John Deere 976165125 RE68665 – Common Rail injektor za PowerTech 10.5L / 12.5L
video
John Deere 976165125 RE68665 – Common Rail injektor za PowerTech 10.5L / 12.5L

John Deere 976165125 RE68665 – Common Rail injektor za PowerTech 10.5L / 12.5L

1. Proizvod: 976165125 RE68665
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brza delievery
  • Osiguranje kvaliteta
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

Dizajniran za porodicu motora John Deere PowerTech, ovaj prerađeni injektor za gorivo (OEM unakrsna-referencaRE68665, broj dijela976165125) vraća fabričku -raspršivanje goriva na platformama od 10,5L i 12,5L. Uobičajena za poljoprivredne traktore, utovarivače na točkovima i kombajne, ova jedinica se bavi tipičnim padom performansi uočenim nakon produženih radnih sati. Vraćanjem preciznog vremena ubrizgavanja i krivulja pritiska, direktno se suprotstavlja grubom praznom hodu, prekomjernoj neprozirnosti izduvnih gasova i kašnjenju gasa – česte pritužbe među rukovaocima mašinama koje dugo rade-. Radionice koje servisiraju John Deere elektronske common rail sisteme prepoznat će ovu komponentu kao direktnu alternativuRE63052, RG27867, iliBEBE4B04001, uz punu zamjenjivost zadržanu u navedenim varijantama.

 

📦Fabrički-usklađene brzine protoka i elektronsko aktiviranje

Karakterizacija hidrauličkog protoka i prozori odziva solenoida su kalibrirani da odgovaraju originalnim John Deere specifikacijama izdanja za6105i6125arhitekture motora. Svaki976165125injektor prevodi ECU-generirane impulse-signale širine u precizno odmjerene količine goriva, sa pritiscima otvaranja mlaznica koji se održavaju na istim tolerancijama uočenim na novim proizvodnim jedinicama. Regulacija pritiska u šinama – često prekoračenje2.000 barau ovim sistemima – zahtijeva da interna grupa ventila i kontrolni klip održavaju rad bez curenja-u cijelom spektru opterećenja. Ova prerađena jedinica prolazi kroz -provjeru protočnosti kako bi se potvrdilo da dinamička isporuka pri djelimičnom i punom gasu spada u dozvoljeni opseg, sprečavajući neravnoteže cilindara-na-koje obično pokreću dijagnostičke unose za odstupanje trima goriva.

 

🚜Pokrivenost opreme – traktori, utovarivači i kombajni

Doseg primjene seže daleko izvan jedne linije modela. Ovaj injektor odgovara9100, 9200, 9300, 9400, i9000Tzglobni traktori, pored744Hi744Jutovarivači na točkovima, plus6650i6950serijski kombajni. Za menadžere radnji, ovo široko uklapanje smanjuje broj različitih SKU-ova injektora potrebnih na polici, budući da istiRE68665jedinica opslužuje više familija mašina koje dele osnovni motor od 10,5L ili 12,5L. Kada kupac stigne sa kombajnom sa smanjenim kapacitetom ili utovarivačem koji pokazuje neravnomjernu isporuku snage pod velikim opterećenjem korpe, ovaj injektor služi kao primarna korektivna komponenta, pod pretpostavkom da su pumpa visokog{3}}pritiska i senzor pritiska u šinama već provjereni.

 

🔧Procedura ugradnje i zahtjevi kodiranja

Sama mehanička instalacija ne može dovršiti posao. Nakon što se injektor smjesti u otvor glave cilindra i stezaljka za držanje-pritegnuta do određenog ugla-slijeda zatezanja, radionica mora ući uIQA (podešavanje količine injektora) kod– odštampano na tijelu mlaznice – u upravljačku jedinicu motora koristeći odgovarajući dijagnostički interfejs. O ovom koraku kodiranja se ne može pregovarati; izostavljanje vodi direktno do neusklađenosti količine goriva-na-cilindar, sa kodovima grešaka kao što suECU 000656.13koji se pojavljuju tokom naknadnih ispitivanja na putu ili na terenu. Pored toga, vodovi visokog{1}}koja su prethodno bili komprimovani treba da se zamene umesto da se ponovo koriste, pošto deformacija na kraju voda-smanjuje efikasnost zaptivanja i uvodi stalan put curenja pod radnim pritiskom.

