Bosch 0928400758 – Ventil za doziranje koji toleriše čestice goriva-nošene bez lepljenja
video
Bosch 0928400758 – Ventil za doziranje koji toleriše čestice goriva-nošene bez lepljenja

Bosch 0928400758 – Ventil za doziranje koji toleriše čestice goriva-nošene bez lepljenja

1. Proizvod:0928400758
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brza delievery
  • Osiguranje kvaliteta
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

Jeste li ikada zamijenili mjerni ventil samo da bi se zalijepio u krugu od nekoliko hiljada kilometara, uzrokujući povratnu-u-posjetu radnji? Krivac često nije sam ventil, već mikroskopske čestice koje prolaze kroz filter goriva-abrazivni silicijum, ljuspice rđe i ugljični ostaci. Ove čestice ulaze u zazor od kalema do rukava, gdje se mogu uglaviti između kliznih površina, povećavajući trenje i na kraju uzrokujući zalijepljenje kalema. 0928400758 je konstruisan sa dizajnom zazora otpornog na čestice koji sprečava ove zagađivače da zaglave kalem, dok i dalje održava stopu curenja potrebnu za stabilnu kontrolu praznog hoda. To je ventil koji preživljava kvalitet goriva iz stvarnog svijeta, a ne onaj koji pokvari kada je gorivo manje nego savršeno.

Problem osjetljivosti čestica - Zašto je veličina zazora bitna

Zazor od kalema do čahure kod tipičnog ventila za doziranje je 4-6 µm. Ovaj razmak je manji od mnogih čestica koje se prenose gorivom, koje mogu biti u rasponu od 2 do 20 µm. Kada čestica koja je veća od zazora uđe u otvor, može se zaglaviti, stvarajući lokaliziranu točku visokog trenja koja ometa kretanje kalema. Rezultat je povremeno zalijepljenje koje uzrokuje nepravilan pritisak u šinama i grubi rad u praznom hodu. 0928400758 ovo rješava sa malo većim zazorom-6‑8 µm-i vodilicom kalema koja uključuje žljeb za rasterećenje čestica. Veći zazor omogućava česticama da prolaze bez zaglavljivanja, a reljefni žljeb predstavlja privremeni rezervoar za čestice koje treba isprati protokom goriva. Stopa curenja je još uvijek unutar raspona kompenzacije ECU-a, ali je otpornost ventila na lijepljenje značajno poboljšana.

Kako se postiže tolerancija čestica

Tolerancija čestica postiže se kombinacijom veličine zazora, geometrije rubova i funkcije samočišćenja. Zazor od kalema do rukava je postavljen na 7 µm ± 1 µm-veći od tipičnih 5 µm-, što omogućava česticama do 7 µm da prođu bez zaglavljivanja. Kontrolna ivica kalema je brušena sa ivotom koja pomaže u vođenju čestica kroz zazor umjesto da ih zarobi. Navlaka uključuje spiralni žljeb koji stvara spiralni put protoka, koji stvara centrifugalnu silu koja ispire čestice iz kritičnog područja mjerenja. Žleb je plitak (duboko 2 µm) i ne utiče na brzinu curenja, ali obezbeđuje put za čestice koje se izbacuju iz ventila. Ventil se testira na opremi za ispitivanje ubrizgavanja čestica-protočnom stolu koji uvodi kontrolirane količine ispitne prašine prema ISO 12103-1 u gorivo-i ventil mora raditi bez zalijepljenja tokom 1000 sati neprekidnog ciklusa.

Obrasci kvarova - kada je tolerancija čestica prekoračena

Tolerancija čestica može biti prekoračena ako gorivo sadrži čestice veće od 10 µm-, na primjer, ako se filter goriva zaobiđe ili ako je filter puknut. U tom slučaju, veće čestice se i dalje mogu zaglaviti, a ventil se može zalijepiti. Prvi simptom često je iznenadna pojava grubog praznog hoda ili potpuni gubitak pritiska u tračnici. Originalni 0928400758 dizajniran je za rukovanje česticama do 10 µm, ali ako gorivo sadrži veće krhotine, ventil će na kraju otkazati. Žljeb za samočišćenje pomaže u čišćenju manjih čestica, ali ne može podnijeti veliki priliv krhotina. Redovna zamjena filtera goriva (na svakih 20.000 km) je i dalje najefikasnija prevencija.

