9A31 – Caterpillar jedinični injektor sa zaptivkom klipa kontrolisanog pojačavača za konstantno povećanje pritiska goriva

U Caterpillar HEUI (Hydraulically actuated Electronic Unit Injector) sistemu, pritisak goriva se pojačava klipom za pojačavanje{0}}ulje visokog-pritiska djeluje na klip, a klip komprimira gorivo. Zaptivanje između klipa pojačavača i tela brizgaljke je kritično-ako zaptivka propušta, pritisak ulja se ne prenosi na gorivo, a pritisak ubrizgavanja je smanjen. 9A31 je Caterpillar jedinični injektor koji je dizajniran sa kontrolisanom brtvom klipa pojačavača koja održava integritet zaptivke tokom radnog vijeka-klip je obložen slojem-otpornim na habanje, a zaptivka je napravljena od fluorokarbonskog elastomera koji je otporan na visoke{{9}pritiske{10} temperature ulja. Injektor je taj koji održava pritisak ulja koji se prenosi na gorivo, tako da je pritisak ubrizgavanja konzistentan i sagorevanje je potpuno.

HEUI sistem koristi-ulje pod visokim pritiskom da pojača pritisak goriva-pritisak ulja djeluje na klip pojačavača, a klip komprimira gorivo. Zaptivka između klipa pojačavača i tijela injektora sprječava curenje ulja pored klipa. Ako brtva propušta, tlak ulja se ne prenosi na gorivo, a tlak ubrizgavanja se smanjuje. 9A31 rješava ovo s kontroliranom brtvom klipa pojačavača koja održava integritet zaptivke-klip je obložen slojem otpornim na habanje-, a brtva je napravljena od fluorokarbonskog elastomera koji je otporan na visoko-temperaturu i{10}}ulje visokog pritiska.

9A31 koristi klip za pojačavanje koji je presvučen slojem-otpornim na habanje-prevlaka je sloj hrom nitrida koji ima tvrdoću od 65 HRC. Zaptivka je napravljena od fluorokarbonskog elastomera koji je otporan na visoke-temperature i{7}}ulje visokog pritiska-, elastomer ima temperaturnu ocjenu od 200 stepeni i otporan je na uljne aditive.

Tip injektora: HEUI jedinični injektor

Obloga klipa pojačavača: hrom nitrid

Tvrdoća premaza: 65 HRC

Materijal brtve: Fluorokarbonski elastomer

Temperatura: 200 stepeni

Maksimalni pritisak ubrizgavanja: 1.500 bara

Otpor solenoida: 0,35 – 0,45 Ω

Radni napon: 12 V / 24 V DC

Najčešći kvar je istrošena brtva klipa pojačavača{0}}zaptivka se istroši, a ulje curi pored klipa. Simptom je gubitak snage i povećanje potrošnje ulja.

Instalacija 9A31 je mehanička procedura-uklanjanje starog injektora, čišćenje provrta, zamjena O-prstena i zaptivne podloške i zatezanje vijaka stezaljke na 70 Nm. Injektor mora biti kodiran u ECU pomoću koda za kalibraciju injektora.

Q1: Kako mogu znati da li moja zaptivka klipa pojačavača curi?→ Motor gubi snagu, a potrošnja ulja se povećava.

Q2: Mogu li zamijeniti jednu jedinicu injektora?→ Da, ali injektor mora biti kodiran u ECU.

Q3: Zašto moj motor gubi snagu?→ Zaptivka klipa pojačavača možda curi-pritisak ulja se ne prenosi na gorivo.

Q4: Koji je najčešći uzrok kvara injektora?→ Istrošena zaptivka klipa pojačavača{0}}zaptivka se istroši, a ulje curi.

Q5: Da li injektor radi sa biodizelom?→ Da, ali biodizel može uticati na materijal zaptivke.

Q6: Koja je garancija na injektor?→ Injektor ima 12-mjesečnu garanciju.

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: 9a31 – gusjenička jedinica injektor s kontroliranom zaptivkom klipa pojačavača za konzistentno pojačanje tlaka goriva, Kina 9a31 – gusjenična jedinica injektor s kontroliranom zaptivkom klipa pojačavača za dosljedno pojačanje pritiska goriva proizvođači, dobavljači, tvornica