3116 Mehanički injektor 140-8413 / 0R-8867|Prerađene performanse za Cat motore
1. Proizvod: 140-8413 / 0R-8867
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brza delievery
- Osiguranje kvaliteta
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
U modernom pejzažu održavanja teških mašina, održivost i performanse se više ne isključuju. The3116 Mehanički injektor 140-8413 (Reproizveden kao 0R-8867)predstavlja vrhunac ove filozofije. Ovo nije samo zamjenski dio; to je dokaz napredne industrijske metalurgije. Uzimajući istrošeno jezgro i podvrgavajući ga rigoroznim OEM-standardnim procesima rekonstrukcije, vraćamo komponentu na njene originalne specifikacije "nacrta". Oznaka 0R-8867 označava jedinicu koja je skinuta, očišćena, pregledana i ponovo{7}}opremljena preciznim unutrašnjim elementima, nudeći rješenje koje premošćuje jaz između pouzdanosti novog dijela i isplativosti koju zahtijeva moderno upravljanje voznim parkom.
⚙️ Proces restauracije "Nacrta".
Vrijednost 0R-8867 leži u neviđenom radu na njegovim unutrašnjim komponentama. Za razliku od jednostavnog čišćenja, pravi proces prerade rješava mikroskopsko trošenje koje se javlja tijekom hiljada sati rada.
Pristajanje klipa i cijevi:Najkritičnije sučelje u mehaničkom injektoru su klip i cijev. U 0R-8867, ove komponente se ili zamjenjuju ili -preklapaju kako bi se povratio precizan razmak potreban za generiranje ubrizgavanja pod visokim-pritiskom. Ovo osigurava nulto unutrašnje curenje (blow-by) tokom takta ubrizgavanja.
Provjera napetosti opruge:Unutrašnja povratna opruga se testira na zamor. Slaba opruga može uzrokovati "dvostruko ubrizgavanje" ili odloženo zatvaranje, što dovodi do curenja mlaznice. Osiguravamo da brzina opruge savršeno odgovara originalnim specifikacijama 140-8413.
Integritet tijela:Tijelo injektora je pregledano na mikro-prelome i trošenje navoja. Ovo garantuje da jedinica može izdržati sile stezanja glave cilindra bez izobličenja.
🌫️ Dinamika fluida i efikasnost sagorevanja
Prelazak sa standarda 140-8413 na standard 0R-8867 uključuje rigoroznu validaciju uzorka prskanja mlaznice. U mehaničkom sistemu, injektor mora raspršiti gorivo u finu maglu kako bi osigurao brzo sagorijevanje.
Distribucija veličine kapljica:Istrošena mlaznica proizvodi velike, teške kapljice goriva koje polako sagorevaju, stvarajući čađ. 0R-8867 je testiran protokom kako bi se osiguralo da proizvodi finu, ujednačenu atomizaciju.
Konusna kutna konzistencija:Konus za prskanje mora biti savršeno usklađen sa geometrijom posude klipa. Odstupanja mogu uzrokovati da gorivo udari u zidove cilindra, ispirajući film ulja za podmazivanje. Naša kalibracija osigurava da konus za prskanje ostane unutar optimalnog kutnog raspona.
Kontrola curenja sjedišta:Testiramo na "curenje iz sjedišta" kako bismo osigurali da nepovratni ventil odmah zabrtvi na kraju ciklusa ubrizgavanja. Ovo sprječava naknadno-kapanje koje uzrokuje nakupljanje ugljika na kruni klipa.
🏗️ Svestranost i kompatibilnost aplikacija
140-8413 / 0R-8867 je sveprisutna komponenta u svijetu dizela srednjeg opterećenja. Njegova mehanička priroda ga čini poželjnim izborom za aplikacije gdje su jednostavnost i izdržljivost najvažniji.
Na-kamionima za autoput:Za flote sa Cat 3116 motorima, ovaj injektor vraća odziv gasa i uštedu goriva potrebnu za profitabilno izvlačenje.
Industrijske elektrane:U stacionarnim aplikacijama kao što su pumpe ili generatori, konstantan volumen ubrizgavanja je od vitalnog značaja. 0R-8867 osigurava uravnotežen doprinos cilindra, sprječavajući vibracije i neravnomjerno habanje.
Građevinska oprema:Bageri i utovarivači često miruju duže vreme. Robusno zaptivanje ovog injektora osigurava pouzdano pokretanje čak i nakon mirovanja, odupirući se efektima nakupljanja laka.