CAT C13 Alati za popravku – Precizni alati za HEUI & Common Rail servisiranje
video
CAT C13 Alati za popravku – Precizni alati za HEUI & Common Rail servisiranje

CAT C13 Alati za popravku – Precizni alati za HEUI & Common Rail servisiranje

1. Proizvod: CAT C13 alati za popravak
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: Original: ABOSEDE DIESEL
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brza delievery
  • Osiguranje kvaliteta
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

Dizajniran posebno za rigorozne zahtjeve Caterpillarove platforme motora od 12,5L C13, naš CAT C13 paket alata za popravku isporučuje specijaliziranu opremu za servisiranjeHEUI (Hidraulički aktivirani elektronski kontrolirani jedinični injektori)i common rail sistemi visokog{0}}pritiska. Dizajniran za neprimetno povezivanjeACERT™ tehnologija, ovaj alat se bavi kritičnom potrebom za preciznim rastavljanjem, testiranjem pritiska otvaranja i vremenskim podešavanjem komponenti, osiguravajući efikasnost radionice i pridržavanje Catovih strogih inženjerskih tolerancija. Idući dalje od generičkih alata, naši kompleti su mašinski obrađeni od odabranog alatnog čelika, potvrđeni kroz rigorozne ISO-9001 procese i prilagođeni za okruženja visokog{3}}ciklusa u pogonima za popravku teških dizel motora.

🔧 Precizno inženjerstvo i osnovne tehničke specifikacije

Naš paket alata je parametar{0}}mapiran za direktnu primjenu na jedinstvenoj arhitekturi C13, koja koristi provrt od 135 mm i hod od 150 mm. Komplet uključuje kritični alat za ispitivanje pritiska otvaranja C13, neophodan za verifikaciju funkcije injektora u odnosu na sigurnosni prag od 1900 bara common rail sistema. Mi isporučujemo specijalizovaneNO.105 (4-7B) alati za rastavljanjeza uklanjanje i ugradnju matica za pričvršćivanje{0}}injektora, proizvedenih prema tačnim tolerancijama kako bi se spriječilo nagrizanje navoja na glavi cilindra. Dodatno, set uključuje držač indikatora sa magnetnom bazom i precizne podloške za podešavanjeSpecifikacija visine injektora 78,0 ± 0,2 mm, kao i utičnice za zabranu radilice za rotaciju zamašnjaka, osiguravajući precizno uključivanje razvodnog klina u gornjoj mrtvoj tački (TDC).

🛠️ Opseg aplikacije i kompatibilnost specifičnih za model

Osim C13, ovaj set alata za popravku je dizajniran sa unakrsnom-kompatibilnošću za širu porodicu Cat motora srednjeg{2}} i teških{3}}motora. Pruža sveobuhvatne mogućnosti servisiranja zaC11, C15 i C18 platforme, pored naslijeđenih modela kao što su3176C, 3196 i 3406E. To ga čini osnovnom investicijom za radionice koje servisiraju bagere poput345C L i 349D L, kao i na-aplikacije za kamione na autoputu. Alat je optimiziran zaMEUI (Mehanički aktivirano elektronsko ubrizgavanje)sistem koji preovlađuje u ovim motorima, omogućavajući tehničarima da se pozabave podešavanjem zazora ventila i vremena injektora sa jednim, integrisanim kompletom alata, značajno smanjujući potrebu za više specijalizovanih servisnih alata.

📊 Kritične instalacijske procedure i rad alata

Servisna procedura Preporučeni alat/broj dijela Tehničke specifikacije i tolerancije
Zaključavanje gornjeg mrtvog centra (TDC). Auto Timing Pin (zamjenjuje 139-7064) Blokira zamajac u TDC za vreme ventila/ubrizgavanja
Podešavanje visine injektora Mjerač visine (zamjenjuje 9U-7227) Kritična postavka:78,0 ± 0,2 mmiz tela injektora
Uklanjanje matice za držanje injektora{0}} NO.105 (4-7B) Alat za rastavljanje Dužina 8" sa profilom utičnice 4-7B; sprečava oštećenje uskih slobodnih područja
Testiranje pritiska otvaranja ZQYM C13 Tester pritiska otvaranja Potvrđuje funkciju injektora u odnosu na ograničenja pritiska sistema (1900bara)
Zabrana motora/rotacija zamašnjaka Utičnica za okretanje zamašnjaka (zamjenjuje 9S9082) 1/2" kvadratni drajv interfejs za seriju 3200/3406

