2897414 XPI Injector|Teški-Common Rail injektor za gorivo za Cummins i Scania motore
1. Proizvod:2897414
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brza delievery
- Osiguranje kvaliteta
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
Za dizel tehničare i stručnjake za dijelove, primarna briga pri nabavci zamjenske mlaznice je apsolutna kompatibilnost. The2897414 XPI injektorje projektovan kao direktno-rješenje dizajnirano da eliminiše nagađanje u teškim-popravkama motora. Za razliku od univerzalnih opcija za naknadno tržište koje zahtijevaju modifikacije, ova jedinica se striktno pridržava tolerancija dimenzija OEM-a, osiguravajući besprijekornu integraciju s glavom cilindra, vodovima za gorivo i električnim svežnjama kompatibilnih Scania i Cummins motora. Ova plug-and- logika ne samo da drastično smanjuje vrijeme instalacije, već i garantuje da kontrolna jedinica motora (ECU) odmah prepoznaje komponentu, što je čini najpouzdanijim izborom za radionice koje imaju za cilj minimiziranje zastoja vozila i izbjegavanje skupih povratka.
⚙️ Tehnički podaci i specifikacije performansi
Napravljen da izdrži ekstremne hidrauličke zahtjeve modernog dizela sa sagorijevanjem, 2897414 isporučuje konzistentne performanse u uslovima visokog-naprezanja.
Sistemski pritisak:Potpuno ocijenjeno za XPI common rail sisteme koji rade između1600 bara i 2200 bara.
Tehnologija aktiviranja:Elektromagnetni ventil visokog{0}}odgovora dizajniran za brzu modulaciju širine impulsa{1}}omogućujući precizne višestepene događaje ubrizgavanja.
Geometrija mlaznice:Precizna mlaznica s više-rupa optimizirana za superiornu distribuciju raspršivanja i poboljšano{1}}miješanje goriva.
Termička otpornost:Napravljen od kaljenih legura čelika sposobnih da izdrže kontinuirano izlaganje visokim temperaturama i pritiscima cilindra.
kalibracija:Isporučuje se sa specifičnim IMA (podešavanje mjerenja injektora) kodovima za precizno mapiranje ECU-a.
🌍 Svestrane primjene u različitim industrijama
Robusni dizajn 2897414 čini ga bitnom komponentom za široku lepezu osnovnih pokretača i industrijskih mašina. Njegov opseg primjene uključuje:
Scania{0}}teški kamioni:Kritično odgovara Scanijinim linijskim 6{2}}motorima (kao što je platforma DC13), koji pokreće dugolinijska logistička vozila širom Evrope i Sjeverne Amerike.
Cummins ISL & QSL serija:Široko raspoređen u profesionalnim kamionima, uključujući vozila za sakupljanje otpada, miksere za beton i regionalne flote dostave.
Van-Mašine za autoput:Pruža pouzdanu isporuku obrtnog momenta i snage za bagere, utovarivače na točkovima i poljoprivredne traktore koji rade u prašnjavim ili{0}}vibracionim okruženjima.
Proizvodnja energije:koristi se u stacionarnim dizel agregatima gdje su stabilna izlazna frekvencija i čista emisija izduvnih gasova najvažniji.
💡 Građevinsko inženjerstvo i hidraulična dinamika
U osnovi 2897414 leži sofisticirana hidro{1}}mehanička arhitektura skrojena za jedinstvene zahtjeve XPI sistema. Ovaj injektor koristi solenoidni-komandni klip koji upravlja pritiskom unutar kontrolne komore. Kada se napaja od strane ECU-a, solenoid se brzo podiže, smanjujući pritisak u komori i dozvoljavajući igličastom ventilu da se otvori protiv intenzivnog pritiska u tračnici. Ovaj mehanizam "pada pritiska" osigurava trenutnu isporuku goriva. Unutrašnje komponente su mašinski obrađene na pod-mikronske tolerancije, sprečavajući unutrašnje curenje i osiguravajući da se gorivo rasprši u finu maglu. Ova strukturalna preciznost je od vitalnog značaja za maksimiziranje termičke efikasnosti i sprečavanje da sirovo gorivo ispere zidove cilindra.
