Bosch 0445124019|5289266 Novi Common Rail injektor

 

TheBosch 0445124019(također-navedeno kao5289266, 5289266PX i 5289266RX) je aoriginalni OEM novi common rail dizel injektordizajniran posebno za zahtjevne industrijske primjene. Kao originalni dobavljač opreme za porodice motora Cummins QSB i B-serije, Bosch proizvodi ovu jedinicu prema najnovijim proizvodnim tolerancijama, često uključuje inženjerska ažuriranja koja premašuju rane dijelove kanala dilera. Ovaj solenoid{3}}injektor služi kao kritični aktuator za isporuku goriva pod visokim{4}}pritiskom, direktno utječući na efikasnost sagorijevanja, usklađenost emisija i ukupnu izlaznu snagu u mašinama Tier 4 i Stage IIIB.

 

 

TheBosch 0445124019radi kao-solenoidni injektor visokog pritiska unutar common rail sistema. Njegov dizajn integriše laser-izbušenu mlaznicu sa više-rupa dizajniranu za precizno raspršivanje goriva. Jedinica je u potpunosti testirana na-o- liniji korištenjem exactOE testna oprema i specifikacijeda garantuje fabričke performanse. Ovo je anovo, nije remontovano, injektor konstruiran sa svim OE alatima i procesima, gdje se svaka kritična komponenta ili ponovo-izmjenjuje kako bi zadovoljila stroge standarde kvaliteta. Unutar kutije za isporuku, jedinica uključuje novu podlošku mlaznice i O-prsten zaptivke injektora, osiguravajući sve potrebne komponente koje se troše za uspješnu ugradnju.

 

 

Ovaj injektor je direktna zamjena zaCummins QSB4.5 i QSB6.7platforme motora, koje se široko koriste u građevinarstvu, šumarstvu i poljoprivrednoj opremi. Kompatibilan je sa industrijskim motorima serije Cummins B4.5 i QSB koji se nalaze u aplikacijama kao što su bageri, utovarivači na točkovima, generatori i specijalizovana vozila. The0445124019zamjenjuje više OEM brojeva, direktno zamjenjujući5289266, 5289266NX, 5289266PX, i5289266RX. Ugradnja se proteže na opremu kao što su Komatsu mašine koje koriste SAA6D107 motor, kao i razne druge OEM proizvođače koji se oslanjaju na Cummins 6.7L i 4.5L pogonske jedinice. Prilikom odabira ovog dijela, potvrdite serijski broj vašeg motora i trenutni kod trim mlaznice kako biste osigurali ispravno podudaranje cilindra. Za motore koji dugo rade-koje zahtijevaju sveobuhvatno osvježenje, preporučujemo kompletnu zamjenu kako bi se održala dosljedna ravnoteža goriva i izbjeglo neravnomjerno opterećenje cilindara.

 

Feature	Specifikacija
Proizvođač	Bosch (OE dobavljač)
Broj dijela	0 445 124 019 / 0445124019
OEM unakrsna referenca	5289266, 5289266PX, 5289266RX
Primjena motora	Cummins QSB4.5, QSB6.7, B4.5
Stanje	100% novo (nije prerađeno)
Uključene komponente	Injektor, mlaznica za pranje, O-prsten
Zemlja porijekla	Njemačka (DE)

 

Profesionalno rukovanje se ne-ne može pregovarati kada se servisiraju sistemi Common Rail visokog pritiska-. Prije ugradnje, provrt mlaznice glave cilindra mora se temeljito očistiti kako bi se uklonile naslage ugljika i ostatke izgaranja. Obavezno je zamijeniti isporučenu bakarnu zaptivnu podlošku i O-prsten tokom ponovnog sastavljanja, jer će ponovna upotreba starih zaptivki ugroziti zaptivnu površinu i dovesti do izduvavanja gasa za izgaranje-ili curenja goriva pod visokim-pritiskom . Nanesite malu količinu čistog dizela ili specijalizovanog maziva za montažu na O-prsten kako biste spriječili suho trenje nakon umetanja. Injektor mora biti umetnutvertikalnou montažni otvor kako biste izbjegli bilo kakvo naginjanje ili udar koji bi mogao oštetiti precizno-mašinsku mlaznicu ili tijelo injektora. Zatezni zavrtanj-nadolje zahtijeva određeni slijed zakretnog momenta-običnodvo-proces zatezanja, kao što je početni moment od 20 N·m praćen ugaonim zatezanjem od +90 stepena kako bi se postiglo ispravno opterećenje stezaljke bez prekomjernog-naprezanja komponente. Nakon ugradnje, sistem za gorivo mora biti napunjen kako bi se ispustio zarobljeni zrak, a potreban je vrhunski- dijagnostički alat zanapišite kod za kalibraciju injektorau ECU, omogućavajući upravljačkom modulu motora da kompenzira individualne proizvodne tolerancije. Neuspjeh u izvršenju ovog koraka kodiranja često rezultira lampicom Check Engine i manje-od-optimalnih performansi motora.

 

 

P1: Da li je Bosch 0445124019 OEM injektor za moj Cummins motor?
A:Da. Bosch je originalni proizvođač opreme za ovu brizgaljku. Napravljen je prema istim specifikacijama kao i jedinica koja je isporučena s vašim motorom iz tvornice, a sadrži najnovija inženjerska ažuriranja.

P2: Da li trebam zamijeniti zaptivke i podloške tokom instalacije?
A:Apsolutno. Ključno je zamijeniti bakarnu podlošku mlaznice i O-prsten svaki put kada se ukloni injektor. Nova jedinica se isporučuje s njima kako bi se osiguralo pravilno zaptivanje i spriječilo curenje.

P3: Da li su potrebni dijagnostički koraci nakon ugradnje ovog injektora?
A:Da. Morate koristiti dijagnostički skener da upišete kod za kalibraciju mlaznice u ECM. Bez ovog kodiranja, ECU ne može optimizirati isporuku goriva za taj određeni cilindar.

P4: Mogu li zamijeniti samo jedan neispravan injektor ili moram promijeniti cijeli set?
A:Možete apsolutno zamijeniti jednu neispravnu mlaznicu. Ovaj pristup značajno štedi troškove. Međutim, ako vaš motor ima vrlo visoke radne sate, razmislite o procjeni ostatka seta kako biste spriječili buduće neravnoteže.

P5: Koja je garancija za ovaj Bosch injektor?
A:Robert Bosch jamči da novi proizvodi budu bez grešaka 12 mjeseci od datuma fakture. Imajte na umu da su kvarovi zbog kontaminacije goriva ili nepravilne instalacije isključeni.

 

 

Kako bismo vaše iskustvo kupovine učinili lakim i lakim, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo bezbrižnim-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: bosch 0445124019|5289266 novi common rail injektor, Kina bosch 0445124019|5289266 novih proizvođača common rail injektora, dobavljača, tvornica, Bosch injektor