Pumpa za ubrizgavanje goriva 5263084 za Cummins 6CTA 8.3 6 CT motor BYC

Detaljni uvod u pumpu za ubrizgavanje goriva 6CT (dio ne {{1}))

Cump za ubrizgavanje goriva 6CT (dio ne {{{{. 5263084) je visoka pumpa za ubrizgavanje pod pritiskom na dimenzioniranje goriva dizajnirana za Cummins 6CT serije dizel motore. Ispod je detaljan pregled ove komponente.

 

 

Kompatibilni model motora: Cummins 6ct8.3 serija Dizelski motor (obično se koristi u teškim - teretnim kamionima, građevinskim mašinama i setovi generatora).

Broj dijela: 5263084 (može odgovarati Cumminsu ili trećem - numeriranju dobavljača za zabavu).

Tip: Mehanički visok ({0}} pumpa za ubrizgavanje goriva (može biti inline pumpa ili rotaciona pumpa za distributera, ovisno o 6CT sub - modelu).

 

 

Funkcija jezgre: Pritisak pod pritiskom ({0}} pod pritiskom goriva i dostavljaju ga na cilindre motora na precizno vrijeme i količinu po briznim brizgalicama.

Ključne kontrole:

Jačina ubrizgavanja goriva (podešena na osnovu opterećenja i brzine motora).

Vreme ubrizgavanja (utječe na efikasnost i emisiju izgaranja).

 

 

Raspon pritiska: obično 1.200-2.000 PSI (varira po modelu pumpe i kalibracijom).

Brzina isporuke goriva: odgovara izlazu snage 6CT motora (npr., 8.3l zapremina, ocijenjeno ~ 180-300 KS).

Smjer rotacije: u smjeru kazaljke na satu ili u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (moraju se podudarati sa specifikacijama motora).

Priključni standard: Cummins - Posebne linije za gorivo i sučelja za injektora.

Karakteristike protoka:

Dostava goriva u praznom hodu: 12 ± 0,5 ccm / 100 ciklusa

Dostava nazivne brzine: 85 ccm / 100 ciklusa (@ 2.100 o / min)

Ključni materijali:

Plinov par: hrom - molibden prevlaka legure (tvrdoća HRC 62-65)

Camshaft: nitrid tretman (površinska tvrdoća> HV800)

Strukturne inovacije

Dual - Proljetni dizajn:

Glavna proljeća: Kontrole Plinovskog povratka

Sekundarno proljeće: suzbija visoko - oscilacije pritiska (smanjenje kavitacije)

Termički kompenzacijski ventil:

Izgrađen - u temperaturi - osjetljiv element voska

Automatski povećava povratni protok kada temperatura goriva prelazi 85 stepeni

 

 

Kamioni: Stariji modeli Dongfeng Cummins 6CT.

Građevinska oprema: bageri, utovarivači.

Generatorski setovi: sigurnosna kopija energije ili industrijskih generatora.

 

 

Tipična pitanja:

Curenje goriva (zbog trošenja za brtvljenje ili pumpu).

Nizak pritisak ubrizgavanja (uzrokovano nošenjem klipa ili opružnog zatajenja).

Misalignment vremena (zahtijeva profesionalnu kalibraciju).

Preporuke za održavanje:

Redovno zamijenite filtre goriva da biste spriječili zagađenje.

Koristite kompatibilnu dizelsko gorivo (nizak sadržaj sumpora).

Izbjegavajte produženo radno vrijeme u praznom hodu ili nisko -.

Kritički parametri održavanja

Vrijednosti ključnih obrtnog momenta:

Vijci za ugradnju pumpe: 55 ± 5 n · m

Visoko - matice pod pritiskom: 25 n · m (zategnite u tri faze)

Mjerila kalibracije:

Statički tajming ubrizgavanja: 18 ± 1 stepen (kut radilice)

Brzina aktiviranja guvernera: 1,970 ± 15 o / min

 

 

Funkrany5263084 (mehanički) moderni E - pumpe

Kontrolna tačnost ± 3% ± 0,5%

MTBF 15.000 sati 25.000 sati

Poštivanje emisija Kina II - III China VI +

 

 

Ekstremne hladne klime:

Instalirajte gorivo prije - grijač (održavajte unos temp> -10 stepeni)

Koristite - 35 # nisko - dizel za smrzavanje

Prašnjava okruženja:

Čisti ventil za disanje svakih 250 sati

Koristite CF-4 razred ili više motorno ulje

 

 

 

Popularni tagovi: Cumba za ubrizgavanje goriva 5263084 za CUMMINS 6CTA 8.3 6 CT motor BYC, Kina pumpa za ubrizgavanje goriva 5263084 za Cummins 6Cta 8.3 6 CT Byc proizvođači, dobavljači, tvornica, 22100 1C201 pumpa za Toyota, 2643D641, 3486930, 6 cilindra dizel pumpa za gorivo, 8922A131T Pouzdana zamjenska pumpa za performanse, 8924A491T