CYEFI CB6TH953 (VG1096080160) – Common Rail dizel pumpa

TheCYEFI CB6TH953, identificiran OEM unakrsnom-referencomVG1096080160, služi kao direktna-izmjenjivačka-pumpa za ubrizgavanje goriva visokog pritiska prilagođena savremenoj common rail arhitekturi u komercijalnim dizel aplikacijama. Ova zamjenska jedinica fokusira se na obnavljanje precizne volumetrijske kontrole i održavanje povišenih hidrauličkih pritisaka neophodnih za kvalitet atomizacije i stabilnost sagorijevanja u modernim pogonima. Za pod u radionici, nabavka ove pumpe predstavlja pouzdano rješenje za pritužbe na voznju povezane sa degradacijom sistema goriva, vraćanjem tvornički{4}}specificiranih performansi bez premije za zastupnike.

U srcu ovog sklopa leži precizno-obrađeni set klipa i cijevi, pokretan ekscentričnim zupcem koji pretvara rotacijski unos u povratno kretanje. Ova akcija stvara značajnu kompresiju goriva koja je potrebnacommon rail sistem ubrizgavanja. Sastavni dio njegovog rada jeventil za doziranje goriva, elektromagnetski kontrolirani aktuator koji modulira ulazni protok u pumpnu komoru na osnovu-zahtjeva ECU-a u stvarnom vremenu. Ova zatvorena{2}}regulacija osigurava da pritisak u tračnici ostane stabilan uprkos promjenjivom opterećenju i brzini motora. Kućište jedinice je proizvedeno od visokokvalitetnog livenog gvožđa, odabranog zbog svojih karakteristika prigušenja i otpornosti na izobličenje pod termičkim ciklusom. Iznutra, sve površine koje se spajaju su obrađene u mikronskim - tolerancijama, smanjujući unutrašnje curenje i održavajući volumetrijsku efikasnost tokom radnog vijeka pumpe. Ova pažnja posvećena metalurgiji i mašinskoj obradi direktno utiče na otpornost pumpe na habanje usled zagađivača goriva i njenu sposobnost da održi spremnost za hladni{8}}start.

Dizajniran za široku zamjenjivost, CB6TH953 je usklađen sa zahtjevima sistema gorivateški{0}}kamionii van{0}}mašina za autoput sa specifikacijamaWeichaiiSinotrukpogoni. Ova unakrsna{1}}pokrivenost čini pumpu strateškim dodatkom svakom inventaru koji podržava regionalne prevoznike, građevinske vozne parkove ili opštinske autobuske usluge. Kada radionica servisira mješovite marke, nošenje ovog jedinstvenog SKU-a smanjuje kapital vezan u više brojeva dijelova, a istovremeno rješava značajan postotak kvarova common rail pumpi sa kojima se svakodnevno susrećemo. Montažna prirubnica pumpe i dimenzije pogonske spojnice odražavaju originalnu opremu, olakšavajući jednostavnu fizičku razmjenu koja minimizira zauzetost ležišta. Za distributere, ova širina kompatibilnosti pojednostavljuje proces prodaje, budući da broj dijela direktno odgovara popularnim rasponima serijskih brojeva motora koji se nalaze u katalogu naknadnog tržišta.

ZamjenaVG1096080160Jedinica zahtijeva metodički pristup usmjeren na isključivanje kontaminacije. Common rail okruženje radi sa zazorima mjerenim u mikronima, što činiulazni mjerni ventilposebno osjetljiv na prodiranje čestica. Prije otvaranja bilo kojeg otvora za gorivo, vanjski dio pumpe i susjedni vodovi moraju biti odmašćeni i ispuhani. Svi banjo vijci i priključci visokog{2}}pritiska trebaju biti opremljeni novim zaptivnim podloškama; proizvođač ne savjetuje ponovnu upotrebu kompresionih spojnica zbog mogućeg radnog očvršćavanja. Jednom mehanički osiguran, dovodni krug niskog-pritiska mora biti odzračen pomoću ručnog prajmera ili električne pumpe za podizanje kako bi se izbacio zarobljeni zrak. Ovaj korak je kritičan, jer gazirano gorivo može odgoditi povećanje pritiska i uzrokovati bodovanje tokom početnog pokretanja. Naknadna re-adaptacija ECU-a putem dijagnostičkog softvera omogućava ponovno kalibriranje vrijednosti trim goriva, osiguravajući da su karakteristike protoka nove pumpe usklađene sa mapom upravljanja motorom.

