Bosch CRIN 4.2 injektor za držanje-utičnice – nisko-ključ sa čegrtaljkom sa čegrtaljkom sa-protežom protiv klizanja

Bosch CRIN 4.2 injektor, uveden za Euro 6d i Stage V standarde emisija, ima redizajniranu pričvrsnu maticu-sa smanjenom visinom šesterokuta i pliće zahvatanje provlačenja, u poređenju sa ranijim CRIN 2/3 generacijama. Ova promjena je uzrokovana potrebom da se prilagodi kompaktniji raspored glave cilindra i veća sila stezanja (povećana na 95 N·m u odnosu na 85 N·m za ranije mlaznice). Standardne utičnice od 24 mm, dok se fizički uklapaju u šesterokut, često imaju preveliku debljinu zida, što uzrokuje da se zaglave o kućište solenoida tijela injektora. Štaviše, njihovi unutrašnji provuci su dizajnirani za starije matice sa dubljim zahvatom, smanjujući kontaktnu površinu na plitkim maticama CRIN 4.2 i povećavajući rizik od zaobljenja. Ova Bosch CRIN 4.2 utičnica za držanje-injektora je namjenski-konstruirana za ovu novu geometriju, sa niskom-glavom profila (ukupna visina 12 mm), tankim-dizajnom zida (spoljni promjer 28 mm) i anti{18}}spoljašnjim prečnikom 28 mm i specijalnim{20} profilom protiv klizanja koji ima maksimalni zahvat. pliće angažovanje.

Ključ uključuje mehanizam za začepljenje od 72-zupca (luk zakretanja od 5 stepeni) unutar glave koja je debljina samo 16 mm – znatno tanja od standardnih čegrtaljki (obično 24–28 mm). Ova smanjena debljina omogućava alatu da stane ispod šine za povrat goriva, koja često ima manje od 18 mm zazora iznad matice za ubrizgavanje na Euro 6 motorima. Zupčanik sa čegrtaljkom je proizveden od kaljenog 8620 čelika, sa profilom zubaca koji je probijen-oštrenim radi povećanja otpornosti na zamor, a zapci su opružni-opterećeni umetkom od fosforne bronze kako bi se omogućio glatki rad sa malim{15}} trenjem. Smjer čegrtaljke kontrolira se kliznim prekidačem na stražnjoj strani glave, omogućavajući tehničaru da prelazi između zatezanja i otpuštanja bez uklanjanja utičnice. Mehanizam je zapečaćen od prodiranja prljavštine sa labirintskom zaptivkom, što je kritična karakteristika kada se radi u okruženju dizel motora punom ugljenika.

CRIN 4.2 držač{1}}navrtka ima šesterokutnu dubinu zahvata od samo 6,5 mm, u poređenju sa 10,5 mm na ranijim injektorima. Standardne nastavke sa provlačenjem konstantne-dubine često zahvaćaju samo gornja 3 mm matice, što dovodi do klizanja i kotrljanja rubova. Ova utičnica ima promjenjivu -dubinu: ulazni dio (prvih 2,5 mm) ima blagi konus za vođenje alata na maticu, dok donji dio (preostalih 4,0 mm) ima nulti-razmak (klasa 6g) zahvata, zahvaćajući maticu cijelom dubinom. Dno pročelja ima reljef sa radijusom kako bi se spriječilo da utičnica dođe do dna na ramenu matice, što bi prenosilo silu kroz čeonu površinu, a ne kroz šesterokut. Dodatno, zidovi pročelja su pod uglom od 1 stepen (ugao promaja) kako bi se stvorio pozitivan efekat zaključavanja kada se primeni obrtni moment, smanjujući rizik da se utičnica sklizne sa matice.

Kućište je kovano od modificiranog alatnog čelika S2, otpornog na udarce-sa visokim sadržajem nikla, koji pruža i čvrstoću (granica tečenja 1.400 MPa) i žilavost (energija udara 50 J na sobnoj temperaturi). Nakon kovanja, utičnica se podvrgava procesu vakuumskog očvršćavanja do 58-60 HRC, nakon čega slijedi duboki kriogeni tretman (-190 stupnjeva) kako bi se stabilizirao zadržani austenit. Provlačenje se završava finim-postupkom brušenja (Ra 0,4 µm), a zatim se oblaže slojem dijamantskog-ugljičnog (DLC) sloja (debljine 1,5 µm), koji smanjuje koeficijent trenja između naglavka i navrtke na 0,08, sprječavajući konzistentno nagrizanje i osiguravajući prijenos momenta. Kućište čegrtaljke je proizvedeno od 7075-T6 aluminijuma, tvrdo anodiziranog do 60 µm, pružajući laganu, ali čvrstu strukturu.

