Bosch VP44 Dizel pumpa za ubrizgavanje 047050048 / 0 470 504 048 Za Isuzu 4JH1 D-Max 3.0L|Zamjena za preciznu isporuku goriva
video
Bosch VP44 Dizel pumpa za ubrizgavanje 047050048 / 0 470 504 048 Za Isuzu 4JH1 D-Max 3.0L|Zamjena za preciznu isporuku goriva

Bosch VP44 Dizel pumpa za ubrizgavanje 047050048 / 0 470 504 048 Za Isuzu 4JH1 D-Max 3.0L|Zamjena za preciznu isporuku goriva

1. Proizvod:047050048 / 0 470 504 048
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brza delievery
  • Osiguranje kvaliteta
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

Kada dizel motor počne pokazivati ​​teško paljenje, nestabilan prazan hod, odložen odgovor na gas, prekomjeran dim ili iznenadni gubitak snage, mnoge radionice prvo provjeravaju brizgaljke, senzore i filtere. Međutim, na elektronski kontrolisanim dizel motorima-dizelskim pumpama, prava greška često leži dublje u lancu isporuke goriva. The047050048 Dizel pumpa za ubrizgavanje, koji se obično traži kao0 470 504 048 / 0470504048, je dizajniran za primjene gdje su precizno mjerenje goriva, stabilna kontrola vremena i pouzdana isporuka visokog{0}}pritiska neophodni za oporavak motora.

Za razliku od jednostavne mehaničke pumpe za napajanje, ova pumpa za ubrizgavanje dizel goriva tipa VP44- radi kao kontrolirana jedinica za distribuciju goriva. Mora odgovarati strategiji ubrizgavanja motora, elektronskim kontrolnim signalom, zahtjevima za količinom goriva i vremenskim zahtjevima. Za europske i sjevernoameričke servisere, operatere voznih parkova i distributere dizelskih dijelova, odabir prave pumpe nije samo zamjena pokvarene komponente – već i vraćanje predvidljivog ponašanja pri sagorijevanju i smanjenje rizika ponovljene popravke.

 

Pogodno za / opseg primjene

 

Ova pumpa se obično koristi u dizel aplikacijama opremljenim saIsuzu 4JH1 / 4JH1-TC 3.0L dizel motori, posebno u D-Max, Rodeo i sličnim lakim komercijalnim dizel platformama. Pogodan je za servisne radionice, centre za kalibraciju dizela, uvoznike dijelova i vlasnike vozila koji traže direktnu zamjenu pumpe za ubrizgavanje pod srodnim brojevima kao što su:

047050048

0 470 504 048

0470504048

0470504037

8-97326739-0

8-97326739-3

109341-1024

Prije naručivanja, kupci trebaju uporediti broj pumpe na originalnoj jedinici, šifru motora, tip konektora i primjenu u vozilu. Za dizel sisteme, vizuelno slična pumpa možda neće garantovati ispravno ponašanje goriva.

 

Osnovni podaci i identifikacija proizvoda

 

Stavka Opis
Vrsta proizvoda Pumpa za ubrizgavanje dizel goriva / Pumpa za distribuciju
Glavni referentni br. 047050048 / 0 470 504 048
Uobičajena pretraga br. 0470504048
Tip sistema VP44 Elektronski sistem ubrizgavanja distributera
Vrsta goriva Diesel
Tipičan motor Isuzu 4JH1 / 4JH1-TC 3.0L
Polje aplikacije Pikap, laki kamion, pomoćno dizel vozilo, popravka zamjena
Funkcija Podizanje pritiska goriva, doziranje goriva, vrijeme ubrizgavanja i raspodjela cilindra

 

Logika isporuke pritiska i goriva

 

Ponašanje pritiska ove pumpe mora se shvatiti sa stanovišta sagorevanja dizela. Dizel motoru ne treba samo "više goriva"; potrebna mu je tačna količina goriva koja se isporučuje u pravom trenutku. Pumpa 047050048 podržava kontrolirano ubrizgavanje stvaranjem tlaka goriva i distribucijom odmjerenog goriva u svaki cilindar u skladu s radnim potrebama motora.

