Servisni komplet Denso Common Rail injektora – Direktna unakrsna-referenca za 095000-6353 / 23670-E0050
1. Proizvod: 095000-6353 / 23670-E0050
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brza delievery
- Osiguranje kvaliteta
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
Za radionice i distributere dijelova koji rade na tržištima Afrike i Jugoistočne Azije, pouzdanost teških mašina i komercijalnih flota ovisi o preciznoj isporuci goriva. Ovaj servisni komplet je dizajniran posebno za Denso 095000-6353 injektor, koji nosi OEM unakrsnu-referencu 23670-E0050. On se bavi osnovnim uzrocima propadanja ubrizgavanja koji su uobičajeni u motorima sa velikim radnim vremenom, pružajući praktičan put za obnavljanje hidrauličnih performansi bez premium troškova potpune zamjene injektora. Komplet je usklađen sa servisnim zahtjevima Hino J05E platforme i njegovom širokom primjenom kako u cestovnim tako iu građevinskim aplikacijama.
📊Učvršćena komponenta za okruženja visokog{0}}naprezanja
Radni uslovi na mnogim teritorijama Afrike i Jugoistočne Azije-visoke temperature okoline, promjenjivi kvalitet goriva i produženi servisni intervali- postavljaju izuzetne zahtjeve za brtvljenje i ventile injektora. Ovaj komplet uključuje FKM (fluorokarbonske) O- prstenove koji su ocijenjeni da izdrže trajne pritiske u šinama i termičke cikluse. Komplet opruga i podmetača kontrolnog ventila proizvedeni su prema Denso-ovim dimenzionalnim specifikacijama za hidraulički krug 095000-6353, osiguravajući vraćanje preciznog podizanja igle i vremena ubrizgavanja. Ključno za komplet je uključivanje ulaznog mrežastog filtera, koji rješava ranjivost servo sistema na kontaminaciju česticama. Bakarna zaptivna podloška je uključena da -ponovo uspostavi brtvu visokog-pritiska između mlaznice injektora i glave cilindra. Svaka komponenta je odabrana da se suprotstavi specifičnim načinima kvara uzrokovanim degradacijom dizel goriva i abrazivnim habanjem, omogućavajući injektoru da održi potrebnu ravnotežu pritiska i stabilnost događaja višestrukog ubrizgavanja.
💡Pokrivenost opreme za Hino i Kobelco platforme
Ovo servisno rješenje se direktno uklapa u motor Hino J05E, oslonac u kamionima, autobusima i autobusima serije Hino 300 i nizu komercijalnih vozila širom regije. Osim drumskog transporta, komplet je potpuno kompatibilan sa bagerima Kobelco SK200-8 i SK210-8, strojevima koji su kamen temeljac za zemljane radove i rudarstvo na ovim tržištima. Injektor 095000-6353 je uobičajena tačka kvara na ovim platformama, koja se često manifestuje kao povećana emisija crnog dima, teško pokretanje ili primetan gubitak snage. Radionice koje održavaju mješovitu flotu kamiona i bagera mogu nabaviti ovaj jedinstveni komplet kako bi pokrili značajan dio svog radnog opterećenja common rail usluga. Kompatibilnost se proteže na srodne brojeve injektora uključujući 095000-6350, 095000-6351 i VH239101430, nudeći fleksibilnost za trgovce koji upravljaju višestrukim opcijama na tržištu.
🚛Protokol integriteta instalacije i kalibracije
Uspješan remont uz korištenje ovog kompleta ovisi o dva faktora: kontroli kontaminacije tokom instalacije i elektronskoj kalibraciji nakon{0}}usluge. Postavljanje O-prstena i bakarne podloške zahtijeva pažljivu čistoću kako bi se spriječilo prodiranje abraziva u otvor injektora. Hino priručnik za radionicu navodi obrtni moment od 25 N·m {250 kgf·cm, 1,8 lbf·ft} za držač stezaljke mlaznice, a pridržavanje ove vrijednosti je kritično kako bi se spriječili putevi curenja. Nakon mehaničkog ponovnog sastavljanja, vrijednost korekcije QR koda injektora-jedinstveni identifikator od 30-znakova koji odražava karakteristike protoka-mora se unijeti u ECU motora pomoću dijagnostičkih alata kao što je HinoDX. Ovaj korak nije opcionalan; on usklađuje karte goriva u motoru sa rekonstruisanim hidrauličkim profilom injektora, osiguravajući stabilan prazan hod, brz odziv gasa i čisto sagorevanje. Zanemarivanje unosa IQA koda je vodeći uzrok pritužbi na performanse nakon popravke.
