Caterpillar 3116 Injektor za gorivo 4P-2233|OEM specifikacija HEUI Remanufactured
1. Proizvod: 4P-2233
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brza delievery
- Osiguranje kvaliteta
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
Caterpillar 3116 motor je legenda u industrijskom svijetu, poznat po svojoj izdržljivosti u srednjim-kamionima i građevinskoj opremi. U osnovi ove performanse leži sistem ubrizgavanja goriva, posebno4P-2233 injektor goriva. Za razliku od modernih common rail sistema koji se oslanjaju na akumulatore visokog{1}}pritiska, 3116 koristi sistem Unit Injector (često povezan sa HEUI tehnologijom u kasnijim iteracijama ili mehanički aktiviranim sistemima u ranijim modelima). 4P-2233 nije samo dio; to je precizan mjerni uređaj koji diktira zdravlje motora. Ova komponenta je konstruisana da pretvara hidraulički pritisak ili mehaničko bregasto djelovanje u preciznu atomizaciju goriva, osiguravajući da se svaka kap dizela iskoristi za maksimalnu snagu i minimalne emisije.
Tehnički podaci i specifikacije
Kako bi se osigurala kompatibilnost i performanse, razumijevanje sirovih podataka je od suštinskog značaja. 4P-2233 je napravljen da izdrži okruženja visokog stresa.
| Specifikacija | Detalj |
|---|---|
| Broj dijela | 4P-2233(Zamjenjuje razne naslijeđene brojeve) |
| Model motora | Caterpillar 3116 (Diesel) |
| Tip injektora | Jedinični injektor / hidraulički aktiviran |
| Radni pritisak | Ubrizgavanje pod visokim-pritiskom (ovisno o sistemu) |
| Materijal | Kaljeni čelik i precizne legure |
| Aplikacija | Kamioni za srednja opterećenja, bageri, generatori |
Precizna atomizacija i efikasnost sagorevanja
Primarna funkcija 4P-2233 je atomizacija goriva. U kontekstu motora 3116, "atomizacija" se odnosi na razbijanje tečnog dizela u finu maglu. 4P-2233 ima precizno obrađenu mlaznicu koja stvara specifičan uzorak prskanja. Ovaj obrazac je kritičan zavazdušna{0}}mešavina goriva. Ako je uzorak prskanja preširok ili preuzak, ili ako su kapljice prevelike, izgaranje će biti nepotpuno. To dovodi do gubitka konjskih snaga i povećanjačestice (čađ). Naši injektori su kalibrirani kako bi se osiguralo da ugao konusa prskanja odgovara fabričkoj geometriji komore za sagorijevanje, maksimizirajući toplinsku efikasnost.
Hidraulično/mehaničko sučelje
Jedinstveni aspekt sistema 3116 je način na koji se injektor pokreće. Bilo da se oslanja na mehaničko podizanje bregastog vratila ili pritisak hidrauličkog ulja (u HEUI varijantama), 4P-2233 djeluje kao most između razvodnog sistema motora i isporuke goriva. Tijelo injektora sadrži sklop klipa i cijevi koji moraju održavati mikroskopske tolerancije. Svako habanje u ovoj oblasti može dovesti do „probijanja“, gde gasovi sagorevanja izlaze u sistem za gorivo ili ulje, pogoršavajući kvalitet motornog ulja. 4P-2233 je dizajniran da efikasno zatvara pod visokim pritiscima u cilindrima, održavajući integritet unutrašnjeg okruženja motora.