Instalacija - Procedura ispiranja čestica

Instalacija 0758 je slična ostalim CP4 ventilima - očistite montažnu površinu, zamijenite O-prsten i pomoćni prsten, zategnite pričvrsnu maticu na 23 Nm ± 2 Nm. Međutim, postoji posebna mjera opreza:isperite vodove za gorivo prije ugradnje. Krhotine koje su se nakupile u vodovima za gorivo mogu se izmestiti tokom instalacije i ući u novi ventil, nadmašujući toleranciju čestica. Procedura ispiranja je jednostavna: odspojite dovod goriva na pumpi, pokrenite pumpu za podizanje na 30 sekundi da očistite sve ostatke, a zatim ponovo spojite vod. Ovaj korak osigurava da tolerancija čestica ventila nije ugrožena već postojećom kontaminacijom.

Često postavljana pitanja

Q1: Kako mogu znati da li mi se ventil zalijepi zbog čestica bez uklanjanja?
→ Nadgledajte pritisak u šinama u praznom hodu - ako pritisak nestalno varira ili ako motor iznenada radi grubo nakon promjene filtera goriva, čestice su možda ušle u ventil. 0758 koji dobro radi održat će stabilan prazan hod čak i uz manju kontaminaciju goriva.

Q2: Mogu li koristiti 0928400758 na BMW-u koji je prvobitno koristio standardni CP4.2 ventil?
→ Da, u većini CP4.2 aplikacija. 0758 ima toleranciju čestica koja je posebno vrijedna u regijama s promjenjivim kvalitetom goriva i direktna je zamjena za standardni ventil u mnogim primjenama.

Q3: Zašto moj motor radi glatko nakon zamjene filtera za gorivo, ali se nakon nekoliko hiljada kilometara razvija grubo prazan hod?
→ Ovo je često uzrokovano česticama koje se oslobađaju iz novog filtera ili koje zaobilaze filter tokom instalacije. Tolerancija čestica 0758 je dizajnirana da to riješi, ali ako je kontaminacija velika, ventil može i dalje biti pogođen.

Q4: Koji je najčešći uzrok zaglavljivanja čestica u ovom ventilu?
→ Premosnica filtera goriva - ako je filter začepljen i premosni ventil se otvori, nefiltrirano gorivo ulazi u ventil, noseći velike čestice. Tolerancija 0758 može podnijeti neke zaobilaznice, ali redovna promjena filtera je najefikasnija prevencija.

Q5: Zamijenio sam ventil, ali nepravilan hod i dalje traje - da li je ventil neispravan?
→ Provjerite filter goriva - ako je filter začepljen, možda zaobilazi nefiltrirano gorivo, što će uticati na bilo koji ventil. Također, provjerite vodove za gorivo da li čestice krhotina - u vodovima mogu kontaminirati novi ventil.

Q6: Radi li tolerancija čestica s mješavinama biodizela?
→ Biodizel ima veći efekat rastvarača, što može osloboditi naslage iz rezervoara goriva i vodova, povećavajući opterećenje česticama. 0758 je dizajniran za ovo, ali ako je sistem goriva jako kontaminiran, tolerancija ventila može biti prekoračena.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-754-754

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

west union

Western Union

Brzi i globalni transferi novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.

Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je postala jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: bosch 0928400758 – ventil za doziranje koji toleriše čestice-nošene gorivom bez lepljenja, Kina bosch 0928400758 – ventil za doziranje koji toleriše čestice-nošene gorivom bez lepljenja proizvođači, dobavljači, fabrika, 0445120067, Bosch ventil, Dizel kontrolni ventil, F00RJ01479

Moglo bi vam se i svidjeti

(0/10)

clearall