💡 Ponuda vrijednosti u održavanju Diesel Common Rail sistema

Korištenje specijalizovanih alata za popravku direktno rješava-načine kvarova sa visokim troškovima svojstvene modernim dizel common rail sistemima. Oslanjanje C13 na -ubrizgavanje pod visokim pritiskom- koje može proizvesti do1600bar-zahtijeva da komponente poputCPN2 pumpa visokog{1}}pritiska i CRIN2 injektorirukovati alatima koji sprečavaju bočno{0}}opterećenje i mehaničko izobličenje . Naš alat sprječava najčešće greške u radionici: habanje klipa uzrokovano kontaminacijom-, neispravno vrijeme koje dovodi do smetnji ventila/klipa i neodgovarajući moment koji uzrokuje deformaciju otvora mlaznice. Osiguravajući preciznu kalibraciju tokom remonta okvira ili zamjene komponenti, ovi alati smanjuju rizik od razrjeđivanja motornog ulja dizel gorivom (uobičajena tačka kvara C13) i produžavaju vijek trajanja motora.ADEM™ A4 elektronski kontrolni sistemkomponente osiguravanjem mehaničkog integriteta prije elektronske kalibracije.

❓ FAQ – Izvori i tehnička podrška za radionice za dizel motore

P1: Da li je ovaj komplet kompatibilan sa starijim HEUI i novijim common rail C13 varijantama?
A:Da. Alat je dizajniran tako da odgovara obaHEUIi sistemi za gorivo visokog-common rail (HPCR) sistemi za gorivo, budući da jezgra mehaničkog vremena i geometrije zadržavanja{1}}injektora ostaju dosljedne u svim ovim varijantama.

P2: Mogu li ovi alati podnijeti-remont okvira ili samo servis injektora?
A:Podržavaju u potpunostiinframe remonts. Utičnica za okretanje zamašnjaka i TDC razvodni klin su neophodni za instalaciju bregastog vratila i zupčanika, dok alati za ubrizgavanje upravljaju servisiranjem sistema goriva.

P3: Kako vaš alat osigurava kritičnu visinu injektora od 78,0 ± 0,2 mm?
A:Naš mjerač visine je čvrst-obrađen,-alat otporan na habanje koji se nalazi ravno na glavi cilindra, pružajući precizno mehaničko zaustavljanje na 78,0 ± 0,2 mm-zaobilazeći elektronsko zaključivanje za-sigurno mehaničko podešavanje.

P4: Da li su ovi alati prikladni za primjenu na bagerima kao što je 349D L?
A:Apsolutno. Oni rade na motorima u-kamionima i teškoj opremi kao što jeBageri 345C L i 349D L, sa dosljednim pristupom kućištu zamašnjaka i glavi cilindra u svim konfiguracijama.

P5: Zašto ne mogu koristiti standardni common rail tester umjesto vašeg C13 tester pritiska otvaranja?
A:Univerzalnim testerima često nedostaje tačna brzina protoka i povećanje pritiska{0}}. Naš specijalizirani C13 tester osigurava precizno mjerenje, sprječavajući pogrešnu dijagnozu brbljanja injektora ili prestanka paljenja.

P6: Šta se dešava ako koristim neodgovarajući alat na C13 motoru?
A:Neodgovarajući alati oštećuju zaptivne površine ili izobličuju tijela injektora, što dovodi do izduvavanja gasa za izgaranje-,dizel razrjeđivanjemotornog ulja i eventualnog kvara ležaja. Naš alat to sprečava, štiteći glavu cilindra i radilicu.

 

 

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-750-750

Bankovni transfer

Plaćajte direktno u 15 podržanih valuta.

west union

Western Union

Brzi i globalni transferi novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.

Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je postala jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: cat c13 alati za popravak – precizni alati za heui & common rail servisiranje, Kina cat c13 alati za popravak – precizni alati za heui & common rail servise proizvođače, dobavljače, tvornice

Moglo bi vam se i svidjeti

(0/10)

clearall