U pravoj radionici dijagnostici, loše performanse pumpe mogu se pojaviti kao simptomi -poput šine iako ovo nije moderna common rail pumpa. Kupci mogu prijaviti malu snagu, dugo vrijeme pokretanja, dim pri ubrzanju ili isključenje motora-nakon zagrijavanja-. Ovi simptomi često nastaju zbog nestabilnog stvaranja unutrašnjeg tlaka, istrošenih hidrauličnih komponenti, pogrešnog odgovora vremena ili kvara elektroničke kontrole unutar modula pumpe.

Iz tog razloga, stabilnost pritiska uvijek treba procjenjivati ​​zajedno s preciznošću vremena, čistoćom goriva i ECU komunikacijom.

 

Između tradicionalnog ubrizgavanja i modernog Common Rail razmišljanja

 

Iz perspektive dizel common rail inženjeringa, ova pumpa pripada ranijoj elektronski kontrolisanoj arhitekturi ubrizgavanja, ali logika izbora je slična common rail dijelovima: ispravan broj dijela, ispravno ponašanje tlaka, ispravna kompatibilnost upravljanja i čista instalacija su od suštinskog značaja.

Za servisere koji također rade na common rail sistemima, pumpu 047050048 treba tretirati sa istom disciplinom kao i pumpa visokog{1}}pritiska ili set injektora. Kontaminacija gorivom, pogrešan ugao ugradnje, loše punjenje ili netočna dijagnostička procjena mogu oštetiti zamjensku pumpu ili stvoriti lažne simptome kvara.

Ovo čini proizvod posebno relevantnim za radionice koje opslužuju mješovite dizel flote, gdje se stariji VP44 sistemi i noviji common rail sistemi popravljaju jedan pored drugog.

 

❓ Često postavljana pitanja (FAQ)

 

P1: Da li je 047050048 isto što i 0 470 504 048 ili 0470504048?
U mnogim pretragama dizelskih dijelova, 047050048 se koristi kao skraćena referenca. Potpuni broj Bosch- stila se obično navodi kao 0 470 504 048, a kompaktni broj se često prikazuje kao 0470504048.

P2: Da li je ovo common rail pumpa visokog{1}}pritiska?
Ne. Općenito se identificira kao VP44 dizel pumpa za ubrizgavanje. Međutim, mnogi kupci koriste Common Rail dijagnostičku logiku kada uspoređuju simptome pritiska, goriva i elektronske kontrole.

P3: Za koji motor se ova pumpa obično koristi?
Obično se povezuje sa Isuzu 4JH1 / 4JH1-TC 3.0L dizel motorima koji se koriste u D-Max, Rodeo i sličnim aplikacijama.

P4: Šta da proverim pre naručivanja?
Provjerite originalni broj pumpe, kod motora, OE unakrsnu-referencu, tip konektora i primjenu u vozilu. Nemojte se oslanjati samo na izgled.

P5: Zašto neispravna pumpa uzrokuje dim ili teško paljenje?
Ako pumpa ne može ispravno odmjeriti gorivo ili precizno kontrolirati vrijeme ubrizgavanja, sagorijevanje postaje nestabilno. To može dovesti do dima, teškog pokretanja, slabog ubrzanja ili zastoja motora.

P6: Može li loš kvalitet goriva oštetiti ovu pumpu?
Da. Voda, prljavština ili metalne čestice u dizel gorivu mogu oštetiti unutrašnje hidraulične dijelove. Zamjena filtera i čišćenje puta za gorivo su neophodni tokom instalacije.

 

Osnovne informacije o kompaniji

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-750-750

Bankovni transfer

Plaćajte direktno u 15 podržanih valuta.

west union

Western Union

Brzi i globalni transferi novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je postala jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: bosch vp44 dizel pumpa za ubrizgavanje 047050048 / 0 470 504 048 za isuzu 4jh1 d-max 3.0l|precizna zamjena za isporuku goriva, Kina bosch vp44 dizel pumpa za ubrizgavanje 047050048 / 0 470 504 048 za isuzu 4jh1 d-max 3.0l|precizna isporuka zamjenskog goriva proizvođači, dobavljači, tvornice, 1042300FE010, EURO 6, TIER 4 finale

Moglo bi vam se i svidjeti

(0/10)

clearall