0928400487 — Bosch regulator pritiska goriva / kontrolni ventil za doziranje
1. Proizvod: 0928400487
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: Made in China / Original BOSCH
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brza delievery
- Osiguranje kvaliteta
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
Bosch 0 928 400 487 (također naveden pod brojem dijela 0 928 400 487) je kritičan elektro-hidraulički ventil za mjerenje goriva i kontrolu pritiska, široko implementiran u common{3}} sisteme ubrizgavanja u različitim Renault, Nissan i Opel dizel motorima.
Ovaj kompaktan, ali vrlo precizan proporcionalni ventil reguliše zapreminu goriva niskog{0}}pritiska dostavljenog u pumpu visokog{1}}pritiska, čime direktno utiče na stvaranje pritiska unutar common rail-a. Njegova precizna modulacija je neophodna za održavanje stabilnog pritiska u šinama pod različitim opterećenjima i brzinama motora, što zauzvrat upravlja preciznošću vremena ubrizgavanja, kvalitetom atomizacije goriva i ukupnom efikasnošću sagorevanja.
Kvar ili degradacija ove komponente-često zbog električnih kvarova, mehaničkog habanja ili kontaminacije-može se manifestirati kao niz problema sa voznošću. Uobičajeni simptomi uključuju produženo pokretanje tokom hladnog startovanja, nestabilan ili grub prazan hod, gubitak snage pri ubrzanju i povremene greške u odstupanju pritiska u tračnici (npr. P0087, P0088). U mnogim slučajevima, zamjena ventila vraća integritet sistema i rješava ove anomalije performansi, naglašavajući njegovu ključnu ulogu u modernom upravljanju dizel motorom.
⚙️ Tipična oprema i unakrsne{0}}reference
Bosch 0 928 400 487 je široko poznat po nizu OEM i industrijskih brojeva dijelova, naglašavajući njegovu široku primjenu na više marki vozila. Ovaj elektro-hidraulični ventil za doziranje je značajno{{3}povezan sa originalnim kodovima proizvođača kao što su Renault 8200179757 i Nissan 8200179757, što odražava njegovu integraciju u zajedničke-sisteme brojnih evropskih dizel platformi. Njegove tipične primjene, kako je dokumentirano u katalozima dijelova, uključuju Renault Trafic II 1.9 dCi, između ostalih lakih komercijalnih i putničkih vozila koja koriste kompatibilne Bosch CP1/CP3 pumpe visokog{11}}pritiska. Zbog mogućih varijacija u specifikacijama između različitih upravljačkih jedinica motora i generacija pumpi, ključno je provjeriti kompatibilnost sa specifičnim serijskim brojem motora ili modelom pumpe visokog{13}}pritiska prije nabavke kako bi se osiguralo ispravno uklapanje i funkcija.
🛠 Dijagnostika i vođenje radionica
Ključni simptomi koji ukazuju na neispravan ventil:
Produženo pokretanje ili teško pokretanje, posebno kada je hladno.
Nestabilan rad motora u praznom hodu i/ili fluktuirajući podaci senzora pritiska u šinama.
Relevantni dijagnostički kodovi kvarova (npr. P0087, P0191, P0192, P0193).
Prekinuti ili ponovljeni ciklusi regeneracije dizel filtera čestica (DPF).
Protokol dijagnostike i testiranja:
Prvi pregled:Započnite s temeljitom vizualnom provjerom električnog konektora i kabelskog svežnja na koroziju, oštećenje ili loš integritet kontakata.
Testiranje i validacija na klupi:Najkonačnija dijagnoza uključuje testiranje na klupi. Uporedite karakteristike struje, otpora i protoka sumnjivog ventila sa specifikacijama poznate-dobre jedinice. Ovaj korak efikasno izoluje neispravan ventil od potencijalnih problema u kabelskom svežnja ili upravljačkoj jedinici motora (ECU).
Post-Protokol zamjene:Prilikom ugradnje uvijek zamijenite sve zaptivne komponente. Ispraznite sistem goriva niskog pritiska-i prije nego što započnete potpuni start, pratite podatke uživo kako biste potvrdili da pritisak u šini raste stalno i stabilno tokom pokretanja.
⚠ Kritična sigurnost i najbolje prakse:
Common{0}}sistemi su izuzetno osjetljivi na kontaminaciju. Pridržavanje čistih, metodičkih procedura je obavezno:
Upotrebljavajte prakse{0}}kontrolisane česticama tokom cijele procedure.
Koristite nove zaptivke i pridržavajte se redoslijeda zakretnog momenta koji je odredio OEM{0} tokom ponovnog sastavljanja.
Nakon instalacije, izvršite statički test niskog-ispuštanja{1}}sistema niskog pritiska{1}}i provjeru pritiska u tračnici podataka uživo-u uvjetima pokretanja i mirovanja kako biste osigurali integritet sistema prije vraćanja vozila u pogon.
🔍 Kratki sažetak
The0928400487 / 0 928 400 487je kompaktan, ali kritičan Bosch mjerni/regulatorni ventil koji direktno utiče na tačnost mjerenja goriva i stabilnost šine u mnogim evropskim{0}}primjenama common rail. Za pouzdane rezultate popravke, provjerite usklađenost sa serijskim brojem vašeg motora/pumpe, odaberite sljedive OEM ili reman{2}}testirane reman jedinice i potvrdite performanse testiranjem na klupi i provjerama pritiska nakon{3}}ugradnje.
Osnovne informacije o kompaniji




Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost
Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer
Plaćajte direktno u 15 podržanih valuta.

Western Union
Brzi i globalni transferi novca.

PayPal
Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

Alibaba
Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.
Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!
Dostava je postala jednostavna

Recenzije kupaca

Popularni tagovi: 0928400487 — bosch regulator pritiska goriva / kontrolni ventil za doziranje, Kina 0928400487 — bosch regulator pritiska goriva / kontrolni ventil za doziranje proizvođači, dobavljači, fabrika, 0445120067, Bosch ventil, F00RJ01479
Moglo bi vam se i svidjeti
-

F 00 RJ01479 sklop ventila za ubrizgavanje goriva - ...
-

DRV ventil 0281002500 - Dizelski nosač za kontrolu p...
-

0928400825 Ventil za mjerenje goriva za Bosch CP1 / ...
-

0928400820 Ventil regulatora pod pritiskom goriva
-

0928400473 — Bosch kontrola goriva / ventil za dozir...
-

Bosch 0445224047 — Common Rail Cijev za distribuciju...



