VE-A DENSO ECD-V3 i V4, ECD-V5 simulator za ispitivanje pumpe
1. Proizvod: VE-A DENSO ECD-V3 & V4, ECD-V5 simulator za ispitivanje pumpe
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brza delievery
- Osiguranje kvaliteta
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
TheVE-A DENSO ECD-V3 i V4, ECD-V5 simulator za ispitivanje pumpeje dijagnostičko rješenje profesionalnog-razreda dizajnirano za radionice za ubrizgavanje dizel goriva. Ovo naprednoelektronski tester dizel pumpepremošćuje jaz između osnovnih električnih provjera i sveobuhvatne validacije pumpe, isporučujući fabričku-dijagnostiku zaDENSO ECD{0}}V serija rotacionih pumpi. Dizajniran za direktno povezivanje s elektronskom upravljačkom arhitekturom pumpe, simulator generira precizanSPV (Usisni tlačni ventil) upravljački signali, tacnoTCV (Timing Control Valve) modulacija, i dekodira složenoNE pulsni kodoviza provjeru mehaničkog integriteta prije ugradnje. Sa intuitivnimLCD ekran u boji osetljiv na dodirinterfejs, tehničari mogu izvršiti test sekvence i pratiti parametre u realnom-vremenskom vremenu, osiguravajući da obnovljene pumpe ispunjavaju standarde performansi OEM-a i eliminišući skupe povratke.
🔧 Precizna dijagnostika za DENSO ECD{0}}V varijante pumpe
Ovaj tester pruža sveobuhvatnu dijagnostičku pokrivenost kroz tri generacije DENSO rotacionih pumpi. Sistem podržava fullfunkcionalno testiranjezaECD-V3, ECD{0}}V4, iECD-V5modeli pumpi, koji prihvataju konfiguracije sa 4 i 6 cilindara kroz jednostavan izbor ekrana. ZaECD-V5varijanta, koja uključuje anFCV (ventil za kontrolu protoka), tester uključuje namjensku kontrolnu logiku za aktiviranje i procjenu ovog dodatnog ventila, osiguravajući potpunu validaciju sistema. Simulator precizno kontrolišeSPV ventilsa četiri različita parametra (T1–T4) i upravljaTCV ventilkroz varijabilnu modulaciju radnog ciklusa, replicirajući stvarne signale upravljačke jedinice motora. Ovaj nivo kontrole identifikuje probleme koje standardno testiranje na klupi često propusti, kao što je netačnopomak nulte tačkeili neispravanNE pulsdekodiranje. TheLCD ekran u boji osetljiv na dodirpruža jasnu,-vizualizaciju u realnom vremenuPWM radni ciklus, brzina brega i status aktiviranja ventila.
🛣️ Široki raspon primjene vozila i motora
Dizajnirano za-okruženja popravke dizel motora velikog obimaDENSO tester pumpinudi raznovrsnu kompatibilnost sa vozilima koja koriste sisteme goriva ECD-V serije. Od lakih-komercijalnih vozila i putničkih automobila do teških{3}}kamiona, poljoprivrednih mašina i građevinske opreme, simulator osigurava da radionice mogu servisirati široku bazu kupaca. ECD-V sistem se pojavljuje u motorima Isuzua, Nissana, Mazde, Toyote, Hyundaija i Mitsubishija, pokrivajući različite-puteve i van{7}}dizelske platforme. Omogućavanjem tačneispitivanje pumpe za gorivou svim ovim aplikacijama, tester omogućava radionicama da pouzdano servisiraju pumpe različitih proizvođača bez više specijaliziranih uređaja. Ova univerzalnost, u kombinaciji sa statičkim i dinamičkim električnim testovima, pojednostavljuje obuku tehničara i čini ga nezamjenjivim sredstvom za bilo koji namjenski servisni centar za ubrizgavanje dizel goriva.
📊 Tehničke specifikacije i raspored konektora
| Feature | Specifikacija i detalji |
|---|---|
| Kompatibilnost | DENSO ECD-V3, ECD-V4, ECD-V5 elektronske rotacione pumpe |
| Display | LCD ekran osetljiv na dodir visoke{0}}osvetljenosti za očitavanje i kontrolu parametara |
| Konektori | 2-pinski avionski utikač (sivi, tropolni): priključak senzora brzine (NE puls); 3-pinski avionski utikač: priključak SPV ventila; 3-pinski avionski utikač: TCV / FCV priključak ventila (FCV za V5) |
| Konfiguracija cilindra | Prebacivanje između 4-cilindarskog i 6-cilindarskog načina rada preko dodirnog ekrana ili dugmeta |
| Kontrolni parametri | Precizna kontrola SPV signala (T1-T4), TCV varijabilna modulacija radnog ciklusa (PWM) |
