Bosch 0986445013 – Pumpa sa isključenim ventilom za kontroliranu isporuku-Zapremina opterećenja za prevenciju sekundarnog ubrizgavanja
video
Bosch 0986445013 – Pumpa sa isključenim ventilom za kontroliranu isporuku-Zapremina opterećenja za prevenciju sekundarnog ubrizgavanja

Bosch 0986445013 – Pumpa sa isključenim ventilom za kontroliranu isporuku-Zapremina opterećenja za prevenciju sekundarnog ubrizgavanja

1. Proizvod:0986445013
2. Kompatibilna oprema: Sistemi za ubrizgavanje dizel goriva
3. Proizvođač: Zamjena za OEM
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Porijeklo: ABOSEDE Diesel
6. Rok isporuke: 3-5 radnih dana
7. Uslovi plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brza delievery
  • Osiguranje kvaliteta
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

U pumpi za gorivo visokog{0}}pritiska, ventil za isporuku je komponenta koja odvaja gorivo visokog-pritiska u dovodnom vodu od-goriva niskog pritiska u buretu. Ventil se otvara kako bi omogućio da gorivo teče do injektora, a zatvara se kako bi zaustavio protok. Kada se ventil zatvori, gorivo u dovodnom vodu se dekomprimira, stvarajući talas pritiska koji se vraća nazad do ventila. Ako ventil isključen-opterećenja nije kontrolisan, talas pritiska može uzrokovati ponovno otvaranje ventila, stvarajući sekundarno ubrizgavanje koje smanjuje efikasnost motora i povećava emisije. 0986445013 je Bosch pumpa koja je dizajnirana sa kontrolisanim isporučnim ventilom -opterećenja koji sprečava sekundarno ubrizgavanje. Ventil ima kalibriranu oprugu i kontrolisano podizanje koje ograničava-zapreminu tereta, a zapremina ispuštenog-opterećenja je usklađena sa dužinom i prečnikom linije za isporuku. Pumpa je ta koja održava ubrizgavanje čistim, tako da se gorivo isporučuje jednom i samo jednom.

Problem sa sekundarnim ubrizgavanjem - Zašto je ventil za isporuku isključen-Obim opterećenja bitan

Ventil za isporuku je opruga{0}}napunjena kapa koja se otvara kada pritisak u buretu premaši pritisak u dovodnom vodu. Kada klip završi hod kompresije, pritisak u cijevi opada i ventil se zatvara. Kada se ventil zatvori, gorivo u dovodnom vodu se dekomprimira, stvarajući talas pritiska koji se vraća nazad do ventila. Talas pritiska otvara ventil, stvarajući sekundarno ubrizgavanje - male količine goriva koje se isporučuje nakon događaja glavnog ubrizgavanja. Sekundarno ubrizgavanje povećava potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova, a smanjuje efikasnost motora. 0986445013 ovo rješava sa kontroliranim isporučnim ventilom{8}}opterećenja koji sprječava sekundarno ubrizgavanje. Ventil ima kalibriranu oprugu i kontrolisano podizanje koje ograničava -zapreminu tereta, a zapremina ispuštenog{11}}opterećenja je usklađena sa dužinom i prečnikom linije za isporuku.

Kako funkcionira kontrolirano isključenje{0}}učitavanja

0986445013 koristi isporučni ventil sa kalibriranom oprugom i kontroliranim podizanjem. Sila opruge je odabrana da obezbijedi specifičnu zapreminu -opterećenja - zapreminu goriva koja se dekomprimuje kada se ventil zatvori. Zapremina bez{5}}opterećenja je usklađena sa dužinom i prečnikom dovodne linije, a talas pritiska koji se stvara kada se ventil zatvori je prigušen zapreminom izvan{6}}opterećenja. Podizanje ventila je kontrolirano graničnikom koji ograničava kretanje ventila, a zaustavljanje je postavljeno tako da obezbjeđuje određeni volumen-opterećenja. Rezultat je ventil koji se čisto zatvara, bez ponovnog otvaranja.

Obrasci kvarova - Kada pumpa pokvari

Najčešći kvar je istrošeni ventil za isporuku - ventil se istroši i zapremina bez-opterećenja se mijenja. Simptom je povećanje potrošnje goriva i smanjenje snage.

Instalacija - Procedura pripreme

Instalacija 0986445013 je mehanička procedura - uklonite staru pumpu, očistite montažnu površinu, zamijenite O-prsten i zategnite pumpu na 25 Nm. Pumpa mora biti napunjena prije pokretanja motora.

Često postavljana pitanja

Q1: Kako mogu znati da li moj ventil za isporuku uzrokuje sekundarno ubrizgavanje?→ Motor ima veću potrošnju goriva i proizvodi više dima.

Q2: Mogu li koristiti standardnu ​​pumpu kao zamjenu?→ Standardna pumpa možda nema kontrolisanu zapreminu isključenog{0}}opterećenja.

Q3: Zašto moj motor ima veću potrošnju goriva?→ Dovodni ventil se možda ponovo otvara, stvarajući sekundarno ubrizgavanje.

Q4: Koji je najčešći uzrok kvara pumpe?→ Istrošeni ventil za isporuku - ventil se istroši, a volumen-opterećenja se mijenja.

Q5: Da li pumpa radi sa biodizelom?→ Da, ali biodizel može ubrzati stopu trošenja.

Q6: Koja je garancija na pumpu?→ Pumpa ima 12-mjesečnu garanciju.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-754-754

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

west union

Western Union

Brzi i globalni transferi novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično plaćanje putem interneta.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je postala jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: bosch 0986445013 – pumpa sa kontrolisanim isporučnim ventilom isključen-zapremina opterećenja za prevenciju sekundarnog ubrizgavanja, Kina bosch 0986445013 – pumpa sa kontrolisanim isporučnim ventilom-zapremina opterećenja za proizvođače, dobavljače, fabriku za sprečavanje sekundarnog ubrizgavanja, 0445020530, 1042300FE010, Pumpa za ubrizgavanje dizel goriva 0445020050 ME225083, EURO 6, TIER 4 finale

Moglo bi vam se i svidjeti

(0/10)

clearall