontrolnoj čauri. Za nezavisnu garažu za popravke, skladištenje 2Q106 znači hvatanje stalnog niza poslova rekonstrukcije tokom pred-servisiranja opreme prije sezone, posebno kada kupci prijave crni dim pri ubrzanju ili nestalan skok u praznom hodu. Distributeri koji snabdevaju rudarske kampove ili oblasti za navodnjavanje će prepoznati ovaj SKU kao brzi-motor za porodice motora koje sada ulaze u svoj drugi ciklus remonta.

Iskusni dizel tehničari znaju da se neispravan BH2QT90R9 često najavljuje krozteško jutro počinje, neravnomerno paljenje cilindra, ili alov u praznom hodušto se pogoršava kada se hidraulički sistem uključi. Ovi simptomi upućuju na istrošene cijevi klipa ili zalijepljene utege{1}}uvjete koje mehanička rekonstrukcija može riješiti, ali novi KANGDA 2Q106 eliminiše povratke povezane sa istrošenim ivicama za mjerenje. Za trgovine koje imaju program zamjene jezgra, kompaktni raspored s dva-cilindra ove pumpe pojednostavljuje testiranje na klupi; Pop tester i indikator brojčanika dovoljni su da potvrde količinu i vrijeme isporuke prije instalacije. Uzimajući u obzir da tipičan 2L50 u teškim uslovima-može proći kroz dvije pumpe tokom svog vijeka trajanja, nudeći 2Q106 pozicionira vašu radionicu kao -izvor na jednom mjestu za podršku Changchai pogonskog sklopa, smanjujući vrijeme čekanja kupaca na alternative-naručene u inostranstvu.

P1: Da li BH2QT90R9 uključuje solenoid za isključivanje goriva ili je to posebna stavka narudžbe?
A:Tijelo pumpe ne uključuje solenoid za zaustavljanje. Isporučuje se kao čista pumpa sa prethodno montiranim kućištem regulatora i ventilima za isporuku{1}}. Ponovo instalirajte postojeći 12V ili 24V solenoid sa stare jedinice ili naručite odgovarajući KANGDA solenoid zasebno.

P2: Možemo li pokrenuti ovu pumpu na motoru 2L50 koji je pretvoren u turbopunjač?
A:Ne preporučuje se. Karta goriva BH2QT90R9 je kalibrirana za rad sa prirodnim usisavanjem. Prisilna indukcija bi izbacila smjesu na vrhuncu pojačanja, rizikujući da se klip otopi. Trebao bi vam potpuno drugačiji kod pumpe sa aneroidnom kompenzacijom.

P3: Koje je vrijeme isporuke za veleprodajne narudžbe od 10 jedinica ili više?
A:Narudžbe na veliko (10+ kom) obično se šalju u roku od 5-7 radnih dana putem zračnog transporta ili 20-25 dana preko morskog kontejnera. Obratite se svom prodajnom predstavniku za trenutne nivoe zaliha u skladištu u vašem regionalnom čvorištu.

P4: Kako možemo provjeriti da regulator radi ispravno bez instaliranja pumpe na motor?
A:Postavite pumpu na probni sto, vozite je na 300 o/min i izmjerite isporuku goriva po hodu pri punoj zupčanici i pozicijama u praznom hodu. Uporedite izlaznu zapreminu sa originalnim kalibracionim listom-svako odstupanje preko 3% ukazuje na neusklađenost podešavanja regulatora.

P5: Postoje li poznate tačke habanja jedinstvene za ovaj model koje bismo trebali pregledati tokom preventivnog servisa?
A:Površina ležaja kontrolne čahure i uljna zaptivka pogonskog vratila su dvije rane{0}}područja kvara. Pregledajte radijalni zračnost osovine (maks. 0,05 mm) i zamijenite brtvu ako pokazuje stvrdnjavanje ili pucanje na usnama, posebno na -satnim jedinicama.