| Test funkcije | Detekcija pomaka nulte tačke, NE pulsno dekodiranje, korelacija volumena ubrizgavanja, simulacija obrtaja, testiranje aktiviranja ventila |
| Izgradnja | Robusno čelično kućište za izdržljivost u zahtjevnim uvjetima radionice |
| Voltage | Standardna kompatibilnost industrijskog napajanja |
💡 Maksimiziranje vrijednosti popravke Diesel Common Rail sistema
Prava vrijednost ovogatester common rail pumpeleži u sprječavanju pogrešne dijagnoze i smanjenju povrata garancije-kritičnim faktorima za moderne radionice za popravku dizel motora. Nisko{2}}ulazni-testeri često ne uspijevaju ispravno repliciratiSPV ponašanjeili precizno moduliratiTCV, što dovodi do pogrešnih rezultata koji ne odražavaju stvarne-svjetske performanse. Ovaj simulator pruža preciznu replikaciju signala za validankalibracija pumpe. Otkrivanjem problema poput neispravnostiNE pulssignali ili netačninulta tačkaakvizicije, osigurava da su pumpe temeljno validirane prije povratka u vozila. Ovaj proces se direktno prevodi na višeprva-popravka stopa, povećano povjerenje kupaca i poboljšana profitabilnost trgovine. Za radionice specijalizovane za sisteme za ubrizgavanje dizel motora, ovaj tester predstavlja ulaganje u operativnu izvrsnost i osiguranje kvaliteta.
❓ Česta pitanja za profesionalce za popravku dizel motora
P1: Može li ovaj tester dijagnosticirati složene probleme u kontroli SPV-a u ECD-V pumpama velike-kilometraže?
A:Da. Za razliku od osnovnih uređaja koji koriste fiksne impulse, ovaj simulator generiše T1–T4 parametre potrebne za testiranjeSPV ventili dijagnosticirati unutrašnje habanje koje utiče na vrijeme i količinu ubrizgavanja.
P2: Koje prednosti LCD ekran osetljiv na dodir u boji nudi tokom dijagnostike?
A:TheLCD ekran u boji osetljiv na dodirpruža intuitivno sučelje s besprijekornom navigacijom i trenutnom vizualizacijom kritičnih podataka, uključujući stvarno-vrijemePWM radni ciklusi brzina brega, ubrzava dijagnozu.
P3: Da li je VE-A tester kompatibilan sa svim varijantama ECD-V5, uključujući one sa FCV ventilima?
A:Apsolutno. Tester uključuje namjenski drajver i konektor zaFCV ventil, omogućavajući potpunu kontrolu i testiranje za sveobuhvatnoECD-V5dijagnostika.
P4: Kako ovaj uređaj poboljšava stope-popravka prvog puta za moju radionicu?
A:Pružajući preciznu simulaciju i dekodiranje signala, osigurava ispravnu kalibraciju i validaciju pumpe na klupi, sprječavajući pogrešne instalacije pumpe i smanjujući skupe povratke.
P5: Koji vijek trajanja mogu očekivati od ovog testera u prometnoj radionici?
A:Jedinica ima robusno čelično kućište i industrijske komponente komercijalnog{0}}klasa, osiguravajući pouzdanost i izdržljivost čak i u -servisnim centrima za ubrizgavanje dizela sa velikom upotrebom.
P6: Da li ovaj tester zahtijeva posebnu pretplatu na podatke o kalibraciji?
A:Ne. To je samostalni dijagnostički simulator. Podacima o kalibraciji se obično pristupa putem vaše postojeće dokumentacije za ispitivanje pumpe.




Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost
Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer
Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

Western Union
Brzi i globalni transferi novca.

PayPal
Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

Alibaba
Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.
Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!
Dostava je postala jednostavna

Recenzije kupaca

Popularni tagovi: ve-a denso ecd-v3 & v4, ecd-v5 simulator za testiranje pumpe, Kina ve-a denso ecd-v3 & v4, ecd{10}}v5 simulator za testiranje pumpe proizvođači, dobavljači, fabrika
Moglo bi vam se i svidjeti
-

H10 adapter za denso injektor - profesionalni alat p...
-

SIEMENS mjerni alat i podloške za servis Common Rail...
-

Alat za rastavljanje Cummins M11: Precizno inženjers...
-

RPD100 Tester pritiska u šinama – Precizni dijagnost...
-

CAT C7/C9 Common Rail injektor za izvlačenje – EP-C7...
-

CRI-220 tester dinamičkog hoda injektora