⚙️Vrijednost-Održavanje vođeno za produženje vijeka trajanja opreme
Ekonomski argument za popravku u odnosu na zamjenu injektora na ovim tržištima je uvjerljiv. Istrošeni injektor sa smanjenim unutrašnjim zazorima i zaptivkama koje propuštaju uzrokuje prekomjeran povratni tok goriva (povratno-curenje), prisiljavajući pumpu visokog{2}}pritiska da preradi i ubrzava njeno trošenje. Zamjenom sklopa kontrolnog ventila i opruge zajedno sa zaptivnim elementima, ovaj komplet eliminiše efekat "hidrauličnog čekića" koji proizvodi kucanje motora i smanjuje efikasnost sagorevanja. Za veletrgovce dijelova koji opslužuju sektore rudarstva, poljoprivrede i logistike, ovaj komplet za popravku pruža održivu strategiju upravljanja životnim ciklusom. Omogućava operaterima da održavaju svoja vozila i mašine po predvidljivom rasporedu servisiranja, smanjujući učestalost skupih zastoja opreme i čuvajući usklađenost motora sa emisijom.
🛠 Često postavljana pitanja (FAQ)
P1: Kako mogu potvrditi da je ovaj komplet prikladan za moj injektor ako je etiketa istrošena?
O: Kompatibilnost je određena brojem Denso 095000-6353 i kodom Toyota/dijelovi 23670-E0050. Ovi brojevi su fizički utisnuti na tijelo injektora. Potvrdite koristeći oba broja; moraju se poklapati.
P2: Da li su potrebni neki elektronski koraci nakon što završim mehaničku popravku?
O: Da, ovo je kritično. Nakon instalacije, ECU zahtijeva novu vrijednost korekcije injektora. Ovo su podaci QR koda na tijelu injektora. Ovi podaci se moraju unijeti putem PC alata ili QR skenera kako bi se osigurala ispravna funkcija motora.
P3: Koji je tipičan uzrok kvara koji ovaj komplet rješava?
O: Primarne tačke kvara su degradirani povratni-propuštajući O-prstenovi koji dozvoljavaju razrjeđivanje motornog ulja gorivom, zaglavljeni kontrolni ventil koji uzrokuje loše obrasce prskanja i blokiran ulazni filter koji dovodi do smanjenih performansi. Ovaj komplet zamjenjuje sve ove komponente.
P4: Moram da uvezem veliku seriju. Koji je tipični format pakovanja?
O: Narudžbe na veliko se obično isporučuju u neutralnom kartonskom pakovanju kako bi se olakšalo carinjenje i distribucija na vašem tržištu, što je uobičajen standard za veletrgovce dizelskih dijelova.
P5: Koji raspored održavanja se preporučuje nakon rekonstrukcije ovim kompletom?
O: Ponovljene brizgaljke treba provjeravati zajedno sa rasporedom zamjene filtera goriva-uglavnom svakih 500 sati za građevinsku opremu. Dugotrajnost popravke uvelike zavisi od efikasnosti vašeg primarnog sistema za filtriranje goriva.




Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost
Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer
Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

Western Union
Brzi i globalni transferi novca.

PayPal
Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

Alibaba
Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.
Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!
Dostava je postala jednostavna

Recenzije kupaca

Popularni tagovi: servisni komplet denso common rail injektora – direktna unakrsna-referenca za 095000-6353 / 23670-e0050, Kina servisni kit denso common rail injektora – direktna unakrsna referenca za faktor 095000-6353 / 23670-e005, proizvođač, suyypp
Moglo bi vam se i svidjeti
-

Denso komplet za popravak 095000-5471|8-97329703-2 K...
-

DENSO 295050-0790 (23670-E0530) Set za popravak inje...
-

Denso 295050-2510 Set za remont (8-97622035-1) – Pre...
-

Radionica-Fokusirani set za rekonstrukciju dizel inj...
-

Set za popravku dizel injektora: DENSO 095000-8092 /...
-

Denso Common Rail komplet za popravak injektora|OEM ...