 

💸Vrijednost popravka u okviru Common Rail aftermarket tržišta

Za samostalnu radionicu za popravku dizela, odabir prepravljenogJohn Deere 976165125injector pruža komercijalno razuman put između novih OEM cijena i neprovjerenih nisko{0}}alternativa. Proces ponovne proizvodnje zamjenjuje mlaznicu, kontrolni ventil i sve unutrašnje zaptivke{2}}sklone habanju, dok se karakteristike solenoida-provjeravaju u odnosu na granice prihvatljivosti tvornice. Ovaj pristup štiti komponente za naknadnu obradu ispušnih plinova – posebno DPF – od preopterećenja čađom koje prati lošu atomizaciju. Takođe smanjuje rizik od uboda hidrauličke igle, režima kvara koji može dovesti do neplaniranih zastoja tokom vrhunca žetve ili sezona zemljanih radova. Iz perspektive inventara, skladištenje ovog jedinstvenog broja dijela pokriva značajan dio posjeta John Deere teške opreme, poboljšavajući vrijeme obrade i smanjujući administrativno opterećenje povezano s praćenjem više sličnih-injektora koji izgledaju, ali nisu zamjenjivi.

 

❓Često postavljana pitanja

P1: Da li RE68665 zahtijeva bilo kakvo elektronsko uparivanje nakon fizičke opreme?
O: Da. Bez snimanjaIQA vrijednost korekcijeu ECU, motor neće kompenzirati rasipanje pojedinačnih injektora u proizvodnji. Rezultat je neujednačen kvalitet u praznom hodu i moguće smanjenje snage pod opterećenjem. Uvijek izvršite ovaj korak kodiranja koristeći kompatibilni servisni alat.

P2: Koji operativni simptomi ukazuju na to da ove brizgaljke treba zamijeniti?
O: Pazite na poteškoće s toplim-početkom, grubi ili ljuljajući hod u praznom hodu, povećanu potrošnju goriva i sivo-do{2}} zaostajanje izduvnih gasova tokom ubrzanja. Ovo ukazuje na istrošene mlaznice ili curenje kontrolnog{4}}klipa koje ova prerađena jedinica ispravlja.

P3: Koje osnovne uslove vraćanja veletrgovci obično provode?
O: Vraćena jezgra moraju biti kompletna, sa netaknutom mlaznicom i bez veće vanjske korozije. Većina dobavljača primjenjuje depozit koji se vraća kada se jezgro primi i pregleda u dogovorenom vremenskom okviru – obično 45 dana od datuma isporuke.

P4: Da li je zamjena vodova obavezna kada se mijenja ovaj injektor?
O: Toplo se preporučuje. Originalni vodovi visokog{1}}pritiska prolaze kroz plastičnu deformaciju na zaptivnim konusima tokom prethodnog zatezanja. Njihova ponovna upotreba dovodi do mikropropuštanja koja možda nisu vidljiva u praznom hodu, ali postaju očigledna pod punim-pritiskom u cijevi opterećenja.

P5: Koje porodice motora John Deere prihvataju ovaj injektor?
O: Direktno odgovara za6105i6125serija motora, koja pokriva ogromnu većinu PowerTech aplikacija od 10,5L i 12,5L na platformama traktora, utovarivača i kombajna.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-754-754

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

west union

Western Union

Brzi i globalni transferi novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.

Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je postala jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: john deere 976165125 re68665 – common rail injektor za powertech 10.5l / 12.5l, Kina john deere 976165125 re68665 – common rail injektor za powertech 10.5l / 12.5l, proizvođači, dobavljači

ne

ne

Moglo bi vam se i svidjeti

(0/10)

clearall