🔗 Strategija integracije sistema i emisija
2897414 radi kao centralno čvorište unutar šireg ekosistema kontrole emisija modernog dizel motora. Osim što jednostavno isporučuje snagu, on izvršava složene strategije ubrizgavanja koje diktira ECU kako bi zadovoljio stroge Euro V i Euro VI standarde. Djelujepilot injekcijekako bi se smanjila buka i vibracije izgaranja, i što je najvažnije,nakon{0}}injekcijatokom izduvnog udara. Ove naknadne{1}}ubrizgavanje podižu temperaturu izduvnih gasova, što je neophodno za aktivnu regeneraciju filtera čestica dizela (DPF). Ispravno funkcionisanje 2897414 osigurava da sistem za naknadnu obradu-ostane nezačepljen, sprečava smanjenje snage i održava optimalne performanse motora.
❓ Često postavljana pitanja (FAQ)
P1: Šta radi IMA kod na injektoru 2897414?
O: IMA (podešavanje mjerenja injektora) kod je jedinstveni niz za kalibraciju odštampan na svakom injektoru. Unos ovog koda u ECU vozila omogućava kompjuteru da kompenzira mikroskopske proizvodne varijacije, osiguravajući nesmetan rad u praznom hodu, uravnoteženu isporuku snage i optimalnu ekonomičnost goriva.
P2: Može li neispravan 2897414 injektor uključiti lampicu check engine?
O: Da. Ako ECU otkrije nepravilnosti kao što su odstupanja tlaka u tračnici, neuspjeh paljenja ili prekomjeran povratni tok iz 2897414, pohranit će dijagnostičke kodove kvarova (DTC) i upaliti svjetlo kontrolnog motora. U teškim slučajevima, to može prisiliti motor u "lamp mode" smanjene snage-.
P3: Da li je 2897414 kompatibilan sa mješavinama biodizela kao što je B20?
O: Da, unutrašnja metalurgija i zaptivni materijali 2897414 su kompatibilni sa standardnim mješavinama biodizela do B20. Međutim, budući da biodizel može djelovati kao otapalo i zadržati vlagu, češće se preporučaju češći pregledi i izmjene filtera goriva.
P4: Po čemu se XPI sistem razlikuje od starijih HPI injektora?
O: XPI (Extra High-Injection Injection) sistemi rade na znatno višim pritiscima (do 2200 bara) u poređenju sa starijim HPI (High{2}}Ubrizgavanje pod visokim pritiskom) jedinicama. Ovo omogućava modelu 2897414 da postigne finiju atomizaciju goriva, što rezultira boljom efikasnošću sagorevanja i nižom emisijom čestica.
P5: Koji su uobičajeni simptomi istrošenog-injektora 2897414?
O: Tipični znaci istrošenosti uključuju grub rad u praznom hodu, teško pokretanje (posebno kada je hladno), prekomjeran crni ili bijeli dim iz auspuha, povećanu potrošnju goriva i primjetne zvukove kucanja tokom ubrzanja.
Osnovne informacije o kompaniji




Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost
Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer
Plaćajte direktno u 15 podržanih valuta.

Western Union
Brzi i globalni transferi novca.

PayPal
Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

Alibaba
Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.
Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!
Dostava je postala jednostavna

Recenzije kupaca

Popularni tagovi: 2897414 xpi injector|teški-common rail injektor za gorivo za Cummins & Scania motore, Kina 2897414 xpi injektor|teški-common rail injektor za gorivo za proizvođače, dobavljače, tvornice cummin & scania motora, Cummins injektor
Moglo bi vam se i svidjeti
-

Cummins 2872544 Common Rail Gorivo XPI injektor komp...
-

Optimizirana atomizacija: Cummins M11 Diesel Injecto...
-

Cummins N14 Injektor 4307516|Visoko{2}}Ubrizgavanje ...
-

Cummins QSK19 Injektor za gorivo Y 431 K05 393|Teška...
-

Preciznost i izdržljivost: 3349861 Injektor za goriv...
-

Cummins 2872056 High-Precizni Common Rail injektor z...



