Komplet za testiranje kalemljenja pumpe i mlaznice za pumpu sa ekscentričnim učvršćenjem – Hartridge-kompatibilni modularni interfejs za analizu mehaničkog ubrizgavanja
video
Komplet za testiranje kalemljenja pumpe i mlaznice za pumpu sa ekscentričnim učvršćenjem – Hartridge-kompatibilni modularni interfejs za analizu mehaničkog ubrizgavanja

Komplet za testiranje kalemljenja pumpe i mlaznice za pumpu sa ekscentričnim učvršćenjem – Hartridge-kompatibilni modularni interfejs za analizu mehaničkog ubrizgavanja

1. Proizvod: Komplet za testiranje kalemljenja pumpe i mlaznice za pumpu sa ekscentričnim učvršćenjem
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: Original: ABOSEDE DIESEL
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brza delievery
  • Osiguranje kvaliteta
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

Servisni svet jediničnih pumpi (UP) i mlaznica pumpi (PN) – mehaničkih prethodnika i savremenika common rail sistema – funkcioniše po drugoj logici. Ovdje se vrijeme i količina ubrizgavanja ne određuju zadržavanjem solenoida ili piezo ekspanzijom, već preciznom geometrijom režnja bregastog vratila i mehaničkim hodom klipa. Neispravan injektor u common rail sistemu može se dijagnosticirati elektronski; neispravna jedinična pumpa ili mlaznica pumpe u mehaničkom ili poluelektronskom sistemu mora se dijagnosticirati mehanički – obično kalemljenjem probne pumpe na bregasti pogon motora, što je proces prepun grešaka u poravnanju. Naš komplet za testiranje kalemljenja, uključujući učvršćenje bregastog nosača kompatibilnog s Hartridgeom, rješava ovo univerzalnim sučeljem za montažu koji se prilagođava većini UP/PN pogona bregaste osovine, omogućavajući direktno testiranje na licu mjesta bez uklanjanja cijelog sklopa pumpe. Ovo nije adapter za jednokratnu upotrebu; to je modularni sistem za testiranje koji transformiše sposobnost radionice da dijagnostikuje pritisak ubrizgavanja, vremensko napredovanje i habanje klipa na motorima u rasponu od ranih Scania do sadašnjih Deutz i MAN jedinica.

🔩 Modularno sučelje za cijepljenje – univerzalna montaža s replikacijom Cam Drive

Jezgro kompleta je višedijelna glava za kalemljenje koja se montira direktno na postojeći poklopac ležaja bregastog vratila motora, zamjenjujući originalnu pumpu ili klackalicu injektora. Glava uključuje precizno obrađenu viljušku Hartridge uzorka koja zahvaća točku klipa pumpe, dok se sekundarna ruka povezuje sa režnjem bregastog vratila preko bregastog valjka koji se pričvršćuje. Ovo replicira originalni mehanički pogon, ali omogućava tehničaru da poveže kalibriranu test pumpu (bilo iz kompleta ili postojeće zalihe u radionici) za mjerenje tlaka i vremena ubrizgavanja neovisno o vlastitom sistemu goriva motora. Glava za kalemljenje je podesiva u tri ose: vertikalnoj (za prilagođavanje različitim dubinama uranjanja), bočnoj (da se poravna sa grebenom) i ugaonoj (za korekciju istrošenih ležajeva). Stege za brzo otpuštanje omogućavaju zamjenu između različitih tipova pumpi za manje od tri minute.

🧷 Hartridge‑Pattern Cam Fixture – precizno stezanje za dinamičko testiranje

Uključeni bregasti učvršćivač je direktan mehanički analog industrijskog standardnog na Hartridge ispitnom stolu, ali dizajniran za upotrebu na motoru. Sadrži valjak prečnika 14 mm (koji odgovara Hartridge profilu) sa igličastim ležajem koji minimizira trenje tokom rotacije, i stezaljku od kaljenog čelika koja hvata režanj bregastog vratila motora bez oštećenja njegove očvrsnute površine. Indeksna ploča uređaja je laserski ugravirana u koracima od 1 stepena, što omogućava tehničaru da podesi početak ubrizgavanja (SOI) u okviru ugla radilice od ±0,5 stepeni. Ugrađeni mjerač naprezanja mjeri stvarnu silu koja se prenosi na klip pumpe, pružajući prikaz mehaničkog opterećenja u realnom vremenu – jedinstvena karakteristika za dijagnosticiranje istrošenih držača grebena ili zaglavljenih klipova.

⚙️ Pokrivenost aplikacije i podaci o dimenzijama – UP/PN porodice

Ovaj komplet je validiran za širok spektar jedinica pumpi i sistema mlaznica pumpe:

Bosch P‑familija UP(PE‑tip, 0 414 xxx): grebeno podizanje 8‑12 mm, prečnik tape 25 mm

Bosch M‑family UP(ME‑tip): Podizanje grebena 10‑14 mm, prečnik tape 28 mm

Delphi DFI PN: Podizanje grebena 9-11 mm, prečnik tapeta 24 mm

MAN DDE UP: Podizanje grebena 10‑13 mm, prečnik tapeta 26 mm

Deutz jedinične pumpe: Podizanje grebena 8-10 mm, prečnik tapeta 22 mm

Podaci kritične dimenzije:

Shema montažnih vijaka: podesiva od 40 mm do 80 mm (od centra do centra)

Širina bregastog valjka: 18 mm (odgovara standardnim bregastim profilima)

Maksimalni ispitni pritisak: 1800 bara (za pumpe jedinice visokog pritiska)

Težina glave grafta: 2,4 kg (uključujući modul za mjerenje naprezanja)

Ukupna težina kompleta: 6,8 kg (u transportnoj kutiji)

Komplet uključuje izmjenjive adaptere za tapete za različite prečnike klipa, osiguravajući čvrsto prianjanje koje sprječava bočno opterećenje tokom testiranja.