Ova utičnica je posebno kompatibilna sa-navrtkom na sljedećim porodicama Bosch injektora i njihovim primjenama:

Bosch CRIN 4.2– sve varijante (0 445 140 xxx serija), korištene na motorima Volvo D13K, Scania DC13, MAN D26, Iveco Cursor 13, DAF MX-13 i Mercedes-Benz OM471.

Bosch CRIN 4.1– prethodni model, koji koristi istu geometriju matice (CRIN 4.2 je promijenio unutrašnju hidrauliku, ali je zadržao iste vanjske dimenzije).

Bosch CRIN 3.2– neke kasne Euro 5/Euro 6 varijante sa navrtkom od 24 mm i sličnim plitkim šestouglom; alat će odgovarati, ali može imati malo labije zahvat zbog razlika u toleranciji.

Utičnica nije kompatibilna sa CRIN 2 injektorima koji koriste šestougaonu maticu od 22 mm druge geometrije.

P1: Zašto ne mogu jednostavno koristiti svoju postojeću utičnicu od 24 mm sa ovim injektorom?
Standardne utičnice od 24 mm imaju debljinu stijenke koja može ometati kućište solenoida tijela injektora, posebno na CRIN 4.2 injektorima sa većim vanjskim prečnikom. Dodatno, plitki šesterokutni zahvat (6,5 mm) smanjuje kontaktnu površinu sa standardnim provlačenjem, povećavajući rizik od zaobljenja matice. Ova utičnica je dizajnirana da prevaziđe oba problema.

P2: Da li je DLC premaz na brošu dovoljno izdržljiv za ponovnu upotrebu?
Da, DLC premaz ima tvrdoću od 3.500 HV i testiran je na preko 10.000 ciklusa zahvata bez značajnog habanja. Premaz također sprječava nagrizanje, što je čest problem kod neobloženih alata na maticama od nehrđajućeg čelika.

P3: Mogu li koristiti udarni ključ sa ovom utičnicom?
Ne, mehanizam za začepljenje nije dizajniran za udarna opterećenja. Uvijek koristite ručni moment ključ za zatezanje i za{1}}olabavljenje. Kvadratni pogon utičnice je kompatibilan sa polugom za razbijanje, ali udarni pogoni će oštetiti zupčanike sa začepljenjem.

P4: Da li utičnica odgovara CRIN 4.2 injektorima sa navrtkom od 22 mm (neke rane verzije)?
Rani prototipovi CRIN 4.2 koristili su maticu od 22 mm, ali proizvodne jedinice koriste 24 mm. Utičnica je samo za 24 mm. Ako imate maticu od 22 mm, kontaktirajte nas – nudimo posebnu verziju.

P5: Kako da očistim čegrtaljku ako se zaprlja?
Kućište čegrtaljke je zatvoreno labirintskom zaptivkom kako bi se spriječilo prodiranje prljavštine. Za vanjsko čišćenje obrišite krpom namočenom u sredstvo za čišćenje kočnica – nemojte potapati alat. Ako čegrtaljka postane kruta, nanesite kap laganog ulja (npr. ulja za šivaće mašine) na zupčanik kroz malu rupu na potiljku.

P6: Da li je ovaj alat kompatibilan sa CRIN 4.2 injektorima koji se koriste u Mercedes-Benz OM471 motorima?
Da, OM471 koristi isti CRIN 4.2 injektor i istu maticu za držanje{3}}od 24 mm. Glava niskog{5}}profila utičnice i dizajn tankih-zidki su od suštinskog značaja za pristup injektorima na ovom motoru, s obzirom na mali razmak ispod razvodnika goriva.

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: bosch crin 4.2 injektor za držanje-dole utičnica – nisko-ključ sa čegrtaljkom niskog profila sa-metalom protiv klizanja, Kina bosch crin 4.2 injektor za držanje-dole utičnica – nisko-ključ sa čegrtaljkom niskog profila sa -proizvođačem proklizavanja, supp broker