Caterpillar 3126 Diesel Injector 0R-9350|HEUI visokotlačni obnovljeni sklop
1. Proizvod: 0R-9350
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brza delievery
- Osiguranje kvaliteta
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
U području teške-dizel inženjeringa, Caterpillar 3126 motor stoji kao mjerilo za pouzdanost u kamionima srednje{2}}teške terete i industrijskim mašinama. U srcu njegove izvedbe leži0R-9350 dizel injektor, kritična komponenta dizajnirana da pruži preciznu atomizaciju goriva u ekstremnim uslovima. Za razliku od tradicionalnih mehaničkih injektora, ova jedinica radi unutar Caterpillarovog naprednog HEUI (Hydraulically Actuated Electronic Unit Injection) sistema. To znači da se pritisak ubrizgavanja stvara nezavisno od brzine motora, koristeći motorno ulje pod visokim-pritiskom za pokretanje klipa za gorivo. Za menadžere voznih parkova i proizvođače originalne opreme, 0R-9350 predstavlja savršenu ravnotežu hidrauličke sile i elektronske kontrole, osiguravajući optimalnu efikasnost sagorijevanja i smanjene emisije u različitim profilima opterećenja.
Tehnički podaci i specifikacije performansi
Kako bi se osigurala besprijekorna integracija u vaš postojeći pogonski sklop, 0R-9350 je proizveden da zadovolji stroge tolerancije OEM-a. Ispod su osnovni tehnički parametri koji definišu njen operativni okvir:
Broj dijela:0R-9350 (prerađena jezgra)
Tip sistema:HEUI (hidraulički aktivirano elektronsko ubrizgavanje)
Medij za aktiviranje:Motorno ulje-Motorno ulje visokog pritiska (preporučeno 15W-40)
Raspon pritiska ubrizgavanja:20 MPa – 140 MPa (Varijabilno na osnovu ECM mapiranja)
Kontrolni signal:12V/24V pulsno širinsko modulirano (PWM) od ECM
Preciznost protoka:±1,5% odstupanja od standardne kalibracije
Sastav materijala:Tijelo od kaljenog legiranog čelika s precizno-mašinskim vrhom mlaznice
Napredna HEUI arhitektura i strukturalni integritet
Strukturni dizajn 0R-9350 razlikuje se od common rail solenoidnih injektora. Odlikuje ga dvostruka-arhitektura: krug za gorivo i kolo-ulje visokog pritiska. Klip pojačavača unutar tijela injektora prima motorno ulje pod pritiskom (obično između 4 do 23 MPa) usmjereno elektromagnetnim ventilom. Ova hidraulička sila umnožava pritisak koji djeluje na klip goriva, tjerajući dizel u komoru za sagorijevanje brzinom koja nije dostižna za bregaste{11}}pumpe. Robusno kućište je dizajnirano da izdrži termičko širenje i vibracije svojstvene teškim-primjenama, sprečavajući mikro-lomove i osiguravajući dug vijek trajanja čak i u prašnjavim ili visokim temperaturama.