0440020121 Bosch električna pumpa za dovod goriva za dizel gorivo — Niskotlačni prijenosni dovod za Common Rail sisteme ubrizgavanja

 

Jedna kavitaciona jama na klipu pumpe visokog pritiska CP3 može otpisati komponentu od 1.200 € -, a osnovni uzrok se često krije u rezervoaru za gorivo. Kada električna pumpa za podizanje oslabi, ulazni vakuum raste, otopljeni gasovi izbijaju iz dizela, a mikroskopski mjehurići kolabiraju na unutrašnje površine pumpe visokog pritiska, erodirajući metal pri svakom udaru. The0440020121Bosch pumpa za prenos eliminiše ovaj rizik tako što održava stabilan pozitivni dovodni pritisak od 3,8 bara, obezbeđujući da ulaz pumpe visokog pritiska nikada ne izgladnjuje, nikada nije aeriran i nikada nije prisiljen da vuče gorivo protiv vakuuma.

 

0440020121 je in-line električna pumpa sa valjkastim ćelijama dizajnirana da snabdeva gorivom pod niskim pritiskom Bosch common-rail sisteme. Obično se montira na šasiju ili unutar jedinice davača rezervoara, ovisno o primjeni vozila, a pokreće ga 12 V DC motor. Ključne specifikacije uključuju:

▸ Brzina protoka: 120–150 L/h pri povratnom pritisku od 3,8 bara
▸ Pritisak u sistemu: 3,5–4,0 bara regulisano interno
▸ Voltage: nominalno 12 V (radni opseg 9-16 V)
▸ Trenutni ždrijeb: < 5,5 A pod punim opterećenjem
▸ Radna temperatura: −40 stepeni do +85 stepeni
▸ Integrisani ekran za predfilter od 30 mikrona– štiti mehanizam pumpe od ostataka rezervoara
▸ Nepovratni ventil protiv odvoda– zadržava preostali pritisak nakon isključivanja, omogućavajući brza ponovno pokretanje

Tijelo pumpe je izrađeno od čelika otpornog na koroziju sa zapečaćenim električnim priključcima IP 65 protiv prodiranja prašine i vlage. Radi na standardnom EN 590 dizelu i kompatibilan je sa mješavinama biodizela do B10 bez degradacije brtve.

 

0440020121 Bosch pumpa za prenos je raspoređena na širokom spektru lakih i srednjih dizel platformi koje zahtevaju stabilan dovod niskog pritiska u common-rail pumpu visokog pritiska. Tipične porodice motora uključuju:

• Mercedes‑Benz OM611, OM612, OM613, OM646, OM651 (Sprinter, C-Klasa, E-Klasa, ML)
• Volkswagen 2.0 TDI PD i CR motori (Golf, Passat, Touran, Transporter)
• Ford 2.0/2.2 Duratorq TDCi (Mondeo, Transit, Ranger)
• Određene industrijske jedinice Iveco Daily i Deutz

Njegova kompaktna linijska forma omogućava direktnu zamjenu tvornički ugrađene pumpe bez modifikacija vodova za gorivo ili kabelskog svežnja. Dvopinski električni konektor se slaže sa standardnim Bosch utikačima, a bodljikavi ulazni/izlazni otvori prihvataju crijevo za gorivo od 8 mm ID.

 

Neispravan 0440020121 rijetko sam pokreće OBD kod greške. Umjesto toga, proizvodi niz simptoma koji se često pogrešno dijagnosticiraju kao problemi s pumpom visokog pritiska ili injektorom:

• Dugo okretanje pre starta– nepovratni ventil propušta pritisak preko noći, ispuštajući cijev goriva
• Pumpa visokog pritiska zvecka / cvili– buka kavitacije pri ubrzanju zbog ulaznog vakuuma
• Gubitak snage iznad 3000 o/min– nedovoljna količina hrane izgladnjuje šinu
• Lampica upozorenja temperature goriva– prekomjerna recirkulacija pumpe i grijanje rezervoara
• Vidljivi mjehurići zraka u čistoj cijevi za gorivo– indikacija curenja na usisnoj strani ili istrošenosti pumpe

Jednostavan dijagnostički korak je izmjeriti izlazni tlak pumpe i potrošnju struje: pri uključivanju, trebao bi dostići 3,5–4,0 bara u roku od 2 sekunde. Ako pritisak raste sporo ili ne dosegne 3,0 bara, motor pumpe ili valjkasta ćelija su istrošeni.

 

P1: Može li slaba 0440020121 pumpa uzrokovati kvar mog CP4 ili CP3 visokog pritiska?
Apsolutno. Ako prijenosna pumpa ne može održati pozitivan ulazni tlak, visokotlačna pumpa kavitira, što dovodi do unutrašnje erozije. Ovo je vodeći uzrok kontaminacije metalnim ostacima u common-rail sistemu. Vraćanje punog tlaka napajanja novom pumpom 0440020121 je kritična preventivna mjera.

P2: Kako da testiram 0440020121 bez specijalnog manometra?
Možete koristiti OBD alat za skeniranje da nadgledate pritisak u razvodniku goriva tokom probne vožnje sa opterećenjem. Ako pritisak u šinama padne pod opterećenjem, a radni ciklus ulaznog mernog ventila pumpe visokog pritiska poraste iznad 70 %, sumnjajte na nedovoljno snabdevanje. Direktni manometar na izlazu pumpe je najpouzdanija metoda.

P3: Da li je 0440020121 kompatibilan sa mješavinama biodizela?
Da, unutrašnje zaptivke i materijal valjkastih ćelija su ocijenjeni za dizel gorivo u skladu sa standardima EN 590, što uključuje mješavine biodizela do B10. Za veće mješavine kontaktirajte Bosch tehničku podršku.

P4: Da li ova pumpa uključuje jedinicu davača nivoa goriva?
Ne, 0440020121 je samostalna inline pumpa za prijenos. Ako vaše vozilo koristi pumpu u rezervoaru integrisanu sa pošiljaocem, pažljivo proverite OEM broj dela. 0440020121 se obično montira spolja na šasiju ili motorni prostor.

P5: Nakon zamjene pumpe, trebam li resetirati bilo kakve adaptacije ECU-a?
Nije potrebno programiranje ECU-a. Pumpa niskog pritiska radi nezavisno. Međutim, dobra je praksa da obrišete sve pohranjene kodove grešaka sistema niskog pritiska nakon instalacije.

P6: Može li se ova pumpa koristiti u primjeni s dva rezervoara ili u pomorstvu?
Da, pod uslovom da je gorivo filtrirano i da je pumpa postavljena ispod nivoa goriva da bi se održalo punjenje. Za primjene u brodskim ili stacionarnim motorima, osigurajte da je električni priključak vodootporan i da je pumpa zaštićena od direktnog prskanja vode.

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da učinimo vaš proces narudžbe bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: 0440020121 bosch električna pumpa za dovod goriva za dizel gorivo — niskotlačni prenosni izvor za common rail sisteme ubrizgavanja, Kina 0440020121 bosch električna pumpa za napajanje dizel gorivom — niskotlačna prenosna pumpa za common rail sisteme za ubrizgavanje, proizvođače, dobavljače, fabrike, 0445020530, 1042300FE010, Pumpa za ubrizgavanje dizel goriva 0445020050 ME225083, Finale Euro 6, Tier 4, za Iveco Euro Cargo, Pumpa za gorivo visokog pritiska