📊 Protokol testiranja – In-Situ dijagnoza bez potpunog uklanjanja

Priprema– Skinite pumpu jedinice ili klackalicu mlaznice sa motora. Identifikujte režanj bregastog vratila koji pokreće pumpu koju treba testirati. Očistite režanj i okolno područje.

Montirajte učvršćenje kamere– Zategnite valjak Hartridge uzorka na režanj brega, osiguravajući da je indeksna ploča poravnata sa TDC oznakom motora. Zategnite stezaljku na 25 Nm – ugrađeni limitator obrtnog momenta sprečava prekomerno stezanje.

Ugradite glavu za kalemljenje– Pričvrstite glavu na postojeće klinove poklopca ležaja pomoću podesivih montažnih krakova. Pričvrstite test pumpu na otvor za kalemljenje glave – stezaljka za brzo otpuštanje se zaključava za četvrtinu okreta.

Povežite instrumente– Uključite kabl za merenje naprezanja u jedinicu displeja. Nulirajte mjerač s klipom pumpe u najnižoj poziciji (osnovni krug).

Pokreni test– Okrenite motor ručno ili sa starterom. Na displeju se prikazuje krivulja pritiska ubrizgavanja (preko opcionog transduktora pritiska) i mehaničko opterećenje. Pridržavajte se vremena za povećanje pritiska – kašnjenje od > 5 stepeni ugla radilice od indeksne oznake ukazuje na istrošenost klipa ili mlaznice za ubrizgavanje.

Uklonite i očistite– Obrnite proceduru. Očistite sve stezne površine i spremite komplet u zaštitnu futrolu.

❓ Tehnička često postavljana pitanja – Pitanja o testiranju kalemljenja pumpe jedinice i mlaznice pumpe

P1: Zašto bih koristio komplet za testiranje kalemljenja umjesto jednostavnog pokretanja motora i očitavanja tlaka na liniji injektora?
O: Rad motora ubrizgava gorivo i stvara pritiske izgaranja koji maskiraju čistu hidrauličku snagu pumpe. Test kalemljenja izoluje pumpu ili mlaznicu od dovoda goriva i kompresije motora, dajući vam čistu krivu pritiska koja direktno odražava stanje klipa i mlaznice. Ovo je posebno važno za dijagnosticiranje problema s pokretanjem ili neujednačenih doprinosa cilindara.

P2: Može li se ovaj komplet koristiti na common rail injektorima?
O: Ne – common rail injektori nisu mehanički pokretani bregastim vratilom. Ovaj komplet je posebno za sisteme pumpe i pumpe u kojima bregasto vratilo mehanički upravlja pumpnim elementom. Za common rail bi vam trebao naš dinamički profilator hoda.

P3: Kako mjerač naprezanja pomaže u dijagnosticiranju pumpe?
O: Merač naprezanja mjeri silu potrebnu za pomicanje klipa. Zdrava pumpa bi trebala pokazati glatku krivulju sile koja prati profil bregastog podizanja. Ako sila skoči ili nepredvidivo opadne, to ukazuje na zaglavljivanje klipa, istrošeni klizač ili neispravnu povratnu oprugu – stanja koja se ne pojavljuju uvijek samo u očitanjima tlaka.

P4: Komplet uključuje valjak sa Hartridge uzorkom – da li je kompatibilan sa starijim Hartridge klupama?
O: Da – profil valjka odgovara originalnoj Hartridge specifikaciji, tako da možete koristiti i bregastu fiksaciju na Hartridge ispitnom stolu ako trebate mjeriti pumpu van motora. Stezaljka je dizajnirana tako da stane i na bregaste osovine motora i na bregaste pogone.

P5: Koji je najčešći uzrok neuspjeha testa pri korištenju ovog kompleta?
O: Neispravan odabir adaptera za tapet – korištenje adaptera koji je premali ili prevelik omogućava da se klip naginje tokom hoda, uzrokujući nepravilna očitavanja. Uvijek izmjerite prečnik klipa uz pomoć priložene čeljusti i odaberite odgovarajući adapter iz kompleta. Također, uvjerite se da je ekscentrično učvršćenje pričvršćeno okomito na režanj – nagnuta stezaljka iskrivljuje očitavanje indeksne ploče.

P6: Koliko često treba mijenjati valjak i igličasti ležaj?
O: Valjak je od kaljenog čelika i obično traje 2000 ciklusa ispitivanja. Međutim, igličasti ležaj (zamjenjivi uložak) treba pregledati svakih 500 ciklusa – ako je grub ili pokazuje zračnost, zamijenite ga. Istrošeni ležaj dovodi do trenja koje mijenja mjerenje sile. Zamjenski ležajevi su dostupni u paketu dodatne opreme.

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-750-750

Bankovni transfer

Plaćajte direktno u 15 podržanih valuta.

west union

Western Union

Brzi i globalni transferi novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.

Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je postala jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: Komplet za testiranje kalemljenja pumpe i mlaznice pumpe sa bregastim učvršćenjem – modularni interfejs kompatibilan sa hartridžom za mehaničku analizu ubrizgavanja, kineski komplet za testiranje kalemljenja pumpe i mlaznice pumpe sa bregastim učvršćenjem – modularni interfejs kompatibilan sa hartridžom za proizvođače, dobavljače, fabriku za analizu mehaničkog ubrizgavanja

Moglo bi vam se i svidjeti

(0/10)

clearall