Bosch 0928400848 – Dozirni ventil koji pred-pozicionira za sljedeći početak

Svaki common{0}}vozač dizel motora je iskusio: savršen početak jednog jutra, a neodlučan, produženi pogon sljedećeg, bez očiglednog objašnjenja. Često krivac nije baterija, ne starter, pa čak ni kvalitet goriva -, već položaj ventila za doziranje kada je motor zadnji put ugašen. 0928400848 je konstruiran sa specifičnim zaustavljanjem armature i oprugom pred-opterećenjem koji osiguravaju da se ventil vraća u definiranu poziciju "start-spreman" nakon gašenja. To znači da kada se ključ okrene, ventil je već u ispravnom položaju kako bi se omogućio maksimalni protok za pokretanje, bez obzira na radni ciklus pri gašenju. Ne odgovara jednostavno na naredbu za pokretanje; priprema se za to.

Kada motor radi, armatura mjernog ventila se drži u položaju određenom radnim ciklusom. Kada se paljenje isključi, zavojnica se isključuje, a opruga gura armaturu u potpuno otvoren položaj. Ali armatura se ne zaustavlja trenutno - već se kreće, i može odskočiti od graničnika prije nego što se smiri. Položaj u kojem se konačno smjesti i stanje zaustavne površine određuju koliko brzo se ventil otvara pri sljedećem startu. Ako je graničnik istrošen ili ako armatura ima mali rezidualni magnetizam koji je drži lagano zatvorenom, ventil se možda neće potpuno otvoriti tokom prvih okretaja radilice, odgađajući povećanje pritiska. 0928400848 koristi ojačani graničnik armature i kalibriranu oprugu koja osigurava da se armatura smjesti u isti položaj svaki put, uz minimalno odskakanje. Takođe uključuje nemagnetni odstojnik koji eliminiše preostali magnetizam koji bi inače držao armaturu u zatvorenom položaju.

Zaustavnik armature je površina na koju se armatura naslanja kada je ventil potpuno otvoren. Zaustavnik mora biti ravan, gladak i okomit na osovinu armature kako bi se osiguralo da se armatura ne naginje kada sleti. 0928400848 koristi graničnik koji je brušen do ravnosti od 0,5 µm i obložen tvrdim hromiranim slojem koji je otporan na habanje. Opruga je prethodno -ciklirana tokom proizvodnje kako bi se stabilizirala njena dužina i napetost, a brzina opruge je odabrana tako da se armatura lagano usporava prije nego što dođe do graničnika, minimizirajući odbijanje. Nemagnetski odstojnik je pozicioniran između armature i graničnika, stvarajući mali zračni razmak koji sprječava da se armatura zalijepi za graničnik zbog preostalog magnetizma. Ovaj zračni jaz je kritičan – bez njega bi armatura ostala djelomično zatvorena nakon gašenja, smanjujući protok dostupan za sljedeći start.

Najčešći kvar u 0848 vezan za pozicioniranje isključivanja je trošenje graničnika armature. S vremenom, ponovljeni udar armature o graničnik stvara malo udubljenje, a armatura se postavlja u nešto drugačiji položaj. Ovo trošenje mijenja položaj mirovanja armature, utječući na protok pri sljedećem startu. Originalni 0928400848 koristi ojačani graničnik koji je otporan na habanje, a pred{5}}opterećenje opruge je odabrano da smanji brzinu udara. Nemagnetni odstojnik također smanjuje habanje sprečavajući da se armatura zalijepi i zatim naglo otpušta. Kod generičkog ventila, graničnik može biti neočvrsnut, a opruga može biti čvršća, što dovodi do povećanog habanja i postepene degradacije startnih performansi.

Instalacija 0848 je slična ostalim CP4 ventilima - očistite montažnu površinu, zamijenite O-prsten i pomoćni prsten, zategnite pričvrsnu maticu na 23 Nm ± 2 Nm. Međutim, postoji poseban korak:pregledajte zapornu površinu u otvoru pumpeprije instalacije. Otvor pumpe sadrži zaporni klin koji armatura kontaktira u potpuno otvorenom položaju. Ako je ovaj klin istrošen ili oštećen, može utjecati na mirovanje armature čak i s novim ventilom. Zatik nije zamjenjiva komponenta u pumpi, tako da ako je istrošen, tijelo pumpe se mora zamijeniti. Da biste ga pregledali, koristite malo ogledalo i izvor svjetlosti da vidite površinu zaustavljanja - treba biti ravna i glatka. Ako je udubljena ili udubljena, pumpa je na kraju svog radnog vijeka. 0848 je dizajniran da radi sa istrošenim graničnikom, ali će poboljšanje biti manje nego kod nove pumpe.

Q1: Kako mogu znati da li pozicioniranje zatvaranja mog ventila utječe na start bez korištenja laboratorijske opreme?
→ Nakon toplog gašenja (motor na radnoj temperaturi), sačekajte 10 sekundi i zatim ponovo pokrenite. Ako motor radi znatno duže nego pri hladnom startu, armatura se možda drži do kraja zbog preostalog magnetizma. Dobro-funkcionisanje 0848 će početi isto bez obzira da li je vruće ili hladno.

Q2: Mogu li koristiti 0928400848 na VW Touaregu koji je prvobitno koristio 0791?
→ Da, u većini CP4.2 aplikacija. 0848 je najnovija generacija s poboljšanim pozicioniranjem isključivanja i direktna je zamjena za 0791 u mnogim aplikacijama. Međutim, uvijek provjerite kompatibilnost s kalibracijom motora.

Q3: Zašto moj motor dugo radi samo pri prvom startu dana, a nakon toga normalno pali?
→ Ovo je često simptom ventila koji nema definisan start{0}}spreman položaj. Armatura je možda ostavljena u djelimično zatvorenom položaju zbog preostalog magnetizma. Nemagnetni odstojnik 0848 je dizajniran da spriječi ovo.

Q4: Koji je najčešći uzrok habanja stope armature u ovom ventilu?
→ Ponovljeni udar armature o graničnik, posebno ako je opruga čvršća od nominalne specifikacije. 0848 koristi oprugu sa odabranim pred-opterećenjem da minimizira brzinu udara, smanjujući stopu habanja.

Q5: Zamijenio sam ventil originalnim 0848, ali vrijeme početka je i dalje duže od očekivanog - šta da provjerim?
→ Provjerite istrošenost granične površine u otvoru pumpe. Ako je klin istrošen, ventil se ne može pravilno postaviti čak i ako je sam ventil nov. Također, provjerite napon baterije tokom pokretanja - ako padne ispod 9,5 V, ventil se neće potpuno otvoriti, bez obzira na njegovu startnu poziciju{4}}spreman.

Q6: Da li nemagnetni odstojnik treba zamijeniti kada se ventil servisira?
→ Odstojnik je sastavni dio sklopa ventila i ne može se posebno servisirati. Ako je odstojnik istrošen, mora se zamijeniti cijeli ventil. Odstojnik 0848 je dizajniran da traje cijeli vijek trajanja ventila.

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: bosch 0928400848 – ventil za doziranje koji pred{{1}pozicionira za sljedeći start, Kina bosch 0928400848 – mjerni ventil koji pred{3}}pozicionira za sljedeći start proizvođači, dobavljači, fabrika, 0445120067, Bosch ventil, Dizel kontrolni ventil, F00RJ01479