Parametar	Zahtjev / specifikacija
Mounting Torque	120–140 N·mza prirubničke vijke
Inlet Fitting	Banjo vijak sa 12 mm podloškom
Visok{0}}Izlaz visokog pritiska	M14×1.5sa konusnim sjedištem od 60 stepeni
Orijentacija	Ulazni otvor okomito ±15 stepeni za odzračivanje
Pred{0}}filter goriva	Potrebno: 10 μm apsolutno, 5 μm nominalno
Električni priključak	2-pinski AMP konektor, 12V/24V kompatibilan
Prime Duration	Pokreni motor 15 s × 3 ciklusa za izbacivanje zraka
Test curenja	Podesite šinu pod pritiskom na 200 bara, provjerite ima li mokrih mjesta

Proaktivna zamjena glave pumpe koja se pogoršava daje mjerljive povrate štiteći nizvodne injektore od neregularnosti pritiska. Kada jeaktuator kontrole gorivapočinje pokazivati ​​zakasnelu reakciju, rezultirajuće talasanje tlaka može ubrzati eroziju mlaznice injektora i promijeniti obrasce prskanja, što dovodi do nepotpunog sagorijevanja i povišenih temperatura ispušnih plinova. Ranom intervencijom, postrojenje za popravku ne samo da eliminiše trenutni problem u vožnji, već i čuva DPF i SCR katalizatore od prevelikog opterećenja čađi. Dizajn CB6TH953 uključuje ojačane unutrašnje komponente za ublažavanje efekata goriva niske{4}}podmazivanja, što je uobičajena briga kod ultra-dizela sa niskim sadržajem sumpora. Ova robusnost znači manje povratnih posjeta i povećano povjerenje kupaca u kvalitet zamjenskih dijelova koji se nabavljaju kroz vaš lanac nabavke.

P1: Da li je ovoj pumpi potrebno bilo kakvo kodiranje ili programiranje nakon ugradnje?
A:Fizička instalacija ne zahtijeva kodiranje, ali se izvođenje resetiranja adaptacije ECU-a putem dijagnostičkog alata snažno preporučuje kako bi se vrijednosti trima goriva uskladile s tolerancijom protoka nove pumpe.

P2: Kako mogu provjeriti da li ova pumpa odgovara određenoj šasiji?
A:Unakr-provjerite prefiks serijskog broja motora u odnosu na naš vodič za aplikacije. Referenca VG1096080160 odnosi se na porodice motora WP10/WP12 i MC11/MC13.

P3: Da li su montažni vijci i vodovi za gorivo uključeni u pumpu?
A:Pumpa se isporučuje bez montažnog hardvera ili vodova za gorivo. Uvijek nabavljajte nove vodove visokog{1}}visokog pritiska i zaptivne podloške odvojeno kako biste garantovali instalaciju-bez curenja.

P4: Koje je uobičajeno vrijeme isporuke za veleprodajne narudžbe ovog modela?
A:Dostupnost zaliha varira u zavisnosti od regiona. Za upite na veliko, kontaktirajte naš distribucijski tim direktno kako biste potvrdili trenutne rasporede isporuke.

P5: Da li ova poprodajna jedinica ima bilo kakvu garanciju performansi?
A:Da, podržana je standardnom zamjenskom garancijom protiv grešaka u proizvodnji. Puni uslovi su dati uz svaku pošiljku.

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: cyefi cb6th953 (vg1096080160) – common rail dizel pumpa, Kina cyefi cb6th953 (vg1096080160) – proizvođač common rail dizel pumpi, dobavljač, fabrika